Já existem 13 respostas neste tópico, contribua você também!

[Diego Airways]

- Aerolineas celebra Salvador e quer Curitiba e Brasília -









BUENOS AIRES - A Aerolineas Argentinas está apostando forte no mercado baiano e na demanda de argentinos para a Bahia. Em janeiro, a companhia iniciou um voo direto, aos domingos, ligando Buenos Aires e Salvador. A resposta foi positiva e, a partir de 14/03, a aérea passou a operar uma segunda frequencia semanal entre os dois destinos, às quintas feiras.

Com ocupação de 75%, os voos têm como diferencial, além de serem diretos, o fato de pousarem no aeroporto Aeroparque, que oferece aos passageiros a possibilidade de conexão com os 33 destinos operados pela Aerolineas e é mais próximo do centro. "Desde março, a operação regional da companhia se concentrou no Aeroparque", conta o diretor de Vendas Internacionais da aérea, Fabián Lombardo (foto).

Para divulgar os dois voos semanais que ligam Buenos Aires e Salvador, a Aerolineas fechou parceria com a Bahiatursa para, em breve, iniciar a inserção de anúncios no jornal El Clarin e em publicações do trade argentino. A companhia também firmou parceria com a CVC, que adquiriu bloqueio de 50 vagas por voo. "Todas estas ações visam incrementar a nossa oferta. Até o final do ano queremos fazer deste um voo diário", afirma Lombardo.

A Aeronlineas estuda também a possibilidade de iniciar operações em Curitiba e Brasília. "Estamos confiando muito no Brasil, um mercado que, estrategicamente, é muito importante para nós", finaliza o diretor.


http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo...ilia_57690.html



-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Que venham os voos diários para SSA e os novos voos para CWB e BSB!








Abraço!

Editado por Diego Airways, 07 de maio de 2010 - 16:28 .

• Back to top

[Abel_BSB]

OMG !!!!

Descobriram de fato Brasilia .... e agora José ??

Onde irão colocar tantas empresas operando no JK ?

Esse ano está sensacional para o JK ...

Até agora temos

- AA para MIA 4x
- LP para LIM 3x

e as AFAs e anuncios

- TACA para LIM 3x
- PLUNA para MVD
- ARG para BUE

Se tudo isso se concretizar o JK será de fato um aeroporto internacional pois teremos:
- TAP 7x LIS
- G3 3x ROS (via POA)
- G3 1x AUA-CUR
- DL 3x (ou até 4x) para ATL
- AA 4x para MIA
- LP 3x LIM
- TACA 3x LIM
- PLUNA MVD
- ARG BUE

Luuuxxxoooo total !!!

• Back to top

[PDINIZ]

Eu quero ver o que vai dar se TAP, DL, AA, LAN Peru, TACA, PLUNA e ARG coincidirem de chegar sempre no começo da manhã como acontece hoje com TAP e DL(nos dias que esta vem), vai ser um Deus nos acuda!! E olha que pelo menos o LAN já está programado para esse horário!! Vão ter que usar todos os fingers de 8 a 13 pra intl e ainda vai sobrar um deles na remota, isso sem contar os da G3...

Mas eu acho que é ótimo ver novos vôos intl por aqui, é um sonho antigo isso, vai agradar muito as lentes da minha câmera!!!

• Back to top

[Diego Airways]

- Aerolineas Argentinas transporta 3 mil passageiros na rota Salvador-Buenos Aires -

E quer operação em Brasília e Curitiba







Fábian Lombardo, diretor de vendas internacionais, e Nélio Chaves,
gerente de vendas, da Aerolineas Argentinas


Em janeiro deste ano, a Aerolineas Argentinas iniciou a rota Salvador-Buenos Aires. Na época, a companhia oferecia uma frequência semanal. No entanto, esse número já aumentou. Desde 14 de março, os passageiros têm a opção de dois voos por semana com saídas às quintas e domingos. "Transportamos mais de três mil passageiros nesses meses", contou Fábian Lombardo, diretor de vendas internacionais da Aerolíneas Argentinas, ao MERCADO&EVENTOS.

