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[LEILÃO] Safety Cards

O leilão de Safety Cards da TRANSBRASIL e da VASP foi encerrado. Em breve teremos novos leilões! Portanto aguardem pelas novidades!

Aracaju pode hospedar seleções em 2014


Já existem 17 respostas neste tópico, contribua você também!

#1 RCloves

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Postado 03 de outubro de 2010 - 21:18


Aracaju pode hospedar seleções em 2014


Publicada: 03/10/2010

Texto: Janaína Cruz / Foto: Marco Vieira

Mal acabou a Copa do Mundo e setores ligados ao turismo começaram a se preparar para o próximo torneio, que vai acontecer no Brasil, em 2014. Em Sergipe não foi diferente, já que o Estado pretende ser uma subsede, recebendo uma seleção. Quando isso será definido, ainda não se sabe, mas a boa notícia é que a Match, empresa contratada pela Fifa para selecionar os estabelecimentos que hospedarão os jogadores, já fez um pré-contrato com mais de seis hotéis de Aracaju, entre eles o Radisson e o Starfish, na Barra dos Coqueiros.

A informação foi passada ao JORNAL DA CIDADE pelo presidente da Empresa Sergipana de Turismo (Emsetur), José Roberto de Lima. Ele disse que a Emsetur passou para a Match o panorama da hotelaria em Sergipe, como também espaços para eventos e centros de convenções. “O primeiro passo foi superado. Agora a Match tem conhecimento do perfil dos nossos hotéis e sabe os que têm condições de receber seleções”, comentou José Roberto.

Para ele, outro ponto importante é a divulgação de Sergipe em países da América Latina. E este projeto já está em andamento. No próximo mês, duas operadoras de viagem da Argentina trabalharão para Sergipe voos chamados de block-charter, ou seja, compra de assentos em voos regulares e não em aviões fretados, como os voos charters. “Inicialmente vamos trabalhar com o mercado argentino e depois em outros países que tradicionalmente participam da copa”, acrescentou José Roberto, lembrando que a partir de 2011 a Emsetur participará de feiras da Embratur em Portugal e na Espanha.

Mas para receber turistas estrangeiros, além da infraestrutura de qualidade, é preciso de mão-de-obra qualificada. Pensando nisso, a Emsetur criou o Programa Sergipe de Braços Abertos, que tem como objetivo capacitar profissionais da cadeia produtiva do turismo visando um melhor atendimento. Entre o segundo semestre de 2008 e o primeiro deste ano, quase mil pessoas – entre elas garçons, taxistas, recepcionistas e camareiras – já fizeram diversos cursos, como de inglês, espanhol e excelência no atendimento ao turista.

José Roberto informou que a Emsetur apresentou ao Ministério do Turismo um projeto de formação continuada de mão-de-obra, que inclui qualificação em idiomas, orçado em R$ 450 mil e para ser iniciado já em 2011. “Queremos atingir um nível de formação em idiomas que vai do mais básico ao mais completo, para aqueles profissionais que estarão em contato direto com os visitantes estrangeiros”, completou José Roberto.

Para ele, ter uma seleção treinando em Sergipe seria muito positivo em dois sentidos: primeiro daria visibilidade internacional ao Estado. “Isso porque viriam as torcidas e a imprensa de vários países. Seria um ganho de mídia com um investimento muito menor comparado a uma sede. Em consequencia, aumentaria o fluxo turístico internacional”, analisou o presidente da Emsetur.

Do you speak english?

O problema é que algumas categorias ligadas ao turismo ainda não se deram conta da dimensão do evento que movimentará o Brasil em 2014. O presidente do Sindicato dos Taxistas de Sergipe (Sintaxe), Luiz da Cunha, o “Nena”, contou que das 30 vagas oferecidas pela Emsetur para o curso de inglês, em 2009, apenas 18 foram preenchidas e só quatro taxistas cumpriram toda a carga horária.

“Infelizmente, o que tem havido é a falta de profissionalismo dos nossos companheiros, porque os órgãos públicos têm se colocado à disposição. A partir do próximo ano, vamos conversar com os taxistas e incentivar a categoria a fazer cursos de línguas, principalmente os que trabalham na orla”, comentou Nena.

