Empresa italiana exibe assento para viajar de avião em pé
#1
Postado 15 de setembro de 2010 - 19:11
#2
Postado 15 de setembro de 2010 - 23:40
Empresa cria encosto para viagens em pé em aviões
Senhor tenta sair de entre fileiras de encostos para viagens em pé
A empresa italiana Aviointeriors apresentou, nesta quarta-feira, durante a feira Aircraft Interiors, nos EUA, um modelo de encosto para que o passageiro faça o trajeto do voo em pé.
O formato será oferecido para as empresas aéreas como uma saída para aumentar o número de passageiros na classe econômica dos voos.

Fonte: Terra 15.09.10 - 23:18
Pô! acho que até os Gordos da FAB serão mais confortáveis...
#3
Postado 15 de setembro de 2010 - 23:43
Editado por Approach-Air, 15 de setembro de 2010 - 23:45 .
#4
Postado 16 de setembro de 2010 - 00:09
#5
Postado 16 de setembro de 2010 - 01:15
#6
Postado 16 de setembro de 2010 - 03:16
#7
Postado 16 de setembro de 2010 - 03:41
Com a devida licença poética...
Forte abraço;
Minduim
#8
Postado 16 de setembro de 2010 - 09:06
Além do desconforto, um atentado à ergonomia. Espero que não vire padrão na indústria...
Desse jeito, o bom e velho - e infinitamente mais confortável - ônibus executivo ou leito vai começar a recuperar os usuários perdidos para o avião...
#9
Postado 16 de setembro de 2010 - 09:40
#10
Postado 16 de setembro de 2010 - 09:45
#11
Postado 16 de setembro de 2010 - 12:04
Vejam a reportagem sobre o malfadado "assento"
http://www.flightglobal.com/blogs/runway-g...omplain-ab.html
#12
Postado 16 de setembro de 2010 - 14:22
#13
Postado 16 de setembro de 2010 - 17:45
ê ô Ô..vida de gado..povo marcado ê, povo feliz....
#14
Postado 16 de setembro de 2010 - 20:19
agora imaginem isso no 388!! rsrs
agora serio. hoje eu digo que jamais me submeteria a viajar nesse tipo de acomodacao
#15
Postado 17 de setembro de 2010 - 01:47
Amem!
enquanto a maioria da população pensar dessa forma, nao teremos essa atrocidade nos ares!
#16
Postado 17 de setembro de 2010 - 07:42
Só nessa foto ele já teria matado as duas pessoas que estão ao seu lado tentando sair para escapar de um incêndio na cabine.
O cara praticamente entalou! Huash, huash, huash...
Falando sério, nessas homologações tem que ser fazer teste com um número de idosos, obesos e afins não é?
#17
Postado 17 de setembro de 2010 - 08:04
#18
Postado 17 de setembro de 2010 - 10:21
Alguem sabe qual seria o maximo homologado nos 737-800 que a Ryanair e GOL operam? Pelo que sei ja tem 189 assentos,ele tem homologacao para 200???
Os A320 tem para 185,ou seja na TAM esse assento ate que poderia trazer um incremento de 11 assentos,mas eu nao sei,mas duvido que mais que 190 sejam permitidos num 737-800,por favor me auxiliem....eheheeh...se for assim será puro blah blah par ao caso da Ryanair..já a Easyjet poderia colocar varias assentos nos seus A319,correto?
Acho que so sera valido para os 737-900,que possuam 6 portas e 2 janelas de mergencia,esses sim tem margem para ampliar a oferta de assentos,correto?
Bem depois que a Ryanair falou que piloto era desnecessario logo veio a Embraer dizendo que teria um projeto/estudo ja em andamento para tirar o co-piloto dos avioes,,,,hhhhiiiiiii...coincidencia?
#19
Postado 17 de setembro de 2010 - 10:33
Se fosse pra coloca-los em pratica mesmo, seria pra pular de 78 pra uns 70, e não 78 pra 58 de pitch.
#20
Postado 18 de setembro de 2010 - 17:04
E?
Tudo que ele fala algumas coisas ele inventa (fazer voos sem despacho de malas, atravessar o saguao do aeroporto pelado, voos sem comissarias,etc)
outras ele fala apartir do que á noticiado (voos em pé, voos sem compiloto, etc)
a suposta alternativa de se voar em pé ja existe a pelo menos 5 anos.
Nao!
A Ryanair é uma empresa que assim como a maioria de todas as outras quer ganhar dinheiro.
Se isso der dinheiro eles vao fazer, a questao é que todo mundo duvida que alguem vai aceitar uma situaçao dessas, mesmo pagando menos, ainda mais hj que as tarifas estao cada vez menores, mesmo se voando sentado.
Se alguem apostar nisso, pode ter certaza que no dia seguinte alguem lança uma tarifa com o mesmo valor voando sentado, mesmo que isso leve a cia a ter prejuizo por alguns meses.
Nao. apenas uma prova de que o presidente da Ryanair é antenado no que esta acontedendo na industria.
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