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Atividades da "Fumaça" em 2010


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86 replies to this topic

#1 Jaguar01

Jaguar01
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Posted 11 de February de 2010 - 21:04

03/03/2010
Pirassununga - SP
Aniversário do Município

06/03/2010
Diamantina - MG
Aniversário do Município

07/03/2010
Itajubá - MG
Aniversário do Município

12/03/2010
Altônia - PR
Evento Municipal

13/03/2010
Palotina - PR
Evento Municipal

14/03/2010
Umuarama - PR
Expo Umuarama 2010

20/03/2010
Buenos Aires - Argentina
29º Convención Annual en Vuelo

25/03/2010
Santiago, Chile
FIDAE

27/03/2010 - manhã
Santiago, Chile -
FIDAE

27/03/2010 - tarde
Santiago, Chile -
FIDAE

28/03/2010 - manhã
Santiago, Chile -
FIDAE

28/03/2010 - tarde
Santiago, Chile -
FIDAE



#2 Thiago

Thiago
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Posted 12 de February de 2010 - 19:11

Como diria Joel Santana: Ai dont bidedu!
Aniversário da pirofolândia é dia 06AGO, e não 03MAR......
Mas enfim, estaremos lá!!!!

#3 MulekeMinduim

MulekeMinduim
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Posted 12 de February de 2010 - 20:08

QUOTE(Thiago @ Feb 12 2010, 08:11 PM) <{POST_SNAPBACK}>
(...)
Mas enfim, estaremos lá!!!!


Exigimos fotos... ranting_1.gif

...e artisticas. wub_anim.gif


...e bônus. Móóóóitos bônus. wub_anim.gif wub_anim.gif wub_anim.gif


Forte abraço;
Minduim
thumbsup.gif

#4 jambock

jambock
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Posted 15 de February de 2010 - 01:40

Meus prezados:
Esquadrilha da Fumaça inicia 2010 em novas instalações
O Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA) iniciou o ano de 2010 em novas instalações. Enquanto sua sede oficial é reformada, a Esquadrilha da Fumaça atuará em outro hangar da Academia da Força Aérea (AFA). Assim, mecânicos e pilotos retomaram suas rotinas de manutenção e voos em meio a adaptações da estrutura física.

Para o mês de fevereiro, estão planejados a readaptação ao voo de toda a equipe e o término da formação dos dois novos pilotos que integram a equipe desde setembro de 2009 e que vão substituir outros dois aviadores que se despediram no final do ano.

Cumpridas as readaptações, a agenda de demonstrações inicia em março, contemplando cidades do sudeste. Ainda no mesmo mês, o EDA participa da Feria Internacional del Aire e del Espacio (FIDAE), no Chile, onde realiza um intercâmbio com os Halcones, time de demonstração aérea chileno. Durante a viagem, no período de 17 a 31 de março, a Esquadrilha também realiza uma demonstração na Argentina.

Além do intercâmbio com os chilenos, haverá também uma vivência com a Patrouille de France, em março, quando o Comandante do EDA, Tenente-Coronel José Aguinaldo de Moura, passará uma semana na sede do time francês.

Fonte: EDA 09/02/2010 - 16h26


#5 Jaguar01

Jaguar01
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Posted 19 de February de 2010 - 20:32

Apresentações Mês de Abril

01/04/2010 A definir Iraceminha - SC IV EXPORVIR

02/04/2010 A definir Lages - SC Aniversário do Aeroclube

03/04/2010 A definir São José dos Pinhais - PR Aniversário do Município

04/04/2010 A definir Londrina - PR 50ª Exposição Agropecuária e Industrial de Londrina

10/04/2010 A definir Mogi Guaçu - SP Aniversário do Município

11/04/2010 A definir Batatais - SP Aniversário do Município

14/04/2010 A definir Botucatu - SP Aniversário do Município

17/04/2010 A definir Mombuca - SP Aniversário do Município

18/04/2010 A definir Catanduva - SP Aniversário do Município

21/04/2010 A definir Brasília - DF Aniversário de Brasília

24/04/2010 A definir Patrocínio - MG Aniversário do Município

25/04/2010 A definir Ituiutaba - MG Aniversário do Município

#6 Thiago

Thiago
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Posted 19 de February de 2010 - 20:49