O taxista Márcio Fabiano Nascimento fez curso de espanhol pela Emsetur no ano passado. Ele também já estudava inglês e consegue entender bem os dois idiomas. “Antes era uma luta. Uma vez peguei uma turista da Finlândia na Rodoviária Nova. Não entendia nada do que ela falava e precisei pedir a ajuda de uma pessoa que ia passando. Foi terrível”, lembrou Márcio. No entanto, depois que começou a estudar inglês e espanhol ainda não teve a sorte de transportar um turista estrangeiro.

Para a presidente do Sindicato dos Guias de Turismo de Sergipe (Singtur), Irma Karla Barbosa, é complicado Sergipe conseguir ser uma subsede. “As agências de receptivo, por exemplo, não contratam guias, colocam o motorista nessa função. O exercício ilegal da profissão foi denunciado na polícia várias vezes e acaba sendo arquivado. Assim, os guias qualificados procuram outra profissão”, disse. Outro problema é que pouco mais de 10% dos guias sindicalizados falam inglês ou espanhol.

Aeroporto terá mudanças

O Aeroporto Santa Maria, em Aracaju, também passará por mudanças, mas que não foram planejadas por conta da Copa de 2014. O superintendente da Infraero em Sergipe, Luiz Alberto Bittencourt, explicou que três projetos já estão em fase de execução, mas as obras serão licitadas apenas no próximo ano. Os projetos e os estudos de impacto ambiental estão sendo feitos e pagos pelo governo do Estado e o custo da execução da obra ficará sob a responsabilidade da Infraero.

O primeiro projeto é o de reforma e ampliação da pista, que passará de 2.200 para 2.485 metros. A pista poderia chegar a 2.900 metros, mas a Infraero está trabalhando em cima das necessidades operacionais. Também será criada uma zona de segurança em cada uma das cabeceiras e uma área de circulação de aeronaves ligando a pista ao pátio. Conforme Bittencourt, essas mudanças permitirão que Aracaju tenha vôos diretos para a Europa. “Essa demanda será implantada no futuro. As ampliações são baseadas em necessidades técnicas, permitindo adequações operacionais”, enfatizou Bittencourt.

O segundo projeto é de construção do novo pátio para aeronaves, que conforme o superintendente da Infraero ampliará em 200% a capacidade atual. Equipes de topografia e sondagem de solo já estão trabalhando neste projeto. O terceiro projeto é de construção de um novo terminal de passageiros, sendo que o atual será transformado em terminal de cargas.

De acordo Bittencourt, em 2014 a obra de ampliação da pista deverá estar concluída. “Já o novo terminal de passageiros dependerá dos processos licitatórios. Se tudo correr dentro da normalidade, será possível ser concluído também”, acrescentou. Mesmo sem a reforma, o aeroporto de Aracaju tem capacidade de duplicar o número de passageiros. Isso porque há concentração de voos em determinados horários, como a madrugada e o início da tarde.

Fluxo de passageiros

A quantidade de embarques e desembarques no aeroporto de Aracaju vem crescendo gradativamente a cada ano. Em 2009, foram 727 mil passageiros. A previsão da Infraero é fechar 2010 com quase 900 mil passageiros. O superintendente Luiz Alberto Bittencourt explicou que Sergipe acompanha uma tendência nacional de maior movimentação de turistas. Além disso, a melhoria na oferta de voos, o início das operações da Trip, novos voos da Gol e a chegada da Azul também contribuem para o aumento no fluxo.

http://jornaldacidade.net/2008/notic...-03%2013:10:38
http://www.skyscrapercity.com/showthread.p...60&page=201




O primeiro projeto é o de reforma e ampliação da pista, que passará de 2.200 para 2.485 metros. A pista poderia chegar a 2.900 metros, mas a Infraero está trabalhando em cima das necessidades operacionais.





A INFRAZERO sempre dificultando.....Sempre Trabalhando em cima de necessidades, ranting_1.gif

A pista era para ficar de 2.800 metros para cima.... ranting_1.gif





Para ele, outro ponto importante é a divulgação de Sergipe em países da América Latina. E este projeto já está em andamento. No próximo mês, duas operadoras de viagem da Argentina trabalharão para Sergipe voos chamados de block-charter, ou seja, compra de assentos em voos regulares e não em aviões fretados, como os voos charters.


