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Kenya Airways ameaça cancelar encomendas do 787
Qua, 01 de Setembro de 2010 16:47
Fonte: Portal CR
http://www.portalcr.com.br/noticias/aviaca...comendas-do-787
A companhia aérea Kenya Aiways está avaliando a possibilidade de cancelar as encomendas que possui para nove Boeing 787, substituindo-os por aeronaves que poderia incorporar à sua frota com maior antecedência.
Segundo informações da Flight International a irritação da companhia com os atrasos do programa, o mais recente deles anunciado no fim do último mês, produziu inclusive a ameaça de se voltar para a maior rival da Boeing, a Airbus.
Dessa forma, além de estender o leasing dos 767 que possui ou adquirir novos aviões do tipo, a Kenya Airways cogita encomendar aviões Airbus A330 para o espaço que já deveria estar sendo coberto pelo 787.
Com previsão inicial de começar a receber seus 787 em 2010 (as encomendas foram feitas em 2006), os atrasos no programa empurraram as entregas para 2013, e a companhia ainda depende do início das entregas para a cliente lançadora ANA (All Nippon Airways) para receber a confirmação da Boeing se mesmo esse prazo não passará por novas alterações.
Posicionando-se de forma enfática, a Kenya Airways disse que a ameaça é séria e que uma decisão definitiva sobre o cancelamento ou não das encomendas será tomada até o final deste ano.
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Qua, 01 de Setembro de 2010 16:47
Fonte: Portal CR
http://www.portalcr.com.br/noticias/aviaca...comendas-do-787
A companhia aérea Kenya Aiways está avaliando a possibilidade de cancelar as encomendas que possui para nove Boeing 787, substituindo-os por aeronaves que poderia incorporar à sua frota com maior antecedência.
Segundo informações da Flight International a irritação da companhia com os atrasos do programa, o mais recente deles anunciado no fim do último mês, produziu inclusive a ameaça de se voltar para a maior rival da Boeing, a Airbus.
Dessa forma, além de estender o leasing dos 767 que possui ou adquirir novos aviões do tipo, a Kenya Airways cogita encomendar aviões Airbus A330 para o espaço que já deveria estar sendo coberto pelo 787.
Com previsão inicial de começar a receber seus 787 em 2010 (as encomendas foram feitas em 2006), os atrasos no programa empurraram as entregas para 2013, e a companhia ainda depende do início das entregas para a cliente lançadora ANA (All Nippon Airways) para receber a confirmação da Boeing se mesmo esse prazo não passará por novas alterações.
Posicionando-se de forma enfática, a Kenya Airways disse que a ameaça é séria e que uma decisão definitiva sobre o cancelamento ou não das encomendas será tomada até o final deste ano.
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