QUOTE
Esquadrilha da Fumaça inicia 2010 em novas instalações .O Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA) iniciou o ano de 2010 em novas instalações. Enquanto sua sede oficial é reformada, a Esquadrilha da Fumaça atuará em outro hangar da Academia da Força Aérea (AFA). Assim, mecânicos e pilotos retomaram suas rotinas de manutenção e voos em meio a adaptações da estrutura física


Cara, a sede normal já é apertada, agora onde a galera tá, é mais apertado ainda. Fizeram mágica pra colocar todo o administrativo/operacional num espaço minúsculo.
Mas o sacrifício vai valer a pena. A intenção do Ten-Cel Moura é ter o EDA, na nova sede, antes do fim desse segundo ano de liderança no Esquadrão.
E garanto a vocês: Se for feito conforme o projeto (e vai ser), ficará em nível internacional, à altura de Thunderbirds, Patrouille, entre outros.
Lembrando que o EDA ocupará o hangar inteiro, onde antes ocupava apenas meia área, e a nova sede será pela entrada lateral do hangar, com hall de entrada, Sala Cel Av Braga, exposição histórica, e por aí vai. Aguardemos.

QUOTE
Para o mês de fevereiro, estão planejados a readaptação ao voo de toda a equipe e o término da formação dos dois novos pilotos que integram a equipe desde setembro de 2009 e que vão substituir outros dois aviadores que se despediram no final do ano


Vaaaai boneeeecoooo!!!
Incluindo aí também, a formação dos dois pilotos mais antigos do Esquadrão, para a posição de #7 - isolado, que demanda um treinamento específico.
Na verdade, já tava todo mundo operacional no fim do ano passado, mas como rola readapt pro começo do ano, então repassaram tudo, inclusive com os #5 e #6 que estavam fazendo EAO no RJ.

Fumaça Já! e sempre.



#7 jambock

jambock
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Posted 24 de February de 2010 - 20:21

Meus prezados:

Comandante do EDA realiza intercâmbio com Patrouille de France
O comandante da Esquadrilha da Fumaça, Tenente-Coronel-Aviador José Aguinaldo de Moura, participa nesta semana (22 a 26 de fevereiro) de um intercâmbio com a Patrouille de France, o esquadrão de demonstração aérea da França, para a troca de experiências.

No dia 22, o oficial da Força Aérea Brasileira (FAB) acompanhou os treinamentos e, no dia seguinte, voou como tripulante na aeronave Alphajet. À noite, houve um jantar de confraternização.

O intercâmbio, que teve início no ano de 2006, tem se mostrado tão positivo que os integrantes do EDA e da Patrouille de France já estão familiarizados com as rotinas de trabalho e com as culturas de cada país.

Saiba Mais sobre a Patrouille de France

O time nasceu em 17 de maio de 1953. A rotina dos pilotos é constituída de dois treinamentos de vôo, além de exercícios físicos diários. Duas vezes na semana, o time realiza esportes coletivos, tais como futebol.

Equipe
É integrada por nove pilotos e trinta e dois mecânicos, sendo que há uma equipe responsável somente pela administração do Esquadrão. Um piloto é o reserva e tem capacidade para voar, caso necessário, em qualquer uma das posições.

Demonstrações
Realizada com oito aeronaves, tem duração de 25 minutos. São realizadas de 30 a 60 demonstrações por temporada. Anualmente, há uma temporada com duração de 4 meses, aproximadamente. Os demais meses do ano são destinados a treinamento dos pilotos.

Aeronave
O Alphajet é uma aeronave de fabricação franco-alemã, suas diversas versões estão em utilização em doze diferentes países. É um biplace, jato a reação. Seu peso para decolagem pode ser de até 7250 kg. Dispõe de excelente qualidade de manobrilidade.
Largura 11, 85m
Envergadura 9,16m
Altura 4,19m

Mais informações sobre o time de demonstração aérea francês podem ser encontradas no site www.patrouilledefrance.com

Fonte: EDA 24/02/2010 - 17h12
Entrevista com o Ten. Cel. Aguinaldo

Edited by jambock, 10 de March de 2010 - 01:44 .


#8 Thiago

Thiago
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Posted 25 de February de 2010 - 00:36

Agora, quem deve vir em Pirassununga, como parte do intercâmbio, é a Maj Virginie Guyot (athos#1)...... wub_anim.gif

#9 jambock

jambock
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Posted 01 de March de 2010 - 09:32

QUOTE(Thiago @ Feb 25 2010, 12:36 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Agora, quem deve vir em Pirassununga, como parte do intercâmbio, é a Maj Virginie Guyot (athos#1)...... wub_anim.gif
Prezado Thiago: A Commandant Guyot era Athos #4 no ano passado. Agora é Athos #1, líder da Patrouille de France? Uau yesyes.gif reverencia.gif Primeira mulher no mundo líder de uma unidade militar de acrobacia!

