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Sem comprometimento de clientes A400M não iria além do fim deste mês
Ter, 12 de Janeiro de 2010 10:34
Fonte: Portal CR
http://www.portalcr.com.br/noticias/aviaca...o-fim-deste-mes
Falando à imprensa nesta terça-feira, o executivo chefe da EADS, Louis Gallois, disse que sem o comprometimento financeiro dos clientes que compraram o A400M e estão financiando o desenvolvimento do avião, o programa não terá como ir além do fim deste mês, informou a Flight International.
Segundo Gallois é preciso que a fabricante tenha uma definição clara sobre a posição financeira do programa e de novos financiamentos que abarquem o estouro no orçamento, provocado pelo atraso de cerca de dois anos no desenvolvimento do avião.
Estima-se que o orçamento inicial já tenha sido ultrapassado em US$ 16,2 bilhões, além disso, a EADS vem gastando quantias entre US$ 145 e 217 milhões por mês com o programa.
Gallois afirmou ainda que aceitar um contrato com preço fixo para o desenvolvimento de um avião com tantos desafios técnicos e um prazo de conclusão irreal foi um erro por parte da EADS, entretanto, os dois lados (fabricante e países que encomendaram o A400M) possuem responsabilidade nos atrasos uma vez que foram os próprios clientes que “forçaram” a divisão da produção entre vários países.
Reforçando a posição do executivo chefe da EADS, o presidente e CEO da Airbus (que fabrica o A400M através de sua divisão militar), disse que a situação atual poderia prejudicar a fabricante como um todo, e que eles (Airbus) não permitirão que isso aconteça.
Resta agora aguardar pelo fim do mês e a decisão final dos governos que ajudaram a financiar o projeto, em especial o da Alemanha, maior cliente do programa, sobre a realização de novos aportes de dinheiro.
Enquanto isso Gallois já avisou ter enviado uma mensagem de urgência informando os clientes que a EADS está pronta para negociar a qualquer momento.
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FB
Ter, 12 de Janeiro de 2010 10:34
Fonte: Portal CR
http://www.portalcr.com.br/noticias/aviaca...o-fim-deste-mes
Falando à imprensa nesta terça-feira, o executivo chefe da EADS, Louis Gallois, disse que sem o comprometimento financeiro dos clientes que compraram o A400M e estão financiando o desenvolvimento do avião, o programa não terá como ir além do fim deste mês, informou a Flight International.
Segundo Gallois é preciso que a fabricante tenha uma definição clara sobre a posição financeira do programa e de novos financiamentos que abarquem o estouro no orçamento, provocado pelo atraso de cerca de dois anos no desenvolvimento do avião.
Estima-se que o orçamento inicial já tenha sido ultrapassado em US$ 16,2 bilhões, além disso, a EADS vem gastando quantias entre US$ 145 e 217 milhões por mês com o programa.
Gallois afirmou ainda que aceitar um contrato com preço fixo para o desenvolvimento de um avião com tantos desafios técnicos e um prazo de conclusão irreal foi um erro por parte da EADS, entretanto, os dois lados (fabricante e países que encomendaram o A400M) possuem responsabilidade nos atrasos uma vez que foram os próprios clientes que “forçaram” a divisão da produção entre vários países.
Reforçando a posição do executivo chefe da EADS, o presidente e CEO da Airbus (que fabrica o A400M através de sua divisão militar), disse que a situação atual poderia prejudicar a fabricante como um todo, e que eles (Airbus) não permitirão que isso aconteça.
Resta agora aguardar pelo fim do mês e a decisão final dos governos que ajudaram a financiar o projeto, em especial o da Alemanha, maior cliente do programa, sobre a realização de novos aportes de dinheiro.
Enquanto isso Gallois já avisou ter enviado uma mensagem de urgência informando os clientes que a EADS está pronta para negociar a qualquer momento.
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