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[LEILÃO] Safety Cards

O leilão de Safety Cards da TRANSBRASIL e da VASP foi encerrado. Em breve teremos novos leilões! Portanto aguardem pelas novidades!

Funcionários da Gol iniciam estado de greve


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#21 RICHARDSON

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Postado 13 de agosto de 2010 - 20:34

Gosto muito da GOL está entre minhas favoritas e a segunda perde só para a webjet, mas se for para a GOL/seus funcionários/etc ficar nesse lenga lenga e de ( furious.gif furious.gif furious.gif furious.gif furious.gif furious.gif rtfm.gif ) está mais perecendo a greve dos Onibus aqui em Fortaleza, sim aqui já dura mais tempo, são assuntos diferentes mas as discordâncias são as mesmas coisas só muda o assunto, desculpa para lá, desculpa para cá resolve logo, decide logo que decisão dificil é essa de fazer greve ou não.

#22 Joker_Flyer

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Postado 13 de agosto de 2010 - 21:10

27% é muito? Como assim de uma hora pra outra???Essa reivindicação por aumento de salário ocorre DESDE 2007 quando deram aumento somente para os Comandantes!!! Se você tivesse ganhando o mesmo salário desde 2005 aposto que não falaria isso!!!

#23 PR-GGG

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Postado 13 de agosto de 2010 - 22:16

QUOTE(CROSSCHECK @ Aug 13 2010, 07:53 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Preparem-se para os papéis da Gol na bolsa de valores DESPENCAREM.


A LATAM deu uma ajudinha e hoje eles subiram 10%.

#24 Nos-767

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Postado 13 de agosto de 2010 - 22:38

A Greve de ônibus em FOR é mais fácil de resolver.. por sinal, só não foi resolvida ainda pq o Sindiônibus não senta à mesa e um único empresário pôs a perder a negociação...

.... but, back to topic...

A questão é que a pauta é extensa e não sei se a Gol tem um "grupo de trabalho" pra "digerir" todas as questões...
... o fato é que a situação chegou nisso sim, por falta de planejamento da empresa, que lida com a questão - curiosamente - como se a Gol fosse mais uma das empresas do Grupo Áurea... poke.gif

Veremos como os 2 lados lidarão com a situação... não creio que a Gol se deixe ao extremo de "pagar pra ver"...

... boa sorte aos tripulantes da Gol... thumbsup.gif

#25 CROSSCHECK

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Postado 13 de agosto de 2010 - 23:58

O estado de greve significa que os profissionais estão em alerta para uma possível paralisação, caso a empresa não aceite negociar com a categoria.

Apesar do movimento a favor da paralisação imediata, os empregados deverão o resultado da próxima audiência no MPT (Ministério Público do Trabalho), marcada para o dia 20 de agosto. Somente no caso de não entendimento das partes ou recusa da empresa em negociar as reivindicações, a Gol deixará de voar pela paralisação.

Recentemente, pilotos da TAP iniciaram uma greve que durou muitos dias até que um acordo fosse firmado, e a empresa hoje lamenta por ter demorado em demasia em oferecer aos pilotos, aumentos salariais e melhores condições de trabalho. As consequências foram nefastas para a companhia.

Constantino Jr, presidente da GOL, garante que está pronto para enfrentar uma greve de funcionários: "Temos um plano de emergência pronto e poderemos usá-lo" - disse.

Se prevalecerem as regras da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a Gol terá que detalhar este seu plano de contingência antecipadamente.

Editado por CROSSCHECK, 13 de agosto de 2010 - 23:59 .


#26 José Castro

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Postado 14 de agosto de 2010 - 10:42

Se ele afirma que tem plano de emergência, será que é algum sinal de greve como a de Varig ( a que furou)??



#27 CROSSCHECK

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Postado 15 de agosto de 2010 - 05:41

creio que ele queira "pagar para ver" com as ultimas mancadas da cia ... como aconteceu com o crewlink

Editado por CROSSCHECK, 15 de agosto de 2010 - 05:43 .