Segundo ano na Patrouille de France
33 anos
2000 horas de vôo
Chefe de Patrulha de Caça
Casada e mãe de um garoto de quatro anos!
Faço votos de que a Ten. Juliana Silva seja a cicerone da Commandant Guyot na AFA, levando-a a voar no Tucano que o Armé Del Air utilizou até o ano passado, em Salon de Provence. Certamente voará com a Fumaça e poderá ver o que é este Esquadrão e esta aeronave!
Particularidades sobre a Patrouille de France
The team of Patrouille de France (Patrol of France) includes one commander (who does not fly) and nine pilots - one leader (which leads the formation in the air and is not the pilot with the longest experience at the team; this makes the French aerobatic team unique because in all the rest aerobatic teams in the world the leader is the pilot with the longest experience at the team), a solo leader and second solo leader (both of them flies on airplanes with numbers 7 and 8), one reserve pilot (who has the longest experience at the team but flies only when it is necessary to replace someone from the crew, excluding the leader). All pilots have callsign "Atos". Except them Patrouille de France has 30 people ground crew who are responsible for good working order of the aircrafts. The team also has nine airplanes, one of which is a spare one and carries number 0.
The aerobatic demonstration itself of Patrouille de France lasts only 20 minutes which not lists them amongst the best aerobatic teams in the world.
The aircrafts of Patrouille de France are different from the usual ones by their colouring (in white, blue and red) and by the rpesence of a smoke generator on the bottom of the airplane's corpse between two engines. It releases white, blue and red smoke.
Patrouille de France does not have its own cargo plane.
Curiosidades:
Um comandante que não voa.
Um piloto reserva, com o maior número de horas voadas no Esquadrão, mas que só voa em lugar de um piloto eventualmente incapacitado.

Edited by jambock, 10 de March de 2010 - 01:47 .


#10 jambock

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Posted 17 de March de 2010 - 13:14

Meus prezados:
Show brasileiro: Esquadrilha da Fumaça decola para demonstrações na Argentina e no Chile
Parafuso por parafuso, tudo é exaustivamente checado pelos mecânicos da Esquadrilha da Fumaça ou Anjos da Guarda, como são conhecidos. Os T-27 Tucano com as cores da bandeira nacional já aguardavam perfilados no Pátio da Academia da Força Aérea enquanto o C-105 Amazonas era carregado com as peças e equipamentos que serão necessários durante a missão.

Esses foram os últimos preparativos, na manhã desta quarta-feira (17), para a jornada da Esquadrilha da Fumaça rumo a Santiago do Chile, onde os pilotos brasileiros vão se apresentar durante uma feira internacional de Aviação. No caminho, a Fumaça fará também uma apresentação em Buenos Aires, na Argentina.

A Fidae é a maior feira aeronáutica da América Latina. Além da apresentação da Esquadrilha da Fumaça, a FAB irá participar com a exposição de aeronaves como o C-105 Amazonas, da EADS CASA, A-1 AMX , A-29 Supertucano, T-27 Tucano E-99 e R-99 Guardião da EMBRAER.

O evento este ano será marcado pela solidariedade às vítimas do terremoto de 8,8 graus na escala Richter que atingiu a região sudoeste do Chile. “Isto será uma motivação a mais para a esquadrilha da Fumaça” afirma o Tenente Coronel Aviador José Agnaldo de Moura, o comandante da esquadrilha.



Fonte: CECOMSAER 17/03/2010 - 11h37


#11 jambock

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Posted 22 de March de 2010 - 19:16

Meus prezados:
Argentinos reverenciam nossa Esquadrilha da Fumaça e qualificam demonstração como "sonho"
Pouco depois das cinco da tarde de sábado (20), uma corrente "elétrica" parecia percorrer o campo de aviação General Rodriguez na periferia de Buenos Aires, capital argentina. Por alguns instantes, a platéia, de 15 mil pessoas, fez um silêncio reverencial para, em seguida, explodir em aplausos.

