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[LEILÃO] Safety Cards

O leilão de Safety Cards da TRANSBRASIL e da VASP foi encerrado. Em breve teremos novos leilões! Portanto aguardem pelas novidades!

Jobim indica Diretores para ANAC, mas LuLa........


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#1 Charlie Mike

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Postado 10 de maio de 2010 - 23:36

- Jobim faz uma indicação, mas Lula mostra que tem outros critérios para indicar Diretor da ANAC.

- Vejam as matérias......... uhm.gif

- Defesa faz indicações para a Anac unsure.gif

Autor(es): Tarso Veloso, de Brasília
Valor Econômico - 29/03/2010

O Ministério da Defesa indicou à Casa Civil os nomes dos três prováveis novos diretores da Anac (Agência Nacional de Aviação Civíl).
São eles: Carlos Eduardo Pellegrino, para diretor de operações; Silvio Holanda, para infraestrutura aeroportuária; e Rubens Carlos Vieira, para a diretoria de Regulação Econômica.
O mandato terá a duração de cinco anos.

Após a aprovação pela Casa Civil os candidatos serão sabatinados pelo Congresso. Dos três candidatos, um está gerando polêmica: Rubens Vieira, atual corregedor da agência. O problema levantado contra sua indicação foi ele ter autorizado o então diretor da Anac Josef Barat a viajar para Nova York em 2007 para participar de um evento na bolsa de valores americana, chamado "dia da TAM". Todas as despesas foram pagas pela companhia aérea. Ao se explicar, Vieira disse que a finalidade do evento era "demonstrar as estratégias e resultados da TAM a investidores e analistas de mercado internacionais, com melhorias em investimento para todo o país".

O ex-diretor de Regulação Econômica da agência Marcelo Guaranys vai assumir a Secretaria de Aviação Civil (SAC) do Ministério da Defesa. O atual titular da pasta, o major brigadeiro Jorge Godinho Barreto Néri, por estar prestes a completar dois anos numa função civil, precisa reassumir um cargo nas forças armadas sob pena de ir para a reserva.



Lula indica Ricardo Bezerra, filho de ministro do TCU, para a Anac

Publicada em 07/05/2010 às 09h13m
Geralda Doca


BRASÍLIA - Depois de um ano inteiro fazendo críticas ao Tribunal de Contas da União (TCU) e às auditorias que chegaram a paralisar obras federais, por causa de irregularidades nos contratos, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva indicou, para um cargo de diretoria na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Ricardo Maia Bezerra, filho de Valmir Campelo, ministro do tribunal. Nos embates com o TCU, ano passado, ministros e líderes governistas no Congresso Nacional sempre se queixavam de que a maioria dos ministros do TCU foi indicada por partidos que hoje fazem oposição ao governo Lula.

Outros dois nomes que faltavam para compor a diretoria do órgão também foram escolhidos por Lula: Rubens Vieira e Carlos Pellegrino.
Os nomes constam de mensagem publicada nesta quinta-feira no Diário Oficial da União, enviada ao Senado, onde todos serão sabatinados antes de assumirem suas funções. Rubens Vieira é procurador da Fazenda e ocupa atualmente o cargo de corregedor da Anac; Pellegrino é militar da reserva da Aeronáutica e também trabalha na área operacional da agência.

José Múcio teria feito lobby para a indicação de Bezerra.

Segundo técnicos do governo, o ministro do TCU José Múcio Monteiro - que foi ministro de Relações Institucionais no governo Lula e um dos poucos nomeados pelo presidente no tribunal - teria trabalhado pela indicação de Bezerra.
Derrotou a presidente da Anac, Solange Vieira, que defendia o nome de seu assessor Sílvio Holanda.
Também perdeu a briga o ministro da Fazenda, Guido Mantega, que queria a recondução ao cargo do ex-presidente da Anac Marcelo Guaranys.

Segundo fontes do governo e do setor, também pesou a favor de Bezerra o fato de ele ser ligado ao senador Gim Argello (PTB-DF) e próximo à ministra da Casa Civil, Erenice Guerra. Bezerra já trabalhou na procuradoria jurídica da Infraero, que, em determinado período, se transformou num dos maiores cabides de emprego da área federal, para acomodar apadrinhados políticos, através de contratos especiais.

Bezerra e vários outros comissionados foram demitidos da Infraero quando Sérgio Gaudenzi assumiu a estatal, no auge da crise do setor aéreo. Também perdeu o emprego na Infraero o irmão da ministra Erenice Guerra, Antônio Eudacy Alves Carvalho, que seria amigo de Bezerra.

