Pular para conteúdo


[LEILÃO] Safety Cards

O leilão de Safety Cards da TRANSBRASIL e da VASP foi encerrado. Em breve teremos novos leilões! Portanto aguardem pelas novidades!

Após ser vendida para TAM, Pantanal pode usar aviões da Embraer


  • This topic is locked Este tópico está trancado. =/
Já existem 22 respostas neste tópico, contribua você também!

#21 KC-767

  • Moderador
  • 6609 Postagens
  • Gender:Male
  • Location:Osasco-SP - aqui não tem aeroporto
  • Interests:Aviação, Carros, Caminhões, Desenho, Esportes (automobilismo, boxe, futebol), Fotografia, Viagens.
  • Cidade/UF/País:Osasco - SP
  • Data de Nascimento:01/02/1984
Reputação: 203

Postado 22 de dezembro de 2009 - 10:32

QUOTE(spitfire @ Dec 22 2009, 08:40 AM) <{POST_SNAPBACK}>
talvez a BRA negocia os jatos com a Tam, que irão sair em breve da linha da Embraer..


Na verdade, isso até pode rolar. Dos E-Jets da BRA, dois foram pagos e uma hora terão que sair da linha de montagem.

#22 Renan926

  • Usuários
  • 272 Postagens
  • Gender:Male
  • Location:São Paulo
  • Cidade/UF/País:São Paulo
  • Data de Nascimento:26/11/1992
Reputação: 5

Postado 22 de dezembro de 2009 - 11:36

QUOTE(claudio_767 @ Dec 22 2009, 11:32 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Na verdade, isso até pode rolar. Dos E-Jets da BRA, dois foram pagos e uma hora terão que sair da linha de montagem.


Mas se eles foram pagos pq n ir para a BRA?

#23 FlyerOne

  • Usuários
  • 4278 Postagens
  • Gender:Male
  • Cidade/UF/País:Somewhere
  • Data de Nascimento:00/00/0000
Reputação: 360

Postado 22 de dezembro de 2009 - 16:39

QUOTE(Renan926 @ Dec 22 2009, 11:36 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Mas se eles foram pagos pq n ir para a BRA?


Boa pergunta... Comentaram certa vez que a BRA teria abandonado o PR-GLK pelo leasing ser muito alto. Se a empresa já tem 2 E-195 pagos, porque não operá-los?! Entretanto, vale lembrar que a manutenção, handling e cabin crew do GLK eram GOL.





1 Usuário(s) lendo este tópico

0 usuário(s), 1 visitante(s) e 0 usuário(s) anônimo(s)