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[Mello]

A Rico Linhas Aéreas suspendeu seus dois últimos voos na data de hoje, 1 de junho de 2010, alegando reformulação na malha aérea. As rotas Manaus – Coari e Manaus – Maues, eram realizadas com uma aeronave Embraer 110 Banderiante.

Em dezembro de 2005 a Rico chegou a obter 0,75% do market-share doméstico além de ter operado entre 2003 e 2007 aeronaves Boeing 737-200 e 737-300.

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[Leirbag]

Como comentando em outro tópico a Rico foi comprada por um Fundo de Investimentos e vai adquirir 2 B757-200F para operar vôos exclusivamente cargueiros. O nome Rico vai acabar (assim como os vôos de paxs) e a nova empresa se chamará Cargo Bis.

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[MulekeMinduim]

Exatamente.

É um fundo de investimentos que comprou a Rico. A Rico deixará de existir como companhia aérea (já praticamente não existe né) e vai passar a ser uma empresa cargueira chamada Cargo Bis, operando inicialmente esses dois B757-200F. Início das operações previsto para Julho.

A principal base de operações deles será em SP, mas não será GRU, nem VCP.

Detalhe: eles não pretendem operar rotas para os correios.

Seu Meeeellooooo ! ! !

Explicado no quote acima.



Forte abraço;
Minduim


PS: V. Exa. me deve a fonte (jornal, revista, blog, etc...) de onde tirou esta notícia. Afinal, estamos no Direto da Redação.

PSdoB: Ops... Tio Leirbag(os) foi mais rápido que eu.

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[Mello]

Seu Meeeellooooo ! ! !

Explicado no quote acima.



Forte abraço;
Minduim


PS: V. Exa. me deve a fonte (jornal, revista, blog, etc...) de onde tirou esta notícia. Afinal, estamos no Direto da Redação.

PSdoB: Ops... Tio Leirbag(os) foi mais rápido que eu.

Ok, ok. rs....

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[PHAJET]

A Rico Linhas Aéreas suspendeu seus dois últimos voos na data de hoje, 1 de junho de 2010, alegando reformulação na malha aérea. As rotas Manaus – Coari e Manaus – Maues, eram realizadas com uma aeronave Embraer 110 Banderiante.

Em dezembro de 2005 a Rico chegou a obter 0,75% do market-share doméstico além de ter operado entre 2003 e 2007 aeronaves Boeing 737-200 e 737-300.

Já era tempo... depois de ter sido esmagada pela Trip na região Norte...Isso era previsível, afinal, a Trip opera com equipamentos melhores e bem mais adequados à região amazônica, ao contrário da finada Rico, que chegou operar com 737 em pistas mal preparadas, além de serem inviáveis economicamente falando.

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[leandromartins]

Boa sorte então nessa nova fase de CargoBis....a proposito...em SP ficaria só como base operacional ou inclui a administracao tbm?

Editado por leandromartins, 03 de junho de 2010 - 06:55 .

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