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[LEILÃO] Safety Cards

O leilão de Safety Cards da TRANSBRASIL e da VASP foi encerrado. Em breve teremos novos leilões! Portanto aguardem pelas novidades!

Webjet planeja início das operações em Ribeirão Preto em dezembro Empresa também trará base operacional para a cidade


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#1 eduzanetti

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Postado 06 de outubro de 2010 - 23:40

Webjet planeja início das operações em Ribeirão Preto em dezembro
Empresa também trará base operacional para a cidade

06/10/2010 - 22:41

EPTV
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A Webjet deve iniciar a operar no aeroporto Leite Lopes, em Ribeirão Preto, no dia 1º de dezembro. A definição ocorreu em reunião desta quarta-feira (6) entre diretores da empresa e a prefeita Darcy Vera (DEM). A prefeitura busca agora autorizações da Anac (Agência Nacional de Aviação).

Os vôos iniciais serão para Porto Alegre, São Paulo, Salvador, Foz do Iguaçu, Curitiba, Navegantes, Brasília e Rio de Janeiro. A empresa também deverá colocar sua base operacional em Ribeirão.

“Podemos trazer toda a logística da empresa para a cidade, com todas as aeronaves pernoitando aqui, com galpões de suporte, oficina e infraestrutura aérea”, comenta o diretor de marketing da empresa, André de Almeida.

Atualmente, o aeroporto Leite Lopes opera apenas voos das companhias TAM e Passaredo.

O anúncio de expansão da Webjet ocorre uma semana após a empresa ser autuada pela Anac. Por conta dos atrasos e cancelamentos acima da média, a companhia ficou proibida de vender passagens por uma semana. Pelo menos outros 100 funcionários serão incorporados nas escalas já existentes até novembro.

http://eptv.globo.com/noticias/NOT,0,0,318...m+dezembro.aspx


#2 E175

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Postado 06 de outubro de 2010 - 23:49

QUOTE(eduzanetti @ Oct 6 2010, 11:40 PM) <{POST_SNAPBACK}>
“Podemos trazer toda a logística da empresa para a cidade, com todas as aeronaves pernoitando aqui, com galpões de suporte, oficina e infraestrutura aérea”, comenta o diretor de marketing da empresa, André de Almeida.


Essa foi boa.

#3 Galeão-Cumbica

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Postado 07 de outubro de 2010 - 00:17

Base operacional em Ribeirão, tripulantes no Rio, Guarulhos e Porto Alegre. Ah, vá... é mesmo?

#4 E175

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Postado 07 de outubro de 2010 - 00:20

QUOTE(Galeão-Cumbica @ Oct 7 2010, 12:17 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Base operacional em Ribeirão, tripulantes no Rio, Guarulhos e Porto Alegre. Ah, vá... é mesmo?


BH e Salvador também. Espalhada essa Web hehe.

#5 E.P.M.

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Postado 07 de outubro de 2010 - 00:44

tão achando que vão conseguir roubar fatias da passaredo! eu acho que não ém!

#6 MulekeMinduim

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Postado 07 de outubro de 2010 - 01:13

QUOTE(eduzanetti @ Oct 6 2010, 11:40 PM) <{POST_SNAPBACK}>
(...)

Os vôos iniciais serão para Porto Alegre, São Paulo, Salvador, Foz do Iguaçu, Curitiba, Navegantes, Brasília e Rio de Janeiro. [1]

(...)

Atualmente, o aeroporto Leite Lopes opera apenas voos das companhias TAM e Passaredo. [2]

(...)




