Já existem 41 respostas neste tópico, contribua você também!

[José Castro]

Serra fica irritado com aeroporto em Londrina

Serra decolou em um Learjet 60, rumo ao Ceará.O candidato à presidência, José Serra (PSDB), decolou em um voo fretado depois de 12h de espera de Londrina, durante a manhã desta sábado (16). A pista do Aeroporto José Richa ficou fechada por mais de dez horas entre sexta e sábado, em virtude do mau tempo. Quatro voos foram atrasados e três cancelados.

Por pouco, o tucano não perdeu um compromisso de campanha no Ceará. Antes de decolar, ele falou rapidamente com a imprensa e criticou a falta de infraestrutura aeroportuária da cidade londrinense. "Eu acho o cúmulo um centro urbano importante como Londrina não ter um aeroporto equipado, realmente não faz sentido", disse.

O problema enfrentado por londrinenses pelo menos sensibilizou o tucano e entrou na agenda política do presidenciável. Ele prometeu melhorias caso eleito. "Virei aqui já com um novo equipamento quando for presidente", concluiu antes de embarcar .

Fonte: http://www.bonde.com.br/bonde.php?id_bonde...rto+de+londrina

• Back to top

[NilsonCarvalho]

O que Dilma e Serra estão prometendo, não é brincadeira... se fizerem tudo, estaremos em uma Dinamarca em 4 anos.

E, seja quem for eleito, vai precisar da um belo jeito na Infraero. Como está, não dá.

Editado por NilsonCarvalho, 19 de outubro de 2010 - 16:36 .

• Back to top

[eduzanetti]

Serra fica irritado com aeroporto em Londrina

Serra decolou em um Learjet 60, rumo ao Ceará.O candidato à presidência, José Serra (PSDB), decolou em um voo fretado depois de 12h de espera de Londrina, durante a manhã desta sábado (16). A pista do Aeroporto José Richa ficou fechada por mais de dez horas entre sexta e sábado, em virtude do mau tempo. Quatro voos foram atrasados e três cancelados.

Por pouco, o tucano não perdeu um compromisso de campanha no Ceará. Antes de decolar, ele falou rapidamente com a imprensa e criticou a falta de infraestrutura aeroportuária da cidade londrinense. "Eu acho o cúmulo um centro urbano importante como Londrina não ter um aeroporto equipado, realmente não faz sentido", disse.

O problema enfrentado por londrinenses pelo menos sensibilizou o tucano e entrou na agenda política do presidenciável. Ele prometeu melhorias caso eleito. "Virei aqui já com um novo equipamento quando for presidente", concluiu antes de embarcar .

Fonte: http://www.bonde.com.br/bonde.php?id_bonde...rto+de+londrina

Não querendo puxar sardinha pro lado do PT, muito pelo contrário... é lastimável a situação dos aeroportos Nacionais. Serra até pouco tempo era governador de SP, o PSDB governa SP a mais de 12 anos, os aeroportos do interior de SP são administrados pelo DAESP que é ligado diretamente ao Governador do Estado...

E Ribeirão Preto cidade um pouco maior em população e tão importante quanto Londrina tem um aeroporto administrado pelo governo estadual e é lastimável em todos os sentidos, recentemente foi feita uma "maquiagem" no mesmo para parecer que ele tem alguma estrutura. Durante este tempo todo o governo teve oportunidade de estruturar o aeroporto local e nunca se fez nada...

Infelizmente político no Brasil é tudo farinha do mesmo saco por isto não acredito em nada tanto de um quanto de outro candidato a presidência... infelizmente não vejo mundanças a caminho seja qual for o presidente.

• Back to top

[RCWSKY]

Não querendo puxar sardinha pro lado do PT, muito pelo contrário... é lastimável a situação dos aeroportos Nacionais. Serra até pouco tempo era governador de SP, o PSDB governa SP a mais de 12 anos, os aeroportos do interior de SP são administrados pelo DAESP que é ligado diretamente ao Governador do Estado...

E Ribeirão Preto cidade um pouco maior em população e tão importante quanto Londrina tem um aeroporto administrado pelo governo estadual e é lastimável em todos os sentidos, recentemente foi feita uma "maquiagem" no mesmo para parecer que ele tem alguma estrutura. Durante este tempo todo o governo teve oportunidade de estruturar o aeroporto local e nunca se fez nada...

Infelizmente político no Brasil é tudo farinha do mesmo saco por isto não acredito em nada tanto de um quanto de outro candidato a presidência... infelizmente não vejo mundanças a caminho seja qual for o presidente.

Agora! Que a INFRAERO não fez NADA nesses útimos 8 anos, é outra verdade!!!

• Back to top

[eduzanetti]

Agora! Que a INFRAERO não fez NADA nesses útimos 8 anos, é outra verdade!!!

