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Data de Nascimento:27/04/1983
Postado 18 de fevereiro de 2010 - 14:22
Não podia fazer um alijamento??????
Opa Rafael ! dependendo da situação não pode não ...., o alijamento de combustível é permitido desde que acima do 9000ft, pq lá pros 2000ft combustível evapora....., tirando isso também não é permitido o alijamento sobre cidades e etc, no caso como ele ficou "somente" 2 horas para queimar combustivel, ele já estava com pouco ....... creio que nao valendo uma subida para uma area determinada para alijamento e pouso.
Abraços !
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Postado 18 de fevereiro de 2010 - 15:00
perai!
ele estava sobre syndei, e a cidade é litoranea, não precisa alijar em cima da cidade, sem falar que não deve ter ficado toda hora a menos de 9mil pés.
pelo q entendi o avião tava chegando na cidade.
sem falar que, vai explicar pra imprensa o q raios é alijamento!
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Postado 18 de fevereiro de 2010 - 18:11
Avião da Qantas retorna a aeroporto de origem devido a problema no trem de pousoQui, 18 de Fevereiro de 2010 13:40
Fonte: Portal CR
http://www.portalcr.com.br/noticias/aviaca...o-trem-de-pouso Um Airbus A330 da Qantas que realizaria o voo Sydney-Xangai nesta sexta-feira se viu obrigado a retornar ao aeroporto de origem devido a um problema no trem de pouso detectado pela tripulação logo após a decolagem, informou a ATI.
Em comunicado a companhia aérea esclareceu que o avião não conseguiu retrair completamente o trem de pouso, obrigando o comandante a optar por gastar sobre o mar da Tasmânia o combustível que seria utilizado no voo e retornar posteriormente para pouso no aeroporto de Sydney, o que ocorreu com toda a segurança.
Ainda segundo a Qantas durante todo o período em que a aeronave realizou o procedimento visando reduzir seu peso, e com isso poder pousar abaixo do limite máximo recomendado, os passageiros foram mantidos informados da situação pela tripulação e refeições foram servidas.
Por fim, a companhia se desculpou pelo inconveniente e informou que os 197 passageiros a bordo foram transferidos para outra aeronave e prosseguiram rumo a seu destino na China, onde deverão chegar com cinco horas de atraso.
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Postado 18 de fevereiro de 2010 - 18:20
O trem de pouso não subiu como devia. Pousou em segurança com todas as portas dos trens de pouso abertas.
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Postado 18 de fevereiro de 2010 - 18:37
sistema de alijamento é um opcional do 330 e talvez eles não o tenham, por isso a espera. nada de serio nessa pane. deve ter acontecido coisa muito mais seria hoje em outra empresa, mas parece que a imprensa australiana está fazendo com airbus o que a americana fez com dc10 e electra, e a brasileira fez com f100.
Editado por pp-sow, 18 de fevereiro de 2010 - 18:38 .
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Postado 19 de fevereiro de 2010 - 09:27
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