A indicação de Bezerra para a diretoria da Anac foi vista dentro do próprio governo como uma tentativa de buscar apoio do TCU, que tem acompanhado com lupa as obras federais e paralisado aquelas com irregularidades, algumas incluídas no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

Anac estava sem quorum para tomar decisões

Caso os três indicados passem pela sabatina do Senado, a Anac terá quórum para decidir sobre questões importantes do setor aéreo, que afetem diretamente a vida dos passageiros e das companhias aéreas, diante de infraestrutura aeroportuária deficiente para atender a demanda.
Reportagem publicada pelo GLOBO mostrou que a Agência estava esvaziada, nas mãos apenas da presidente e de um diretor, Claudio Passos Simão, ou seja, sem quorum para decisões.

Das três diretorias que faltavam, uma estava vaga desde meados de 2009 e as outras desde março deste ano. A diretoria colegiada da Anac é composta por cinco diretores, contando a presidente Solange Vieira.





#2 Landing

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Postado 11 de maio de 2010 - 01:34

Eles nao aprendem!

#3 E175

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Postado 11 de maio de 2010 - 14:53

Fora PT e aliados.

#4 Charlie Mike

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Postado 11 de maio de 2010 - 21:46

- As Agências Reguladoras deveriam ser isentas e imunes aos politicos e aos anseios do mercado, se não me engano era essa a idéia inicial.

- Infelizmente as tais Agências Reguladoras capitularam aos interesses econômicos e foram transformadas em "cabides", não, armários para apadrinhados políticos.

- O nosso Congresso Nacional já não trabalha desde 1988.
- Lembro-me da frase de Sarney: "Com essa Constituição Cidadã o país será ingovernável."

- A ANAC deveria substituir o DAC e ser melhor que ele em muitas coisas, principalmente na modernização das relações, já que tratar com militares sempre foi traumático para muita gente, que os consideravam prepotentes e até arrogantes.

- Infelizmente a ANAC, fez valer o dito popular: "Nada pode ser tão ruim, que não pode ser piorado".

- Os Diretores que passaram pela ANAC, provaram com louvor, que são piores que seus antecessores, os administradores militares.

- Digam o quiser dizer, pelo menos o DAC primava pela Segurança de Vôo e era conservativo com relação a isso.
- Atualmente na ANAC se fala uma expressão estranha: "MITIGAR OS RISCOS" , que para muitos significa alguma coisa entre fazer p.... nenhuma ou coisa alguma.

- Para a aprovação dos nomes para Diretores falta ainda a sabatina dos Senadores, e com isso me vem a lembrança que esses mesmos Senadores aprovaram e elogiaram, também os Diretores anteriores, e quando explodiu a crise aérea, esses mesmos Senadores demonizaram aqueles Diretores.

- Que coisa, não!!!!

- Será que dessa vez os Srs. Digníssimos Senadores farão um trabalho mais sério, ou seja, uma sabatina séria. poke.gif







#5 Thales Coelho

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Postado 11 de maio de 2010 - 22:10

QUOTE
- Será que dessa vez os Srs. Digníssimos Senadores farão um trabalho mais sério, ou seja, uma sabatina séria.


Sabatina séria vinda de pessoas que no mínimo, merecem uma sabatina séria também?

#6 Dani CV

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Postado 12 de maio de 2010 - 08:59

Infelizmente as Agencias Reguladoras são as "meninas dos olhos" de todos os políticos.
O que era para ser algo estritamente técnico se torna mais um cabide de empregos...e assim o Brasil vai p frente. ranting_1.gif

#7 jambock

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Postado 20 de julho de 2010 - 01:12

Meus prezados:
OS PIRATAS VOLTARAM
O novo diretor da ANAC abafou processo sobre companhia que voava ilegalmente, depois que a empresa contratou o especialista da área.

Pousarão em breve três novos diretores na Agência Nacional de Aviação Civil, ANAC responsável por fiscalizar as empresas assegurar a boa segurança dos voos no Brasil. O presidente Lula já escolheu os nomes da sua preferência, que foram sabatinados pelo congresso no mês passado. Agora, para que eles assumam o cargo, falta somente a assinatura do Presidente. Espera-se que isso aconteça nesta semana. Espera- se também que Lula demonstre discernimento e lucidez ao sancionar essas nomeações.Claro sempre se esperam do Presidente essas virtudes, mas este é um caso que demanda uma atenção especial, em razão do traumático passado que ele encerra. No decorrer de 2006 e 2008, o país viveu a beira de um colapso no setor aéreo. Entre a trágica queda dos aviões da GOL e da TAM e os atrasos inexplicáveis nos aeroportos, seguiu-se a agônia exumação pública das malfeitorias que grassavam nos intestinos da Infraero e, especialmente, da então recém-criada ANAC. Soube-se que dois do cinco diretores haviam sido indicados pelas empresas aéreas e estavam na folha de pagamento da TAM. Outro era um politico do PMDB que não sabia diferenciar uma hélice de uma turbina. O presidente da agência também não. Todos acabaram saindo. VEJA descobriu que, prestes a terminar seu mandato, Lula está a uma canetada de repetir os mesmos erros.

