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[E175]

Panrotas - Publicada em 12/8/2010 12:48:00

A Continental Airlines e a United Airlines divulgaram as imagens da nova logomarca e da nova pintura dos aviões quando as duas companhias se fundirem em uma só – caso as autoridades norte-americanas de fato aprovarem a fusão. Conforme já anunciado, a futura empresa se chamará United e a logomarca será a mesma da Continental – usado pela aérea desde 1991.

As duas empresas revelaram ainda o nome de oito executivos da nova empresa – quatro vêm da United e quatro da Continental. Todos vão se reportar a Jeff Smisek, que sera o presidente e CEO da companhia – hoje ele ocupa os mesmos cargos na Continetal. Glenn Tilton, chairman e CEO da United, será o chairman não executivo da futura companhia.

Veja abaixo o nome e os cargos dos executivos:

Origem da Continental
Mike Bonds – na empresa desde 1995, será responsável pelos Recursos Humanos e Relações Trabalhistas
Jim Compton – desde 1995 na aérea, vai ser Chief Marketing Officer
Nene Foxhall – na aérea desde 1995, será responsável pela Comunicação e Assuntos Governamentais
Zane Rowe – na empresa desde 1993, vai ser Chief Financial Officer

Origem da United
Keith Halbert – na aérea desde 2008, será Chief Information Officer
Pete McDonald – na empresa desde 1969, vai ser Chief Operations Officer
Tom Sabatino – na companhia desde 2010, será general counsel
Jeff Foland – na companhia desde 2005, será responsável pelo programa de fidelidade
Fonte: Continental Airlines.



http://www.panrotas.com.br/noticia-turismo...ntal_60456.html

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[lichmann]

Essa fonte na logomarca United ficou bem melhor do que o apresentado anteriormente, que usava fonte da atual Continetal.
Sucesso a está nova United.

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[Luan]

será que vai ter algum avião das companhias já pintado no novo esquema ou só os 787 é que vão recebe-la?

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[A345_Leadership]

Será que não tinha como manter aquele U estilizado no "United"? Aquilo era a marca da UA por mais de 40 anos!

Ainda acho a grafia United feia, melhorou em relação ao que foi apresentado na fusão. Economia de custos

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[Diogo-SBMQ]

Se o 787 não demorasse muito a chegar, acho que seria muito mais inteligente ser nele tanto para promever a nova campanha publicitária no novo avião quanto para promover a entrada do 787 na United.


Mas me digam: Como é o chairman não executivo?

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[IluvGIG]

Nunca vou me acostumar com esse mexidão de marcas que fizeram... mas o livery da CO é lindo, merecia ser mantido. Mas olho para isso e vejo Continental, Continental e Continental!

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[Nishan]

Ahahahaahha!
Eu tb !

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