Não entendi poderiam me explicar estes voos Block-Charter.....

#2 Marcelo Costa

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Postado 04 de outubro de 2010 - 01:01

QUOTE(RCloves @ Oct 3 2010, 09:18 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Aracaju pode hospedar seleções em 2014


Publicada: 03/10/2010

Texto: Janaína Cruz / Foto: Marco Vieira

Mal acabou a Copa do Mundo e setores ligados ao turismo começaram a se preparar para o próximo torneio, que vai acontecer no Brasil, em 2014. Em Sergipe não foi diferente, já que o Estado pretende ser uma subsede, recebendo uma seleção. Quando isso será definido, ainda não se sabe, mas a boa notícia é que a Match, empresa contratada pela Fifa para selecionar os estabelecimentos que hospedarão os jogadores, já fez um pré-contrato com mais de seis hotéis de Aracaju, entre eles o Radisson e o Starfish, na Barra dos Coqueiros.

A informação foi passada ao JORNAL DA CIDADE pelo presidente da Empresa Sergipana de Turismo (Emsetur), José Roberto de Lima. Ele disse que a Emsetur passou para a Match o panorama da hotelaria em Sergipe, como também espaços para eventos e centros de convenções. “O primeiro passo foi superado. Agora a Match tem conhecimento do perfil dos nossos hotéis e sabe os que têm condições de receber seleções”, comentou José Roberto.

Para ele, outro ponto importante é a divulgação de Sergipe em países da América Latina. E este projeto já está em andamento. No próximo mês, duas operadoras de viagem da Argentina trabalharão para Sergipe voos chamados de block-charter, ou seja, compra de assentos em voos regulares e não em aviões fretados, como os voos charters. “Inicialmente vamos trabalhar com o mercado argentino e depois em outros países que tradicionalmente participam da copa”, acrescentou José Roberto, lembrando que a partir de 2011 a Emsetur participará de feiras da Embratur em Portugal e na Espanha.

Mas para receber turistas estrangeiros, além da infraestrutura de qualidade, é preciso de mão-de-obra qualificada. Pensando nisso, a Emsetur criou o Programa Sergipe de Braços Abertos, que tem como objetivo capacitar profissionais da cadeia produtiva do turismo visando um melhor atendimento. Entre o segundo semestre de 2008 e o primeiro deste ano, quase mil pessoas – entre elas garçons, taxistas, recepcionistas e camareiras – já fizeram diversos cursos, como de inglês, espanhol e excelência no atendimento ao turista.

José Roberto informou que a Emsetur apresentou ao Ministério do Turismo um projeto de formação continuada de mão-de-obra, que inclui qualificação em idiomas, orçado em R$ 450 mil e para ser iniciado já em 2011. “Queremos atingir um nível de formação em idiomas que vai do mais básico ao mais completo, para aqueles profissionais que estarão em contato direto com os visitantes estrangeiros”, completou José Roberto.

Para ele, ter uma seleção treinando em Sergipe seria muito positivo em dois sentidos: primeiro daria visibilidade internacional ao Estado. “Isso porque viriam as torcidas e a imprensa de vários países. Seria um ganho de mídia com um investimento muito menor comparado a uma sede. Em consequencia, aumentaria o fluxo turístico internacional”, analisou o presidente da Emsetur.

Do you speak english?

O problema é que algumas categorias ligadas ao turismo ainda não se deram conta da dimensão do evento que movimentará o Brasil em 2014. O presidente do Sindicato dos Taxistas de Sergipe (Sintaxe), Luiz da Cunha, o “Nena”, contou que das 30 vagas oferecidas pela Emsetur para o curso de inglês, em 2009, apenas 18 foram preenchidas e só quatro taxistas cumpriram toda a carga horária.

“Infelizmente, o que tem havido é a falta de profissionalismo dos nossos companheiros, porque os órgãos públicos têm se colocado à disposição. A partir do próximo ano, vamos conversar com os taxistas e incentivar a categoria a fazer cursos de línguas, principalmente os que trabalham na orla”, comentou Nena.

