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Aviação
Estudo aponta cenário caótico nos aeroportos na Copa
Ana Paula Machado (amachado@brasileconomico.com.br) 28/01/10 15:05
Mesmo com todos os esforços do governo em investir nos aeroportos para a Copa do Mundo de 2014, a vida do passageiro não será das melhores.
A conclusão é de um estudo da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), encomendado pelo Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (Snea).
A pesquisa aponta que falta aos aeroportos capacidade instalada para receber os turistas e torcedores para o maior evento do mundo do futebol.
Segundo o levantamento, os aeroportos de Brasília e Porto Alegre serão os que mais estarão aquém da demanda. Brasília deverá receber cerca de 20 milhões de passageiros em 2014.
Com as obras, o terminal da capital federal terá capacidade para movimentar, segundo cálculos da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), 18 milhões de pessoas.
No ano passado, por Brasília passaram 12,2 milhões de passageiros, sendo que a capacidade atual do aeroporto é de 10 milhões.
O diretor técnico do Snea, Ronaldo Jenkins, explicou que as obras neste terminal deverão terminar às vésperas do mundial e até lá os serviços aos usuários serão prejudicados.
"Assim como em Brasília, muitos aeroportos instalados em cidades-sedes da Copa estão nessa situação. É importante ressaltar que isso é um alerta, pois, o serviço aéreo não vai parar, mas será feito em péssimas condições", disse Jenkins.
Pelo estudo da UFRJ, em 2014 o terminal de Porto Alegre deverá movimentar 8,7 milhões de passageiros e a capacidade, mesmo com as obras previstas, será de apenas 8 milhões de pessoas. "Brasília e Porto Alegre são os casos mais graves", ressaltou.
Já os aeroportos de São Paulo, os mais movimentados do país, também podem enfrentar problemas na época da Copa.
De acordo com o levantamento da universidade, Guarulhos e Congonhas deverão receber juntos recursos da ordem de R$ 1,67 bilhão para a melhoria das condições das pistas e terminal de passageiros.
"Congonhas, mesmo com as obras, já está no limite e o que o estudo aponta é que Guarulhos está caminhando para isso. Qual a solução? É transferir voos para Campinas, mas este aeroporto também será saturado", afirmou Jenkins.
Congonhas em 2014 receberá 15 milhões de passageiros, suprindo toda a capacidade instalada do terminal. Já em Guarulhos, a estimativa é de um movimento de 30 milhões de pessoas.
Estudo aponta cenário caótico nos aeroportos na Copa
Ana Paula Machado (amachado@brasileconomico.com.br) 28/01/10 15:05
Mesmo com todos os esforços do governo em investir nos aeroportos para a Copa do Mundo de 2014, a vida do passageiro não será das melhores.
A conclusão é de um estudo da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), encomendado pelo Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (Snea).
A pesquisa aponta que falta aos aeroportos capacidade instalada para receber os turistas e torcedores para o maior evento do mundo do futebol.
Segundo o levantamento, os aeroportos de Brasília e Porto Alegre serão os que mais estarão aquém da demanda. Brasília deverá receber cerca de 20 milhões de passageiros em 2014.
Com as obras, o terminal da capital federal terá capacidade para movimentar, segundo cálculos da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), 18 milhões de pessoas.
No ano passado, por Brasília passaram 12,2 milhões de passageiros, sendo que a capacidade atual do aeroporto é de 10 milhões.
O diretor técnico do Snea, Ronaldo Jenkins, explicou que as obras neste terminal deverão terminar às vésperas do mundial e até lá os serviços aos usuários serão prejudicados.
"Assim como em Brasília, muitos aeroportos instalados em cidades-sedes da Copa estão nessa situação. É importante ressaltar que isso é um alerta, pois, o serviço aéreo não vai parar, mas será feito em péssimas condições", disse Jenkins.
Pelo estudo da UFRJ, em 2014 o terminal de Porto Alegre deverá movimentar 8,7 milhões de passageiros e a capacidade, mesmo com as obras previstas, será de apenas 8 milhões de pessoas. "Brasília e Porto Alegre são os casos mais graves", ressaltou.
Já os aeroportos de São Paulo, os mais movimentados do país, também podem enfrentar problemas na época da Copa.
De acordo com o levantamento da universidade, Guarulhos e Congonhas deverão receber juntos recursos da ordem de R$ 1,67 bilhão para a melhoria das condições das pistas e terminal de passageiros.
"Congonhas, mesmo com as obras, já está no limite e o que o estudo aponta é que Guarulhos está caminhando para isso. Qual a solução? É transferir voos para Campinas, mas este aeroporto também será saturado", afirmou Jenkins.
Congonhas em 2014 receberá 15 milhões de passageiros, suprindo toda a capacidade instalada do terminal. Já em Guarulhos, a estimativa é de um movimento de 30 milhões de pessoas.
http://www.brasileconomico.com.br/noticias...copa_75873.html