[1]: Recebido de um passarinho, cujo rabo não sei a cor: ph34r.gif


ORIGEM ----- DEST -- ARR ----- DEP
GRU/RAO ---- GIG -- 07:50 ---- 08:20
POA/RAO ---- CNF -- 08:25 ---- 08:55
GIG/RAO ---- GRU -- 11:15 ---- 11:45
BSB/RAO ---- CWB --11:25 ---- 12:15
CNF/RAO ---- SSA -- 12:05 ---- 12:35
GRU/RAO ---- GRU --14:25 ---- 15:03
NVT/RAO ---- NVT -- 14:50 ---- 15:20
CWB/RAO --- BSB -- 15:30 ---- 16:00
SSA/RAO ---- GIG -- 17:35 ---- 18:10
GIG/RAO ---- POA -- 21:15 ---- 21:45
CNF/RAO ---- CNF -- 22:00 ---- 22:30



[2]: Esqueceram da Trip... thumbsdown_still.png







Abraços;
Minduim
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#7 philoclimber

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Postado 07 de outubro de 2010 - 07:36

pelo jeito ficar sem vender passagem por 3 ou 4 dias não deve ter feito muita diferença pra ela...

#8 eduzanetti

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Postado 07 de outubro de 2010 - 08:32

O poder executivo local em Ribeirão ta correndo atras pra tentar liberar os voos, porque pelo que consta na planilha da ANAC os mesmo encontram algumas restrições, alias estas restrições também estão para os novos voos da passaredo para POA.

Segue abaixo um "desabafo" da prefeita em seu blog.

"Porque a ANAC dificulta tudo que é para Ribeirão?
No primeiro semestre de 2009, enviei um ofício, convidando a Web Jet para vir para Ribeirão Preto. A empresa disse que Ribeirão é uma cidade de forte potencial e que iria estudar a proposta. Há alguns meses atrás, a empresa entrou em contato, dizendo que estava pronto os estudos para operar em Ribeirão e que se tudo desse certo, até o final do ano, estariam aqui. A Web Jet traria 11 (onze) novos vôos, criando opções diferentes, com objetivo de atender 74 mil passageiros por mês. Fiquei emocionada com a notícia, poís estou conseguindo, mesmo diante de tantos obstáculos, importantes passos na história do Aeroporto de Ribeirão. Resolvi ampliar o pedido de vinda e sugeri a Web Jet que traga toda a logística da empresa para Ribeirão (base de operação), com todas as aeronaves pernoitando na cidade, com galpões de suporte, oficina e infraestrutura aérea para cá. Além disso, abririam mais vagas de trabalho na cidade, principalmente na área que necessitam, que é piloto, co-piloto e comissários, que está em falta nas grandes capitais. Também novas vagas para área de suporte. Por outro lado, criariam novas rotas aéreas com preços populares, dando mais opções de vôos a quem necessita. Eles aceitaram a idéia de trazer os aviões para pernoitar em Ribeirão. Hoje, convidei a diretoria, André Almeida e demais, para uma conversa e saber como andam as tratativas e novamente o velho discurso. As liberações só dependem da ANAC. Segundo eles, a ANAC tem resistido ao pedido da base operacional na cidade. Porque não? Porque tudo que é para Ribeirão tem sido dificultado pelo órgão? Qual o interesse de amarrar o desenvolvimento do aeroporto? A quem interessa essa demora? - Ribeirão tem pressa. Pedi hoje uma reunião com a ANAC e estou aguardando confirmação. "

http://darcyvera.blogspot.com/2010/10/porq...ml#comment-form

#9 E175

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Postado 07 de outubro de 2010 - 09:23

Acho que falta conhecer um pouquinho mais do funcionamento da indústria antes de pensar em conspirações.

#10 MulekeMinduim

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Postado 07 de outubro de 2010 - 18:45

QUOTE(E175 @ Oct 7 2010, 09:23 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Acho que falta conhecer um pouquinho mais do funcionamento da indústria antes de pensar em conspirações.



Falta conhecer o pátio e a estrutura elétrica do mesmo... stirthepot.gif


Será que dá para construir um mega hangar até dezembro???

Aliás, ONDE construir???

Aliás (V 2.0), onde conseguir tantos mecânicos de uma hora prá outra???




Perguntas... perguntas.. perguntas... rolleyes.gif





Abraços;
Minduim
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#11 MMotta

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Postado 07 de outubro de 2010 - 19:13

Aliás era exatamente isso que ia perguntar... Qual a real estrutura de RAO hoje?? Teriam espaço para um mega hangar e pelo menos 5 737 ao mesmo tempo?? Pelo menos tem aonde construir caso de fato ocorra a mudanca?? uhm.gif

#12 JThielen

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Postado 07 de outubro de 2010 - 19:21

QUOTE(eduzanetti @ Oct 7 2010, 08:32 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Além disso, abririam mais vagas de trabalho na cidade, principalmente na área que necessitam, que é piloto, co-piloto e comissários, que está em falta nas grandes capitais.