O taxista Márcio Fabiano Nascimento fez curso de espanhol pela Emsetur no ano passado. Ele também já estudava inglês e consegue entender bem os dois idiomas. “Antes era uma luta. Uma vez peguei uma turista da Finlândia na Rodoviária Nova. Não entendia nada do que ela falava e precisei pedir a ajuda de uma pessoa que ia passando. Foi terrível”, lembrou Márcio. No entanto, depois que começou a estudar inglês e espanhol ainda não teve a sorte de transportar um turista estrangeiro.

Para a presidente do Sindicato dos Guias de Turismo de Sergipe (Singtur), Irma Karla Barbosa, é complicado Sergipe conseguir ser uma subsede. “As agências de receptivo, por exemplo, não contratam guias, colocam o motorista nessa função. O exercício ilegal da profissão foi denunciado na polícia várias vezes e acaba sendo arquivado. Assim, os guias qualificados procuram outra profissão”, disse. Outro problema é que pouco mais de 10% dos guias sindicalizados falam inglês ou espanhol.

Aeroporto terá mudanças

O Aeroporto Santa Maria, em Aracaju, também passará por mudanças, mas que não foram planejadas por conta da Copa de 2014. O superintendente da Infraero em Sergipe, Luiz Alberto Bittencourt, explicou que três projetos já estão em fase de execução, mas as obras serão licitadas apenas no próximo ano. Os projetos e os estudos de impacto ambiental estão sendo feitos e pagos pelo governo do Estado e o custo da execução da obra ficará sob a responsabilidade da Infraero.

O primeiro projeto é o de reforma e ampliação da pista, que passará de 2.200 para 2.485 metros. A pista poderia chegar a 2.900 metros, mas a Infraero está trabalhando em cima das necessidades operacionais. Também será criada uma zona de segurança em cada uma das cabeceiras e uma área de circulação de aeronaves ligando a pista ao pátio. Conforme Bittencourt, essas mudanças permitirão que Aracaju tenha vôos diretos para a Europa. “Essa demanda será implantada no futuro. As ampliações são baseadas em necessidades técnicas, permitindo adequações operacionais”, enfatizou Bittencourt.

O segundo projeto é de construção do novo pátio para aeronaves, que conforme o superintendente da Infraero ampliará em 200% a capacidade atual. Equipes de topografia e sondagem de solo já estão trabalhando neste projeto. O terceiro projeto é de construção de um novo terminal de passageiros, sendo que o atual será transformado em terminal de cargas.

De acordo Bittencourt, em 2014 a obra de ampliação da pista deverá estar concluída. “Já o novo terminal de passageiros dependerá dos processos licitatórios. Se tudo correr dentro da normalidade, será possível ser concluído também”, acrescentou. Mesmo sem a reforma, o aeroporto de Aracaju tem capacidade de duplicar o número de passageiros. Isso porque há concentração de voos em determinados horários, como a madrugada e o início da tarde.

Fluxo de passageiros

A quantidade de embarques e desembarques no aeroporto de Aracaju vem crescendo gradativamente a cada ano. Em 2009, foram 727 mil passageiros. A previsão da Infraero é fechar 2010 com quase 900 mil passageiros. O superintendente Luiz Alberto Bittencourt explicou que Sergipe acompanha uma tendência nacional de maior movimentação de turistas. Além disso, a melhoria na oferta de voos, o início das operações da Trip, novos voos da Gol e a chegada da Azul também contribuem para o aumento no fluxo.

http://jornaldacidade.net/2008/notic...-03%2013:10:38
http://www.skyscrapercity.com/showthread.p...60&page=201




O primeiro projeto é o de reforma e ampliação da pista, que passará de 2.200 para 2.485 metros. A pista poderia chegar a 2.900 metros, mas a Infraero está trabalhando em cima das necessidades operacionais.





A INFRAZERO sempre dificultando.....Sempre Trabalhando em cima de necessidades, ranting_1.gif

A pista era para ficar de 2.800 metros para cima.... ranting_1.gif





Para ele, outro ponto importante é a divulgação de Sergipe em países da América Latina. E este projeto já está em andamento. No próximo mês, duas operadoras de viagem da Argentina trabalharão para Sergipe voos chamados de block-charter, ou seja, compra de assentos em voos regulares e não em aviões fretados, como os voos charters.


Não entendi poderiam me explicar estes voos Block-Charter.....



