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[LEILÃO] Safety Cards

O leilão de Safety Cards da TRANSBRASIL e da VASP foi encerrado. Em breve teremos novos leilões! Portanto aguardem pelas novidades!

Teresina poderá ter voos diretos para novos destinos no país


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#1 mapjunior

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Postado 19 de janeiro de 2010 - 07:03

19 de Janeiro de 2010 06:18
Autor/Fonte: Pollyana Rocha / Jornal O DIA

Depois da alta temporada prevista para o período de Carnaval, Teresina poderá ter novamente vôos diretos para algumas cidades do Brasil, e não apenas para Fortaleza e Brasília. Neste mês de janeiro, desde o dia sete, a capital conta com um vôo diário para o Rio de Janeiro. A mesma empresa que oferece esta opção, a Gol Linhas Aéreas, planeja ampliar a oferta de vôos diretos para os teresinenses.

Se o planejamento for posto em prática, a vida de muitos viajantes será facilitada. Atualmente, para ir para São Luís, os usuários precisam sair de Teresina com destino a Fortaleza ou Brasília, e de lá pegar um vôo para a capital do Maranhão, estado vizinho.

Situação semelhante ocorre quando o destino é Natal – RN. Uma das opções ofertadas aos teresinenses é o vôo que sai de Teresina às 10h50, chega a Fortaleza às 11h50, parte para Salvador três horas depois, e só de lá segue para Natal. Ou seja, o usuário do transporte aéreo paga mais caro para ter comodidade e rapidez em suas viagens, mas acaba tendo que enfrentar muitos contratempos.

De acordo com o gerente comercial da Gol no Piauí, Jailton Sampaio, as empresas não deixam de ofertar vôos diretos para outras cidades por falta de interesse, e sim por entraves da malha aérea. As empresas só podem aumentar a oferta, se houver demanda constante.

No entanto, uma revisão da malha foi feita recentemente, e Jailton acredita que após a alta temporada do carnaval, será possível oferecer aos usuários de Teresina mais opções de vôos diretos. A permanência destas linhas dependerá da constância dos passageiros: “Quando colocamos mais um vôo à disposição, precisamos de passageiros para utilizar o serviço, porque temos um custo operacional altíssimo para manter a linha operando”, diz o gerente.

Neste vôo diário que faz linha direta para o Rio de Janeiro, Jailton Sampaio afirma que tem tido retorno. Diariamente, o vôo sai lotado, desde o primeiro, quando o avião contava com 182 passageiros (o limite é de 184).

Maria Gomes de Almeida, proprietária de uma agência de viagens em Teresina, diz que os usuários do transporte aéreo sempre cobram mais opções de vôos. “Os clientes pagam muito mais caro para chegar ao seu destino tendo que passar por outras capitais. Se tivéssemos mais vôos diretos, seria bem mais fácil”, avalia.


#2 ricomamed@bol.com.br

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Postado 19 de janeiro de 2010 - 16:17

Tomara que isso venha a se concretizar porque é uma vergonha par ir em Sao Luis temos que fazer uma verdadeira perigrinaçao.
Deus nos ajude

#3 ricomamed@bol.com.br

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Postado 19 de janeiro de 2010 - 16:41

Quais seriam os próximos destinos? Alguem pode opnar?

#4 Salgado

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Postado 19 de janeiro de 2010 - 16:59

QUOTE(ricomamed@bol.com.br @ Jan 19 2010, 05:41 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Quais seriam os próximos destinos? Alguem pode opnar?

Torço para que saia um BEL-THE-REC!! Ampliará bastante as opções de conexões para os piauienses e encurtaria várias opções de trechos.

#5 thiago_SJK

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Postado 19 de janeiro de 2010 - 18:40

QUOTE(PeDRo_SaLGaDo @ Jan 19 2010, 05:59 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Torço para que saia um BEL-THE-REC!! Ampliará bastante as opções de conexões para os piauienses e encurtaria várias opções de trechos.

Sejamos realistas.

Se for aparecer um novo destino, será SLZ, GRU ou GIG.

#6 Cmte. Lira

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Postado 21 de janeiro de 2010 - 09:26

QUOTE(PeDRo_SaLGaDo @ Jan 19 2010, 04:59 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Torço para que saia um BEL-THE-REC!! Ampliará bastante as opções de conexões para os piauienses e encurtaria várias opções de trechos.



