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[bearshare]

O que mais impressiona (e me deixa p**) são os comentários no globo.com que acabam descambando para o lado da TAM. Um deles chegou à canalhice de falar "que se fosse com um comandante da TAM, o mesmo prosseguiria o vôo com problemas, mas que o comandante da US Airways colocou as vidas em primeiro lugar e resolveu retornar"
Engraçado que recentemente, vimos fatos em que o comandante na referida empresa brasileira retornou ao aeroporto por motivos de priorizar a segurança da tripulação e seus passageiros, e isso não é percebido pelo "nobre" senhor e outros que preferem denegrir a (s) empresa (s) de seu próprio país ao invés de valorizar seus feitos. Para este e outros da mesma linha que comentam lá: continuem jogando b*** nas "Genis" (TAM, GOL, Webjet, Oceanair, Azul, etc.) . Elas só estão a crescer cada dia.

É que a Globo é a rede de TV mais "puxa-saco" dos gringos. Qualquer notícia que envolve os EUA é sempre envolta numa aura de admiração tupiniquim.

Lamentável...

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[ghas]

ai se fosse um avião da TAM...ia ser malhada feito judas por uns e outros!

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[MagicRedCarpet]

É que a Globo é a rede de TV mais "puxa-saco" dos gringos. Qualquer notícia que envolve os EUA é sempre envolta numa aura de admiração tupiniquim.

Lamentável...

Nem fale meu caro bearshare, nem fale...

ai se fosse um avião da TAM...ia ser malhada feito judas por uns e outros!

Pior cara que nem precisou ser um avião da TAM e já conseguiram a "proeza" de linkar o ocorrido com a dita cuja. Vide os comentários do pessoal no globo.com

Abraços

Adriano

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[F-BVFA]

Incident: US Airways B762 near Rio de Janeiro on Feb 10th 2010, air conditioning problem
By Simon Hradecky, created Friday, Feb 12th 2010 19:51Z, last updated Friday, Feb 12th 2010 19:51Z

A US Airways Boeing 767-200, flight US-801 from Rio de Janeiro Galeao,RJ (Brazil) to Charlotte,NC (USA) with 191 passengers, was climbing out of Rio de Janeiro about 20 minutes into the flight, when the crew decided to return to Rio de Janeiro because of technical problems. The airplane landed safely.

The flight was postponed to the next day, the passengers were accomodated over night. The same airplane departed Rio de Janeiro as flight US-9015, but had to return again for the same technical problem.

US Airways dispatched a replacement aircraft to Brazil, which finally departed Rio de Janeiro as flight US-9016 on Friday (Feb 12th).

US Airways said, that the airplane had to return on Wednesday because the cabin temperature could not be controlled. The problem was thought to be fixed before the airplane departed Thursday but resurfaced.

The Aviation Herald

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[DanielVS]

E afinal qual foi o problema? Ar condicionado?

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[IluvGIG]

É que a Globo é a rede de TV mais "puxa-saco" dos gringos. Qualquer notícia que envolve os EUA é sempre envolta numa aura de admiração tupiniquim.

Lamentável...

Não tem nada com a Globo, o problema é dos usuários de internet, que são, na mais pura concepção da palavra, corneteiros. Reclamam de tudo. O site é cheio deles.

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[RFJET]

Sinceramente n sei como deixam certas aeronaves operar...devia ter um limite...aeronave de 198X...pelo amor de DEUS

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[Air Force One]

Palhaçada esse vídeo aí os caras fazem uma ZONA (dão de dedo na cara de funcionário, gritam como se fosse a maior injustiça do mundo) como se fosse um movimento político e depois vem dizer que não sabem o porquê temos "aquela fama"!

Deviam criar uma cartilha com itens básicos e práticos no verso do cartão.

- Procurar o SAC da companhia depois de finalizada a viagem.
- Se o aviao apresentar algum problema técnico, não vá a loucura nem ameace os funcionários, a companhia é obrigada a lhe dar o hotel e transfers.
- Se o atraso ocorrer por conta de problemas metereológicos a empresa não é culpada (cada um no seu quadrado).
- Funcionários da companhia não são culpados de qualquer atraso ocorrido no seu voo.

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[MLN-SJP]

Palhaçada esse vídeo aí os caras fazem uma ZONA (dão de dedo na cara de funcionário, gritam como se fosse a maior injustiça do mundo) como se fosse um movimento político e depois vem dizer que não sabem o porquê temos "aquela fama"!

Deviam criar uma cartilha com itens básicos e práticos no verso do cartão.

- Procurar o SAC da companhia depois de finalizada a viagem.
- Se o aviao apresentar algum problema técnico, não vá a loucura nem ameace os funcionários, a companhia é obrigada a lhe dar o hotel e transfers.
- Se o atraso ocorrer por conta de problemas metereológicos a empresa não é culpada (cada um no seu quadrado).
- Funcionários da companhia não são culpados de qualquer atraso ocorrido no seu voo.

Melhorou eihn
não foi vc que esculhambou uma companhia culpando ela por perder seue exame??

MLN

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[Air Force One]

Melhorou eihn
não foi vc que esculhambou uma companhia culpando ela por perder seue exame??

MLN

No SAC
Nao botei dedo na cara de ninguem nem gritei!!
Muito menos fiz baderna no aeroporto!

Flw e mais atencao aos seus proprios comentarios sobre os outros!

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[José Castro]

Eta que agora parece que os ânimos estão ficando mais quentes que no GIG.

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