Esse cara bebeu o que no momento da entrevista???Gasolina????Como é que o estado quer receber voos internacionais com um tamanho de pista reduzido como esse...tão querendo fazer o que...um arremendo de reforma???Sinceramente sem comentários.

Espero que a INFRAZERO mude de ideia e o governador, agora reeleito, acenda o sinal de alerta com relação a isso.

Block-charter é semelhante aos voos fretados, só que ao invés de você fretar um avião inteiro, você pode reservar vagas em alguns voos com a garantia do pagamento e aí é só manejar o turista...sai mais em conta...você vê muito isso nos folhetos de agências de turismo nos pacotes aereo mais hotel com frases do tipo bloqueios garantidos ou semelhantes.

#3 gabriel P

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Postado 04 de outubro de 2010 - 03:37

Sem comentários... Está claro que o governo desistiu do projeto inicial! Eles não estão querendo ter o trabalho de desapropriar parte do bairro Santa Maria e nem de baixar o morro do avião!!




Adorava a época em que tínhamos voos charters da PLUNA, de B757, aos domingos, vindo da Argentina...

#4 RCloves

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Postado 04 de outubro de 2010 - 13:33

Sinceramente tbm ñ gostei nada, até por quer estava demorando a sair a reforma. Mas todos nós pensava: Que ia demora, mas quando saísse a reforma seria maravilhoso, agora acabou tudo.....

#5 lucaas

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Postado 04 de outubro de 2010 - 13:42

Em 2006, o governador Marcelo Deda prometeu (promessa de campanha) fazer a modernização do Aero de Aracaju, mais até agora nada.
Hoje, 2010, esta prometendo mais uma vez.
Será que desta vez sai? Esse novo projeto da Infrazero esta horrivel! Estão brincando com o povo!
Cadê o governador nessas horas?
Como fazer voos internacionais com essa pista curta?


#6 RCloves

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Postado 04 de outubro de 2010 - 13:59

Voos Internacionais só em 2030, eu lembro que MCZ tem 2.600 de pista e recebe voos da Europa.
Mas que verdadeira bobagem da INFRAZERO e GOVERNO.
Deixa o projeto melhor que sairia no inicio de 2011, e coloca este para dizer que está fazendo obras, Sinceramente pela Parte do Governo isto é uma verdadeira
pouca vergonha. Preferia o Governo do DEM que fazia muitas coisas para o turismo, Até comprou 4 pontes de embarques, que não deu tempo de serem colocadas. E este atual fez o que para o AERO, Deixa eu ver, mandou limpar a pista pq o AERO correu o risco de ser fechado. Bom isso é q eu vejo pela minha visão. E pela parte da Infraero tds estão acostumados com isto....

#7 gabriel P

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Postado 04 de outubro de 2010 - 14:19

QUOTE(RCloves @ Oct 4 2010, 01:59 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Voos Internacionais só em 2030, eu lembro que MCZ tem 2.600 de pista e recebe voos da Europa.
Mas que verdadeira bobagem da INFRAZERO e GOVERNO.
Deixa o projeto melhor que sairia no inicio de 2011, e coloca este para dizer que está fazendo obras, Sinceramente pela Parte do Governo isto é uma verdadeira
pouca vergonha. Preferia o Governo do DEM que fazia muitas coisas para o turismo, Até comprou 4 pontes de embarques, que não deu tempo de serem colocadas. E este atual fez o que para o AERO, Deixa eu ver, mandou limpar a pista pq o AERO correu o risco de ser fechado. Bom isso é q eu vejo pela minha visão. E pela parte da Infraero tds estão acostumados com isto....

[2]

#8 lucaas

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Postado 04 de outubro de 2010 - 14:37

QUOTE(RCloves @ Oct 4 2010, 01:59 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Voos Internacionais só em 2030, eu lembro que MCZ tem 2.600 de pista e recebe voos da Europa.
Mas que verdadeira bobagem da INFRAZERO e GOVERNO.
Deixa o projeto melhor que sairia no inicio de 2011, e coloca este para dizer que está fazendo obras, Sinceramente pela Parte do Governo isto é uma verdadeira
pouca vergonha. Preferia o Governo do DEM que fazia muitas coisas para o turismo, Até comprou 4 pontes de embarques, que não deu tempo de serem colocadas. E este atual fez o que para o AERO, Deixa eu ver, mandou limpar a pista pq o AERO correu o risco de ser fechado. Bom isso é q eu vejo pela minha visão. E pela parte da Infraero tds estão acostumados com isto....