Os voos dos meses de janeiro, fevereiro e março tiveram ocupação média de 75%, sendo que cada aeronave tem 128 assentos. Segundo Lombardo, no começo dessa operação, cerca de 90% dos passageiros eram compostos por argentinos e apenas 10% eram brasileiros. Agora, esse índice subiu para 30% de brasileiros. "Com esse voo partindo de Salvador, os nordestinos não precisam mais ir para o sudeste para chegar à Argentina. Isso contribuiu para que a proporção de passageiros do Brasil crescesse", disse o diretor, mencionando que as vendas se intensificarão com a chegada do inverno.

Outro ponto positivo dessa rota é, de acordo com Lombardo, a aterrissagem no Aeroparque de Buenos Aires e não mais no Aeroporto Internacional de Ezeiza, que fica fora da capital argentina. "Há uma economia de tempo e de gasto com táxi, por exemplo. Ao desembarcar no Aeroparque, o passageiro está muito próximo do centro da cidade. Além disso, do Aeroparque é possível fazer conexão com todos os 33 voos regionais que a Aerolineas Argentinas oferece", ressaltou.

Lombardo disse ainda que no último ano a oferta de assentos da Aerolineas no Brasil cresceu quase 100%, não só pelas novas frequências, mas também pela renovação das aeronaves utilizadas. As atuais oferecem um maior número de poltronas. "Com o passar do tempo, a intenção é que o voo entre Buenos Aires e Salvador seja diário. Temos demanda para isso. Agora, dependemos também das negociações e da autorização da Anac", adiantou. Ele acrescentou que Curitiba (PR) e Brasília (DF) são destinos onde a companhia pretende implantar voos diretos ligando a Buenos Aires. No entanto, esses planos são a longo prazo.


http://www.mercadoeeventos.com.br/script/F...amp;IndSeguro=0


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



Sucesso na Bahia, Aerolineas Argentinas!!








Abraço!

Editado por Diego Airways, 07 de maio de 2010 - 19:12 .

• Back to top

[Lucas Baj]

Realmente... descobriram Brasília!
Abraços

• Back to top

[Rodney Soares]

Para mim, é ótimo, pois não terei de ir até São Paulo, para vôos de longo curso.
Em tempo: Só falta a TAM reativar o BSB/EZE, aí sim, vai ficar show!
rs

• Back to top

[josue lana]

Para mim, é ótimo, pois não terei de ir até São Paulo, para vôos de longo curso.
Em tempo: Só falta a TAM reativar o BSB/EZE, aí sim, vai ficar show!
rs

Otima notícia , se a aerolineas argentina vim pra cá mesmo e a tam voltasse com o seu voo
as capitais dos dois principais países do Mercosul hj n conta com ligações diretas. somente através de conexões demoradas em GRU um média de 8 a 11 horas no total.


E de fato descobriram BSB

• Back to top

[Dinämica da Operação]

O único se não é que pelo bilateral Brasil e Argentina o número de frequencias está esgotado para voos regulares. Para por esses destinos eles terão que tirar frequencias de outros voos existentes hoje!

Exceto na alta temporada, na qual vale tudo pelo bilateral.

• Back to top

[IluvGIG]

Se eu não me engano, o bilateral está esgotado pelo nosso lado, e não o deles.

• Back to top

[Diego Airways]

Se eu não me engano, o bilateral está esgotado pelo nosso lado, e não o deles.

É verdade, IluvGIG! Mas quantas frequências o lado argentino ainda tem direito? Alguém sabe?



Abraço!

• Back to top

[A345_Leadership]

Este bilateral de sobra para o lado argentino é uma mina de ouro para AR!

• Back to top

[PR-GGA]

GOL, lance logo BSB-EZE-BSB antes que a Aerolineas o faça!!!!!

• Back to top

[S. Mendes]

GOL, lance logo BSB-EZE-BSB antes que a Aerolineas o faça!!!!!

Na minha opinião vcs devem pedir q a AR abra logo a linha pois seria mais lucrativo p/ seu Estado, se a GOL abrir só vai servir p/ termos uma concorrencia nos valores, se a AR entrar muitos turistas Argentibos virão conhecer sua Cidade aumentando o fluxo turistico, esse é meu pensamento diante do q estou vendo aqui em Salvador, abraço.

• Back to top

[Kleber]

Descobriram de fato Brasilia .... e agora José ??

Realmente... descobriram Brasília!

E de fato descobriram BSB

Portugal (TAP) "descobriu" Brasilia. É o sonho de Juscelino de interiorizar o país se concretizando

• Back to top