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[LEILÃO] Safety Cards

O leilão de Safety Cards da TRANSBRASIL e da VASP foi encerrado. Em breve teremos novos leilões! Portanto aguardem pelas novidades!

TAM afirma que cumpre a lei


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#1 Aerocurioso

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Postado 05 de agosto de 2010 - 20:59

http://www.hangar20.com.br/component/k2/it...ue-cumpre-a-lei

Em resposta ao HANGAR20, sobre o impacto dos atrasos e cancelamentos que ocorreram nos últimos dias, a TAM Linhas Aéreas, através de sua assessoria de imprensa, divulgou a seguinte nota:

"A TAM Linhas Aéreas informa que tem número suficiente de tripulantes para sua operação e cumpre rigorosamente a legislação, respeitando o limite de horas de voos de seus funcionários. No primeiro semestre deste ano, a empresa contratou 123 pilotos e copilotos e 588 comissários."

Equipe HANGAR20 - de Brasília

#2 PR-GOK

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Postado 05 de agosto de 2010 - 21:42

HAUhauhauuauhauaha, cachorro mordido por cobra tem medo até de linguiça...

Agora, entre a bela teoria e a dura verdade, será que cumpre tão a risca mesmo todos os procedimentos???

#3 Aerocurioso

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Postado 06 de agosto de 2010 - 10:03

Ouvi dizer nos aeroportos que a procura pela TAM aumentou significativamente nos últimos dias. Alguém confirma?

#4 copilot

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Postado 08 de agosto de 2010 - 12:57

Quando os trip da TAM retornam de prog em GRU ou CGH eh mt freq ja ter alteracao na prox programacao de voo, isto eh, nao respeitam a regulamentacao eh a LEI. Sem contar qdo chega e fica de reserva.

Portanto a realidade tds sabem

#5 Airbus-FA

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Postado 08 de agosto de 2010 - 14:59

Eu creio que a declaração da Tam diz respeito aos limites de horas.

#6 philoclimber

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Postado 08 de agosto de 2010 - 19:50

e eu sou papi noel....

#7 AirZombie

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Postado 12 de agosto de 2010 - 12:37

QUOTE(copilot @ Aug 8 2010, 12:57 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Quando os trip da TAM retornam de prog em GRU ou CGH eh mt freq ja ter alteracao na prox programacao de voo, isto eh, nao respeitam a regulamentacao eh a LEI. Sem contar qdo chega e fica de reserva.

Portanto a realidade tds sabem



Acontece sim, mas sempre dentro do limite de regulamentação. É chato, é cansativo, talvez até imoral, mas fora da regulamentação não tem acontecido não.





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