Concordo!
Vai chegar um tempo em que o Aeroporto não vai aguentar o crescimento!
As 4 pontes de embarque o atual governo deixou jogadas, seria bem melhor se tivessem colocado.
Até quando vamos ter que esperar para ter um aeroporto decente?

#9 RCloves

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Postado 04 de outubro de 2010 - 14:43

Concordo!
Vai chegar um tempo em que o Aeroporto não vai aguentar o crescimento!
As 4 pontes de embarque o atual governo deixou jogadas, seria bem melhor se tivessem colocado.
Até quando vamos ter que esperar para ter um aeroporto decente?



Quando a Infraero e o Governo quiserem, pq Verbas $ tem, ñ querem é gastar o dinheiro. Que tem muito...

#10 lucaas

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Postado 04 de outubro de 2010 - 14:51

QUOTE(RCloves @ Oct 4 2010, 02:43 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Quando a Infraero e o Governo quiserem, pq Verbas $ tem, ñ querem é gastar o dinheiro. Que tem muito...


Dinheiro tem até demais. Depois que o governo e a InfraZero assinaram os acordos, em 2008, para a ampliação do aero. O governador ainda conseguiu um aumento de mais de R$ 30 milhoes para a ampliação do Aeroporto.
Basta querer!

#11 RCloves

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Postado 04 de outubro de 2010 - 15:07

É agora é aguadar este projeto hipócrito....Aposto que com este projeto, quando sair (e se sair), em menos de 7 anos o Aero vai tar do msm jeito q esta hj ou pior ou seja vai está SATURADO....




Aguardem os próximos capítulos da novela REFORMA DO AEROPORTO DE ARACAJU.
Que nunca acaba começou em 2007 e ainda está no ar.... sad.gif

#12 S. Mendes

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Postado 04 de outubro de 2010 - 19:32

Realmente ñ entendi essa lógica, hospedar p/os caras jogarem onde? SSA, REC sem cabimento nenhum a rede Hoteleira das duas são bem mais estruturadas, mais um negocio mau explicado p/iludir alguns, política sempre cheira mau e tem cor vermelha que venha o verde e amarelo.


#13 Landing

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Postado 05 de outubro de 2010 - 08:46

QUOTE(S. Mendes @ Oct 4 2010, 07:32 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Realmente ñ entendi essa lógica, hospedar p/os caras jogarem onde? SSA, REC sem cabimento nenhum a rede Hoteleira das duas são bem mais estruturadas, mais um negocio mau explicado p/iludir alguns, política sempre cheira mau e tem cor vermelha que venha o verde e amarelo.

tipica noticia para tentar elevar a moral da população!

#14 Tito_Aju

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Postado 05 de outubro de 2010 - 15:00

QUOTE(S. Mendes @ Oct 4 2010, 07:32 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Realmente ñ entendi essa lógica, hospedar p/os caras jogarem onde? SSA, REC sem cabimento nenhum a rede Hoteleira das duas são bem mais estruturadas, mais um negocio mau explicado p/iludir alguns, política sempre cheira mau e tem cor vermelha que venha o verde e amarelo.


QUOTE(Landing @ Oct 5 2010, 08:46 AM) <{POST_SNAPBACK}>
tipica noticia para tentar elevar a moral da população!


Pior que não. Vão mesmo reformar o principal estádio da cidade pensando na Copa de 2014. Pretendem trazer uma seleção não para se hospedar no decorrer do torneio, mas sim para treinar antes dos jogos oficiais. Não acho que seja algo sem nexo, já em SSA e REC há sim muitos hoteis, mas não com espaço adequado para que muitas seleções possam treinar. E como o clima das três capitais é parecido, Aracaju seria uma opção natural para uma seleção de um país com clima temperado que queira que seus jogadores se acostumem ao de onde jogará inicialmente. thumbsup.gif

Editado por Tito_Aju, 05 de outubro de 2010 - 15:03 .