Era o break, manobra em que as sete aeronaves se dispersam riscando um leque no céu, o cartão de visitas da esquadrilha brasileira. O público começou a chegar às oito da manhã para ver de perto a principal atração da 29ª Convenção Anual da Associação de Aeronaves Experimentais. Ninguém saiu decepcionado. “Para mim é um sonho”, disse o mecânico Aldo Dassoto , mostrando os pelos arrepiados do braço. Hoje é um dia que nunca mais vamos esquecer, disse ele.

O evento em General Rodrigues é uma festa que atrai dezenas de aeronaves experimentais e milhares de amantes da aviação. Na pista de grama, alinham-se réplicas de biplanos do início do século passado, planadores, para-pentes motorizados, balões de ar quente e helicópteros em miniatura. É um evento para quem gosta de voo, com várias exibições de acrobacias de pilotos civis.

De acordo com os organizadores a 29ª edição da convenção teve um recorde de público por causa da presença da Esquadrilha brasileira. Mesmo acostumada à manobras arrojadas a platéia vibrou com a precisão e o sincronismo da esquadrilha da fumaça. “Vamos lembrar pelo resto da vida do presente que a Força Aérea Brasileira e o povo brasileiro nos deu hoje.”, disse Hector Júlio Freyre, responsável pela associação de aeronaves experimentais na argentina e organizador do evento.

“O impulso que essa apresentação dará para a atividade aeronáutica do País não tem Preço. Os integrantes da Esquadrilha da Fumaça encaram as apresentações no exterior com uma responsabilidade a mais. Eles se sentem como uma espécie de embaixadores do Brasil e da aeronáutica brasileira. “Nós voamos em um avião brasileiro e levamos as cores da bandeira em nossas asas e dá orgulho ao ver que as pessoas de outros países vibram tanto com o nosso trabalho”, diz o capitão Anderson Amaro Fernandez.


Fonte: CECOMSAER 22/03/2010 - 16h26

Edited by jambock, 22 de March de 2010 - 19:22 .


#12 jambock

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Posted 25 de March de 2010 - 20:25

Meus prezados:
Esquadrilha atravessando a Cordilheira dos Andes (com céu cavok!)

http://www.fab.mil.b...rd_tc_moura.flv
Obs.: seria interessante postar este vídeo no youtube, antes do seu desapareçimento do site da FAB...

#13 jambock

jambock
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Posted 27 de March de 2010 - 03:11

Meus prezados:
Emoção em palavras: Esquadrilha da Fumaça escreve no céu e traduz sentimento: "Levantemos Chile"
De repente as palavras começam a ser riscadas no céu de Concepción, no sudoeste do Chile, uma das cidades mais afetadas pelo terremoto de 8,8 pontos na escala Richter, que atingiu o país no dia 27 de fevereiro. As mesmas palavras surpreenderam os moradores de Talca, também atingida pelo grande terremoto e epicentro, na madrugada de quinta-feira (25), de outro tremor de magnitude 6.

Mais dez cidades puderam ler, riscado em branco, no azul do céu, as mesmas palavras de esperança: Levantemos Chile! A esquadrilha da Fumaça percorreu a rota da destruição levando esta mensagem. Foram ao todo 1 repetições em pouco mais de três horas de vôo.
Um feito nunca realizado pela esquadrilha num mesmo voo. “É a nossa forma de demonstrar que estamos solidários e que torcemos para que o País se restabeleça plenamente”, diz o comandante da Esquadrilha da Fumaça José Agnaldo de Moura.

Solidariedade

A esquadrilha da Fumaça participa da 29ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Espaço do Chile. O evento terá parte da renda revertida para as vítimas do terremoto. Pela manhã, os brasileiros fizeram uma demonstração regulamentar para a organização do evento. No decorrer da feira, serão mais cinco apresentações.
O voo pelas cidades atingidas pelo terremoto ocorreu no final da tarde e contou com a participação de sete aeronaves da esquadrilha. Os aviões acionavam a fumaça a cerca de três mil metros de Altitude em relação ao nível do solo. No chão, muita gente ergueu os olhos para ver o que os pequenos aviões desenhavam. Gente que perdeu muito no terremoto e por alguns instantes, teve um motivo para sorrir.
.

Curiosidade: essa aeronave está com dois tripulantes. Creio tratar-se de um vôo de traslado, não de exibição.