QUOTE(thiago_SJK @ Jan 19 2010, 06:40 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Sejamos realistas.

Se for aparecer um novo destino, será SLZ, GRU ou GIG.

REC, SSA, GIG ou GRU
os demais destinos não contam muito, exceto SLZ que ao meu ver continuará através de conexão em FOR.
Trabalhei em agencia de viagens em THE e sei da procura.

#7 A340-600

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Postado 21 de janeiro de 2010 - 22:24

GIG já tem non-stop pela Gol;

#8 LipeGIG

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Postado 21 de janeiro de 2010 - 23:29


O caminho natural é GRU ou SSA.

#9 Approach-Air

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Postado 22 de janeiro de 2010 - 10:30

QUOTE(LipeGIG @ Jan 21 2010, 11:29 PM) <{POST_SNAPBACK}>
O caminho natural é GRU ou SSA.


Concordo. Tem muita aeronave standby em SSA que pode atender THE, fora as conexões.

#10 Rodrigo Lima

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Postado 22 de janeiro de 2010 - 18:34

Uma rota que será um sucesso: SSAxPNZxTHE de madrugada, a Gol tem a faca e o queijo na mão pois tem -700 disponível em Salvador de madrugada, tem todo pessoal de operação de solo em Petrolina atendendo ao voo que pernoita lá, oferece conexão imediata para THE pra quem vem de REC, abre um novo mercado que é a ligação regional PNZxTHExPNZ, e principalmente, oferece ao mercado de THE conexão imediata de manhã em SSA para IOS, BPS, CNF, GIG, GRU, SDU, CGN, além de REC via PNZ.

O que falta hoje é crew para fazer o voo.

#11 ricomamed@bol.com.br

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Postado 29 de janeiro de 2010 - 11:16

Eu acho maior probabilidade de ter um voo THE;PHB


#12 Nonato Melo

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Postado 13 de fevereiro de 2010 - 22:07

Acho difícil incluir PHB agora. Se bem que seria o ideal pois haveria ligação do litoral do PI com os demais centros do País. Numa eventual ligação com Parnaíba deve incluir Fortaleza.

#13 Entusiasta

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Postado 14 de fevereiro de 2010 - 17:59

Penso que poderiam criar um voo Belém- São Luís- Teresina- Recife- Salvador- Vitória e retorno e um outro fazendo Florianópolis- Guarulhos- Teresina- Fortaleza- Natal e retorno.

#14 Nonato Melo

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Postado 15 de fevereiro de 2010 - 21:53

Seria muito bom se a Gol melhorasse o horário do voo existente hoje entre Teresina e Fortaleza (THE-FLA-GRU), incluindo dtmodo outra frenquencias por dia, para novos destinos.

Acho que ficaria legal um voo matutino (4:00) saindo de Belém-Imperatriz-São Luís-Teresina-Fortaleza-Recife e retorno no início da noite. O outro poderia ficar por volta do meio dia/início da tarde, como fou no início da operação em Teresina.



#15 José Castro

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Postado 16 de fevereiro de 2010 - 20:01

Belém-Imperatriz-São Luís-Teresina-Fortaleza-Recife??
Ficaria uma pingaiada só, demais. Imagina só, o tempo de vôo de BEL-SLU pelo menos dobraria, isso pra fazer uma mera escala fora de rota.
Crerio que ficaria melhor algo assim BEL-SLU-THE-FOR-NAT oiu BEL-SLU-THE-PNZ-REC e outro BEL-SLU-FOR-REC-SSA. Quem sabe não se usaria FOR (infelizmente já saturado) pra uma espécie de hub regional pros vôos prodecentes do N-> NE e SE, saíndo vôos de lá pra JDO-PNZ-REC-NAT (e cobriria parte da demanda FOR-REC), ou BEL-FOR-REC-SSA (com possível alternância por NAT em substiruição a REC)

#16 ricomamed@bol.com.br

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Postado 16 de fevereiro de 2010 - 21:51

Acho que a gol deve ofertar um voo direto pra GRU, bem outro fazendo a ligaçao com o norte e nordeste, alem de ofertar mais assentos pra BSB, pois o voo ta saindo muito caro, se compararmos com SLZ que custa em média 139,00, aqui custa 199 a 249





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