#28 PHAJET

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Postado 15 de agosto de 2010 - 12:08

Para mim, "estado de greve" é o mesmo que começar a amarelar ou mesmo falta de união. Pow, faz logo essa greve, a Gol não vai querer ceder mesmo, então o jeito é entrar logo em greve, pronto!!!

#29 PHAJET

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Postado 15 de agosto de 2010 - 12:41

Os funcionários da Gol estão diante de uma excelente oportunidade para reivindicar melhores condições de trabalho e não apenas reposição salarial, afinal, como a empresa conseguirá tantos aeronautas de um dia para o outro? A empresa já passou por vexame devido a um erro de implantação de software, agora, pelo jeito, poderá passar por outro vexame, com aviões parados nos pátios sem tripulantes, e, dessa vez, não será para cumprir legislação, e sim por estarem em greve. A hora é agora!!!

Editado por PHAJET, 15 de agosto de 2010 - 12:42 .


#30 FlyerJokker

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Postado 15 de agosto de 2010 - 12:45

Fácil né ? Aham...

#31 jonga

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Postado 15 de agosto de 2010 - 12:47

O Constantino não tem porcaria nenhuma de plano , isso é tudo blefe, se ele nao aceitar as reinvidicaçoes achando que vao se amedrontar e nao fazer a greve, ta atirando no proprio pé...

#32 iGO MD

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Postado 15 de agosto de 2010 - 13:00

Lam+Tam e as greves: As ações vão despencar, porém se a empresa gerir bem a situação e anunciar algo contra a investida da concorrente ( pintar a barriga da frota de Azul ) as ações podem desparar.
Vamos ver se o Constantino tem cojones para gerir a situação com os funcionarios e com a megaboga holding Latin American Airlines.

#33 Ramon BHZ

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Postado 15 de agosto de 2010 - 13:06

os constantinos vendo uma possivel oferta de cmtes. depois dessa fusao da tam, acho q n vai dar ideia msm pra greve (?)

#34 PR-GOK

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Postado 15 de agosto de 2010 - 15:22

QUOTE(iGO MD @ Aug 15 2010, 01:00 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Lam+Tam e as greves: As ações vão despencar, porém se a empresa gerir bem a situação e anunciar algo contra a investida da concorrente ( pintar a barriga da frota de Azul ) as ações podem desparar.
Vamos ver se o Constantino tem cojones para gerir a situação com os funcionarios e com a megaboga holding Latin American Airlines.


Vc insiste com a ideia de pintar tudo de azul, como se isso fosse a solução mágica de todos os problemas...

#35 Héber

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Postado 15 de agosto de 2010 - 15:40

Faz muito tempo que não acontece uma greve que realmente faça a diferença na área de aviação. Se todos aderirem tudo bem, mas se não... Nada mudará e ainda muitos pagarão um preço caro demais. Que situação! suicide_anim.gif

#36 iGO MD

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Postado 15 de agosto de 2010 - 15:43

Pintar a barriga de Azul é apenas uma metáfora boba para dizer que a GLAI deve posicionar suas marcas de forma mais clara, o Constantino tem algo grande nas mãos, uma empresa supostamente enxuta, com grandes projeções de crescimento porém existem pontos alarmantes como a relação com os funcionários ( até viações oferecem o que os funcionários requerem ).

Não se trata sobre colocar uma estrela na calda, a questão é definir a empresa que se quer ter daqui há 5 anos.

#37 Marcos Felipe Jabulani

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Postado 16 de agosto de 2010 - 09:29

Pessoal,

Creio que o Plano B,Constatino, seja colocar os paxs para fazer alguns voos nos onibus do grupo aurea. Ele é dono da União Transportes, Planeta e Satelite/DF, dentre outras. drinks.gif

O Plano C, seria a contratação e empresas charters para fazer alguns voos, detalhamos, Whitejets, Principal Airlines dentre outras. drinks.gif

Agora pra resolver mes,o é sentando a mesa com o sindicato e com os tripulantes, para resolver. Esse Low Fare da Gol ta indo é pro buraco. luke.gif

Tao certos os tripulantes da Gol em brigar por humanidade e dignidade. Desde 2005 sem um aumento no salários eh soda. boxing.gif boxing.gif

abs





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