#14 PP-VJW

PP-VJW
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Posted 06 de April de 2010 - 01:35

QUOTE(jambock @ Mar 27 2010, 03:11 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Meus prezados:
Emoção em palavras: Esquadrilha da Fumaça escreve no céu e traduz sentimento: "Levantemos Chile"
De repente as palavras começam a ser riscadas no céu de Concepción, no sudoeste do Chile, uma das cidades mais afetadas pelo terremoto de 8,8 pontos na escala Richter, que atingiu o país no dia 27 de fevereiro. As mesmas palavras surpreenderam os moradores de Talca, também atingida pelo grande terremoto e epicentro, na madrugada de quinta-feira (25), de outro tremor de magnitude 6.

Mais dez cidades puderam ler, riscado em branco, no azul do céu, as mesmas palavras de esperança: Levantemos Chile! A esquadrilha da Fumaça percorreu a rota da destruição levando esta mensagem. Foram ao todo 1 repetições em pouco mais de três horas de vôo.
Um feito nunca realizado pela esquadrilha num mesmo voo. “É a nossa forma de demonstrar que estamos solidários e que torcemos para que o País se restabeleça plenamente”, diz o comandante da Esquadrilha da Fumaça José Agnaldo de Moura.

Solidariedade

A esquadrilha da Fumaça participa da 29ª edição da Feira Internacional de Aeronáutica e Espaço do Chile. O evento terá parte da renda revertida para as vítimas do terremoto. Pela manhã, os brasileiros fizeram uma demonstração regulamentar para a organização do evento. No decorrer da feira, serão mais cinco apresentações.
O voo pelas cidades atingidas pelo terremoto ocorreu no final da tarde e contou com a participação de sete aeronaves da esquadrilha. Os aviões acionavam a fumaça a cerca de três mil metros de Altitude em relação ao nível do solo. No chão, muita gente ergueu os olhos para ver o que os pequenos aviões desenhavam. Gente que perdeu muito no terremoto e por alguns instantes, teve um motivo para sorrir.
.

Curiosidade: essa aeronave está com dois tripulantes. Creio tratar-se de um vôo de traslado, não de exibição.


Claudio muito provavel ser um voo de traslado sim, nos voos de traslado os mecânicos acampanham os pilotos no segundo assento do tucano

#15 jambock

jambock
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Posted 21 de April de 2010 - 01:04

Meus prezados:
Piloto volta à Esquadrilha da Fumaça para retomada de apresentações
A Esquadrilha da Fumaça recebeu, no período de 6 a 9 de abril, um de seus ex-integrantes para realizar uma readaptação ao voo na posição de número sete. O retorno do fumaceiro integra uma série de medidas adotadas após o acidente ocorrido no último dia 2, em Lages, Santa Catarina. Para as apresentações, os pilotos são especializados para determinadas etapas da manobra.

O fumaceiro Major-Aviador Gustavo Luís da Silveira e Eliseu pertenceu ao efetivo do Esquadrão de Demonstração Aérea no período de 2004 a 2007 e, atualmente, trabalha no Gabinete do Comandante da Aeronáutica (GABAER), em Brasília.

Para o Capitão-Aviador Ricardo Felzcky, agora único piloto da posição de voo número 7, esta é uma experiência muito interessante. “Mesmo que o Maj Gustavo tenha ficado mais de dois anos sem voar na Esquadrilha, ele tem uma experiência muito maior que a minha, como número 7. Nesse sentido, eu ensinei as novas manobras e acrobacias adicionadas à demonstração e acompanhei a adaptação fisiológica do oficial ao que ele já sabia. Eu já tive o major como instrutor no passado e essa troca de experiências foi muito positiva, porque eu ensinei, mas também aprendi bastante.”

Apesar das circunstâncias que trouxeram o Maj Gustavo Luís de volta à Esquadrilha da Fumaça, o militar sentiu-se honrado com o convite. “Embora eu esteja triste por estar retornando à Esquadrilha devido ao ocorrido, fico feliz por poder colaborar com o grupo de alguma forma, num momento tão difícil.”

O fumaceiro vai contribuir com a instrução dos próximos pilotos que, em breve, ocuparão a posição. Diversas ações estão sendo empreendidas para preencher a lacuna deixada pelo Capitão-Aviador Anderson Amaro Fernandes, presença sorridente que jamais será esquecida pelos amigos que voaram com o experiente piloto falecido no acidente.

Fonte: EDA

#16 Thiago

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Posted 07 de May de 2010 - 20:35

Hoje tem o Globo Repórter, com uma reportagem a respeito de Mães que tem filhos em profissões perigosas.
Vai retratar o brother Cap Lima e Silva, fumaça #5.
Vale a pena ver, muito embora vamos esperar aí no máximo uma reportagem de 3 min...sei lá...
Ah, outro detalhe: foi cancelada a demonstração do EDA no Red Bull Air Race.