#15 lucaas

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Postado 05 de outubro de 2010 - 15:47

QUOTE(Tito_Aju @ Oct 5 2010, 03:00 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Pior que não. Vão mesmo reformar o principal estádio da cidade pensando na Copa de 2014. Pretendem trazer uma seleção não para se hospedar no decorrer do torneio, mas sim para treinar antes dos jogos oficiais. Não acho que seja algo sem nexo, já em SSA e REC há sim muitos hoteis, mas não com espaço adequado para que muitas seleções possam treinar. E como o clima das três capitais é parecido, Aracaju seria uma opção natural para uma seleção de um país com clima temperado que queira que seus jogadores se acostumem ao de onde jogará inicialmente. thumbsup.gif


Eu acredito que Aracaju será subsede. Mas não concordo com esse novo projeto que o governo e a infrazero pretendem fazer! Vai ficar tosco!
Querem fazer um pista de 2.485 ? A pista tem que ser maior e chegar até 2.900 (a pista tbm pode chegar até 3.000 e 3.100), poderemos ter voos internacionais com total segurança.
Patio de Aeronaves com 7 posições? Tem que ter 10 posiçoes, o movimento com certeza vai crescer, e com a copa e Aracaju sendo subsede aí cresce mais ainda. Estão esquecendo que quando tem problema no Aero de Salvador, o primeiro aeroporto que recebe as aeronaves é de Aracaju.
O governo e a infazero devem pensar sobre a ampliação. Pois este projeto está um LIXO!

Editado por lucaas, 05 de outubro de 2010 - 15:49 .


#16 Landing

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Postado 05 de outubro de 2010 - 20:25

QUOTE(Tito_Aju @ Oct 5 2010, 03:00 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Pior que não. Vão mesmo reformar o principal estádio da cidade pensando na Copa de 2014. Pretendem trazer uma seleção não para se hospedar no decorrer do torneio, mas sim para treinar antes dos jogos oficiais. Não acho que seja algo sem nexo, já em SSA e REC há sim muitos hoteis, mas não com espaço adequado para que muitas seleções possam treinar. E como o clima das três capitais é parecido, Aracaju seria uma opção natural para uma seleção de um país com clima temperado que queira que seus jogadores se acostumem ao de onde jogará inicialmente. thumbsup.gif

Entao... nao conseguimos ser sede da copa, mas seremos uma "gloriosa" cidade que vai hospedar uma seleção!
Por favor nao me entenda mal, nao é uma critica a sua cidade.
É apenas uma critica a essas materias compradas por politicos da situação para deixar a população "orgulhosa" e por conseguencia mais feliz o que garante voos de reeleição!

#17 Tito_Aju

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Postado 06 de outubro de 2010 - 01:08

QUOTE(Landing @ Oct 5 2010, 08:25 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Entao... nao conseguimos ser sede da copa, mas seremos uma "gloriosa" cidade que vai hospedar uma seleção!
Por favor nao me entenda mal, nao é uma critica a sua cidade.
É apenas uma critica a essas materias compradas por politicos da situação para deixar a população "orgulhosa" e por conseguencia mais feliz o que garante voos de reeleição!


Bom, a cidade sequer cogitou a possibilidade de concorrer como uma sede. E para uma capital nordestina que está na lanterninha (talvez só ganhe de Teresina) no número de turistas, principalmente estrangeiros, que recebe, ser uma subsede tem sim alguma importância. Não só o governo, mas como também o trade turístico vê na Copa 2014 uma boa oportunidade para trazer mais turistas para a cidade. Trazer uma (ou mais de uma) seleção para treinar no estado significaria trazer imprensa e também turistas que acompanharão a seleção. Por mais que não seja um número muito grande de visitantes que certamente as sedes receberão, o que Aracaju poderá receber será sim importante principalmente para a divulgação do destino. O que a cidade ganharia não recebendo uma seleção? Nada. Já recebendo, ela pode ganhar sim alguma coisa, nada muito grande, mas receberá benefícios. Acredito que seria interessante primeiro conhecer a realidade do lugar antes de fazer certos julgamentos. thumbsup.gif

#18 Approach-Air

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Postado 06 de outubro de 2010 - 01:40

AJU sendo Subsede de REC? Ele quer enganar quem?

Pela lógica, as subsedes de REC é MCZ e JPA, sendo essa última também subsede de NAT.

AJU será apenas de SSA.





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