Entende muito do que ta falando em!

Editado por JThielen, 07 de outubro de 2010 - 19:22 .


#13 eduzanetti

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Postado 07 de outubro de 2010 - 19:54

Acredito que espaço para construir um hangar até exista viu... Mas o problema do aeroporto mais crítico acho que são as instalações elétricas, vira e mexe tem algum apagão lá é uma vergonha o DAESP não mudar, nada... Acho que o atual pátio não seja o grande problema pois somando-se o patio principal e o antigo tem uma quantidade até que satisfatória para aeronaves do porte do 737...


Alias a prefeita neste final de semana em entrevista na TV falou da WEBJET em dezembro e que a Azul também inicia as operações logo no início de 2010, quero ver onde vão colocar os balcões de check in... detalhe... o aeroporto acabou de ser "ampliado"....

É uma piada o aeroporto daqui de Ribeirão viu...


#14 Luiz7

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Postado 07 de outubro de 2010 - 19:55

QUOTE(MulekeMinduim @ Oct 7 2010, 01:13 AM) <{POST_SNAPBACK}>
[1]: Recebido de um passarinho, cujo rabo não sei a cor: ph34r.gif


ORIGEM ----- DEST -- ARR ----- DEP
GRU/RAO ---- GIG -- 07:50 ---- 08:20
POA/RAO ---- CNF -- 08:25 ---- 08:55
GIG/RAO ---- GRU -- 11:15 ---- 11:45
BSB/RAO ---- CWB --11:25 ---- 12:15
CNF/RAO ---- SSA -- 12:05 ---- 12:35
GRU/RAO ---- GRU --14:25 ---- 15:03
NVT/RAO ---- NVT -- 14:50 ---- 15:20
CWB/RAO --- BSB -- 15:30 ---- 16:00
SSA/RAO ---- GIG -- 17:35 ---- 18:10
GIG/RAO ---- POA -- 21:15 ---- 21:45
CNF/RAO ---- CNF -- 22:00 ---- 22:30



[2]: Esqueceram da Trip... thumbsdown_still.png









Abraços;
Minduim
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Esqueceram da Pantanal também!

#15 Thiago

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Postado 07 de outubro de 2010 - 21:08

Sinceramente?
Em relação a ter os voos, beleza, que venham ox webbrotherx.....
Agora, em relação a pernoitar avião aqui? Não cabe dona prefeita, não cabe......
Caso queira ver o que digo, apareça no Milk Lopes as 0900 da matina de cada dia, e verás que um filho teu não ruge como pulga.... tongue.gif
Sério, não cabe.
E o sítio aeroportuário já não tem mais tanto espaço assim não.....a não ser que rolem as tão polêmicas desapropriações.

Acho que a prefeita quis fazer uma moral, mas escorregou no espaço. Literalmente.

#16 MulekeMinduim

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Postado 08 de outubro de 2010 - 04:40

Caro, estimado e petaculoso Tio Thiago;


O senhor é extremamente bondoso com a alcaide ribeirãopretana.
Ela que apareça no Milk Lopes às 06 de la matina... ranting_1.gif


Quis fazer uma moral, como todo político, se aproveitando do interesse da Wervilinha em atuar em RAO. thumbsdown_still.png




Forte abraço;
Minduim
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#17 Héber

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Postado 08 de outubro de 2010 - 07:38

QUOTE(MulekeMinduim @ Oct 7 2010, 06:45 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Aliás (V 2.0), onde conseguir tantos mecânicos de uma hora prá outra???

Há muitos mecânicos na região de São Carlos/Araraquara/Ribeirão Preto procurando trabalho. thumbsup.gif

Em São Carlos tem 2 escolas de aviação civil, em Araraquara tem outra e outras mais que com certeza nem conheço. rolleyes.gif





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