Dos três nomes, um foi escolhido para amansar as relações entre o governo e o Tribunal de Contas da União, tensas desde que a corte passou a determinar a paralisação de obras com evidências de irregularidade.Trata-se do advogado Ricardo Maia Bezerra, cujo currículo se resume à filiação paterna : seu pai é Valmir Campelo, ministro do TCU. Nessa condição, ele entende tanto de avião quanto seus antecessores. Lobistas ligados às empresas aéreas confirmaram a VEJA qua a nomeação recebeu o beneplácito das companhias, exatamente como ocorreu antes. Tanto que, por meio do Líder do governo o Senador Romero Jucá (sim, sempre ele), ajudaram na articulção para que o filho do ministro fosse aprovado com louvor na sabatina do Congresso, O segundo nome é de Rubens Vieira, atual corregedor da agência. Vieira entrou na ANAC junto com a turma que aprontou toda sorte de estripulias por lá, e, se nada fez, nada fez também para investigá-las. Chegou até mesmo a apresentar parecer favorável a uma lúdica viagem internacional que um dos diretores ganhou da TAM. O caso do terceiro indicado, no entanto, é bem mais grave. Ele se chama Carlos Pellegrino e já trabalha na ANAC . É responsável pela área de segurança operacional, a que cuida para que 128 milhões de brasileiros voem anualmente acreditando que tudo foi feito para transportá-los nas melhores condições possíveis.

Acontece que, como alguns de seus antecessores, Pellegrino parace estar a serviço da segurança das companhias áereas, não dos passageiros. VEJA obteve o resultado de uma auditoria interna da ANAC na qual técnicos descobriram que o nomeado não só ignorou pedidos de sanção contra uma empresa que voava ilegalmente, como também, atuou decisivamente para que ela continuasse voando nessas condições. O mais preocupante para os passageiros, contudo, é que, nos seis depoimentos prestados por militares e técnicos da ANAC, emergem evidências de que essa permissividade, no setor de táxi aéreo, é regra na agência . No documento, os auditores relatam que a empresa Colt praticava uma aviação pirata, voando sem licença e com os aviões sem os devidos registro, entre outras irregularidades. Assim eles definem o táxi pirata: Atividade extremamente perigosa para segurança de voo, e que tem sido causa de inúmeros acidentes noticiados. Quando primeiro se confirmaram as ilegalidades, em 2008, os inspetores da agência recomendaram que o registro fosse suspenso.

Logo depois dessa inspeção inicial, contudo, os donos da Colt contrataram o escritório do advogado Roberto Teixeira, compadre do presidente Lula, uma figura muito poderosa e influente no setor aéreo. Não se sabe que tipo de serviço ele prestou, mas, duas semanas depois, a ANAC, em vez de aplicar as sanções, informou à empresa que a situação dela era regular. A agência não explica como mudou de idéia tão rapidamente, mas o novo diretor pode ajudar a esclarecer. Pellegrino desmanchou a equipe que conduziu a primeira auditoria e mandou refazer a inspeção, que, claro, não deu em nada .Agora, os auditores da ANAC pedem que Pellegrino seja investigado por improbidade administrativa. Procurados, o advogado Teixeira e Carlos Pellegrino não quiseram se pronunciar.
fonte: revista VEJA via CECOMSAER 19 jul 2010






#8 LV-LEO

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Postado 21 de julho de 2010 - 01:41

Vou vomitar. Só isso.

#9 Brazil Express

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Postado 21 de julho de 2010 - 01:53

QUOTE(E175 @ May 11 2010, 02:53 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Fora PT e aliados.



reverencia.gif reverencia.gif reverencia.gif


Chega de PT!!!

#10 King Air Driver

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Postado 21 de julho de 2010 - 02:26

Qualidade da aviação brasileira rumo a padrões africanos! Espetáculo! suicide_anim.gif

#11 RenatoRG

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Postado 27 de julho de 2010 - 16:59

Alguém tem mais notícias sobre como anda o processo de sabatinagem dos novos diretores?
Algo já foi feito a respeito desse escândalo citado na matéria "Os piratas voltaram", do dia 21 de julho, publicado pela revista VEJA?

#12 Leirbag

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Postado 27 de julho de 2010 - 17:21

QUOTE(RenatoRG @ Jul 27 2010, 04:59 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Alguém tem mais notícias sobre como anda o processo de sabatinagem dos novos diretores?
Algo já foi feito a respeito desse escândalo citado na matéria "Os piratas voltaram", do dia 21 de julho, publicado pela revista VEJA?