Abraços.

#17 jambock

jambock
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Posted 07 de May de 2010 - 22:53

Meus prezados:

Piloto da Esquadrilha da Fumaça é personagem do Globo Repórter especial do Dia das Mães




A Esquadrilha da Fumaça ganhou, por meio de um de seus pilotos, o Capitão Aviador Gil Eduardo de LIMA E SILVA, espaço no Globo Repórter especial de “Dia das Mães”. A mãe do piloto, a Sra. Maria Olinda Lima e Silva, passou uma tarde em sua residência, na cidade de Curitiba/PR, conversando com a produção do Programa.
No dia 14 de abril, a produção veio até a sede do Esquadrão de Demonstração Aérea, onde gravou uma entrevista com o piloto. Além disso, a equipe ainda conversou com o Comandante do EDA, Ten Cel Av José Aguinaldo de MOURA, um dos Anjos da Guarda, o Sgt ELIAS da Silva, e gravou imagens do treinamento ocorrido na Área Vermelha. O local é especialmente destinado para as manobras da Esquadrilha da Fumaça e gentilmente cedido por uma Usina da região de Santa Rita do Passa Quatro/SP.
A equipe do Globo Repórter enfrentou quase uma hora de carro até a localidade para captar as imagens do treinamento, enquanto os pilotos chegam até a Área Vermelha em dez minutos de voo. Para a produção do Globo Repórter a experiência foi marcante. A produtora Roberta Ferraz relatou que “Se já éramos fãs da Esquadrilha, agora somos ainda mais. Vocês estão todos de parabéns pelo lindo trabalho, pela seriedade e pela delicadeza com que nos receberam. Nossa gratidão a todos vocês.”
A matéria, que ainda enfoca outras histórias de vida, será exibida na sexta-feira, 7 de maio, antes do Domingo de Dia das Mães



#18 Thiago

Thiago
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Posted 08 de May de 2010 - 01:57

QUOTE
O local é especialmente destinado para as manobras da Esquadrilha da Fumaça e gentilmente cedido por uma Usina da região de Santa Rita do Passa Quatro/SP.


Nossa ex-pequena grande pista, da Usina Sta Rita..
Era comum pousar o Kingão lá, e ver uma demonstração exclusiva pra gente....
Bons tempos!!

QUOTE
A equipe do Globo Repórter enfrentou quase uma hora de carro até a localidade para captar as imagens do treinamento, enquanto os pilotos chegam até a Área Vermelha em dez minutos de voo.


Forçaram a barra. Se der 35 min de carro , É MUITO. O problema deve ter sido em entrar na área interna da usina, que aí precisa se identificar, etc blablabla....

Excelente reportagem, um bloco inteiro! Desde 1992 nao se via o EDA num destaque tão relevante no GR.

EDIT: Rolou em 1993 com a célebre Operação América, e em 1994 com a ida pro Canadá!

#19 jambock

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Posted 08 de May de 2010 - 02:12

Prezado Thiago:
Eis o link para a reportagem citada, no GR: http://g1.globo.com/...nas-nuvens.html
Não conseguí trazer o vídeo para cá.
Sabias que o nome do Maj.Av. Gustavo Luis da Silveira e Eliseu, que voltou à Esquadrilha da Fumaça, ainda não consta da nominata dos atuais pilotos?
Isso que a Esquadrilha conta com uma jornalista. Imagina se não contasse...tsktsktsktsk

#20 Thiago

Thiago
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Posted 08 de May de 2010 - 03:16

Entao Jambock
O Maj Av Gustavo Luis não consta como orgânico do esquadrão.
Digamos que ele foi "emprestado" pelo GABAER para o EDA, e ainda assim será em modo provisório.
Quando o Cap Av Caldas terminar o treinamento para #7, o Maj Gustavo retorna para BSB.
Ele vai ficar por volta de 3 meses no Esquadrão, em forma provisória, aguardando a formação de outro piloto na posição #7.

Entao, o EDA não possui um jornalista no efetivo, mas sim uma Oficial em Relações Públicas.
Acredito que, tal atitude ainda não tenha sido feita, em virtude de já possuirem todos os folders / revistas de 2010, em que consta nosso querido amigo Anderson Amaro, e a mudança disto acarreta um trabalho adicional substancial.

Abraços.