Bom, conforme saiu nessa notícia o SNA estará cobrando da ANAC explicações sobre o assunto em uma reunião marcada para 5 de Agosto. Deixei destacado em vermelho dois assuntos interessantes.

http://aeronautas.org.br/informes/413-sna-...dia-5-de-agosto

Os diretores do SNA Graziella Baggio e Dagmar Fochesato irão participar da próxima reunião do Conselho Consultivo da Anac, no dia 5 de agosto. O Sindicato propôs uma pauta para o evento, na qual constam as seguintes solicitações à Anac:

- Disponibilização, na reunião, de profissionais do seu setor de Fiscalização, para que exponham ao Conselho Consultivo a forma de atuação e os desdobramentos e iniciativas da Anac com relação às denúncias de descumprimento de legislações já encaminhadas àquele setor.

- Uma posição oficial da Agência sobre a proposta do Deputado Rodrigo Rocha Loures, relator do projeto de lei 6716/09, sobre a ampliação para 60 meses o período de contratação de aeronautas estrangeiros (art.158 do CBA).

- Que a Agência, além da consulta pública a respeito da liberação dos testes toxicológicos, disponível até o dia 18 de agosto, faça também uma audiência pública sobre o assunto, de acordo com o que é previsto na lei.

- Fiscalização urgente nas empresas aéreas regulares, considerando o número e conteúdo das denúncias que o SNA tem recebido através dos meios disponibilizados à comunidade dos trabalhadores e que já foram encaminhados à fiscalização/ouvidoria, sem resultados práticos e eficientes que sejam do nosso conhecimento.

- Uma força tarefa do setor de fiscalização, a fim de evitar novos acidentes/incidentes aéreos, visto que as maiores empresas têm constantemente violado a regulamentação profissional dos aeronautas, ocasionando total desrespeito à segurança de vôo, higiene e saúde do trabalhador.

Por fim, o SNA solicitou um esclarecimento da Anac no que diz respeito o Sr. Carlos Pelegrino, atual superintendente da Agência, sobre matéria publicada na revista Veja de 21/07/2010.


#13 Stratocruiser

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Postado 27 de julho de 2010 - 17:33

A rapinagem está de volta. Os larápios que ocupavam a Infraero na gestão do recém-falecido Carlos Wilson agora retornam a todo vapor.

#14 Charlie Mike

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Postado 27 de julho de 2010 - 21:02

- Uma posição oficial da Agência sobre a proposta do Deputado Rodrigo Rocha Loures, relator do projeto de lei 6716/09, sobre a ampliação para 60 meses o período de contratação de aeronautas estrangeiros (art.158 do CBA).


- Nossa !!!!

- Isso é gravíssimo.

- A serviço de quem está esse Deputado Rodrigo Rocha de Loures ????

#15 Leirbag

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Postado 27 de julho de 2010 - 21:53

QUOTE(Charlie Mike @ Jul 27 2010, 09:02 PM) <{POST_SNAPBACK}>
- Uma posição oficial da Agência sobre a proposta do Deputado Rodrigo Rocha Loures, relator do projeto de lei 6716/09, sobre a ampliação para 60 meses o período de contratação de aeronautas estrangeiros (art.158 do CBA).


- Nossa !!!!

- Isso é gravíssimo.

- A serviço de quem está esse Deputado Rodrigo Rocha de Loures ????



Charlie Mike, há um tópico enorme aqui no CR sobre esse assunto. Você pode acompanhá-lo através desse link: http://forum.contatoradar.com.br/index.php?showtopic=64831

#16 Thiago

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Postado 27 de julho de 2010 - 21:56

Tão aí os nobres deputados fazendo valer, o seu voto ( o meu não porque eu abomino essa excrescência chamada voto) e o seu investimento de quase R$ 20.000 por mês......

Enquanto acreditarmos que político é gente decente, acreditar que, eles vão agir lá naquela privada gigantesca chamada plenário conforme nossos anseios, viveremos nesse país de tolos, em que conchavos são o combustível da governabilidade.

Adianta exercer o "pleno direito à cidadania"? vendo punhaladas dessas pelas costas, na calada da noite?

Ah malandro, sinceramente, tenho candura, dó praticamente, de quem acredita em político, sinceramente....

Reverbero a citação que fizeram aqui, dias atrás, sobre eça de queirós, que dizia que "políticos devem ser trocados como fraldas, exatamente pelos mesmos motivos".....algo assim.

Lamentável. E falem o que falar, chiem o que chiar...tá lá a Graziella e o Fochesato..... E tome pedrada no SNA hein.....

Enquanto isso, nos cockpits Brasil afora....

sem comentários..






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