Exatamente... político no Brasil não faz nada durante todo seu mandato e chega na época de eleição promete maravilhas mirabolantes para solucionar em 1 ano o que não foi feito em 4 ou em 8....

• Back to top

[Elton Farias]

O problema é este: neste segundo turno teremos que escolher entre a suja e mal lavada ou o sujo e mal lavado... Façam as suas apostas!!!!!

• Back to top

[PR-GUA]

Só quando "alguem muito importante" da de cara com o Bicho Papão para dizer que vai enfrentá-lo. Enquanto isso, quem está perdendo a batalha...

Editado por PR-GUA, 19 de outubro de 2010 - 21:02 .

• Back to top

[Rafa1245]

O Serra tambem não vai arrumar nada, o maximo que ele pode fazer é vender para os empresarios amigos deles financiadores de campanha. Alias é a unica coisa que ele e o partido dele sabe fazer... Que bom que o governo federal interviu na nossa caixa nosso banco...

• Back to top

[PR-GGG]

Se o Serra ganhar, espero que privatize a Infraero logo no primeiro ano! Pelo bem do país! Chega desse cabide de emprego, construtora de shopping que só serve pra dar problema.

• Back to top

[Lucas]

Raciocínio de país em "Desenvolvimento": Para que (instalar) ILS se o mesmo só dará despesa. Vamos construir espaços nos terminais de passageiro que poderemos alugar e ainda psicologicamente para o Passageiro será mais impactante.
Se fechar e o Avião alternar e a conta disso já estará embutida no custo das passagens que quem paga é o Povão. Além de que qt mais os voos atrasam da mais tempo para as compras.

• Back to top

[FlyerOne]

Que ele esteja em todos os aeroportos brasileiros quando estiverem em sua pior situação!

Editado por FlyerOne, 20 de outubro de 2010 - 00:05 .

• Back to top

[Kodiak]

É claro que ele precisa intervir nos aeroportos federais, afinal os aeroportos do DAESP já estão todos com ótima infraestrutura

• Back to top

[Márcio Santos]

Agora! Que a INFRAERO não fez NADA nesses útimos 8 anos, é outra verdade!!!

exato amigo, nem a INFRAZERO fez nada nos ultimos anos nem o DAESP nos 16... acho que estão disputando pra ver quem entra pro Guinness, o maior tempo de ingerencia...

abrass

• Back to top

[Raphael_SBBR]

Esse segundo turno tá muito complicado. Eu não quero escolher nenhum dos dois. Marina era o caminho mais plausível ao meu ver.

Tenho a impressão que nem a Dilma, nem o Serra farão algo positivo pela aviação, dentre outras coisas.

• Back to top

[Dilson Rig]

O Serra tambem não vai arrumar nada, o maximo que ele pode fazer é vender para os empresarios amigos deles financiadores de campanha. Alias é a unica coisa que ele e o partido dele sabe fazer... Que bom que o governo federal interviu na nossa caixa nosso banco...

• Back to top

[A345_Leadership]

De promessa de político o inferno já está cheio . . .

Sem puxar para o lado político, vejo a Infraero sendo privatizada mais com o Serra que a Dilma.

• Back to top

[José Castro]

Tá difícil esse 2010, vamos mesmo ter que escolher o menos ruim

Comparando CAC e PPB, um aeroporto municipal e o outro estadual, o CAC consegue ainda ser um pouco menos ruim, mais confortável. O de PPB tá mais pra uma rodoviária.
Aí a rodoviária de Ribeirão Preto que desce avião

http://img209.imageshack.us/i/ribeirao.jpg/

• Back to top

[eduzanetti]

Tá difícil esse 2010, vamos mesmo ter que escolher o menos ruim

Comparando CAC e PPB, um aeroporto municipal e o outro estadual, o CAC consegue ainda ser um pouco menos ruim, mais confortável. O de PPB tá mais pra uma rodoviária.
Aí a rodoviária de Ribeirão Preto que desce avião

http://img209.imageshack.us/i/ribeirao.jpg/

Esta foto do aeroporto de RAO já é antiga, derrubaram este terminal e fizeram um um pouco menos pior, mas muito aquem das necessidades locais...

A ingerência do DAESP é tão grande que derrubaram fizeram um novo terminal em L, ao invez de fazer um terminal reto padronizado para facilitar tanto para os usuários quanto para as cias aereas, mantiveram a planta original do antigo... resumindo rídiculo.
Segundo quem trabalha no "novo" terminal as coidições de trabalho são péssimas. Para os funcionários não existe uma area privativa com banheiros, cozinha...
Detalhe da nossa política aeroportuária, construiram o novo terminal que foi inaugurado tem menos de 1 mes par a 500 mil passageiros ano, só em 2010 o movimento deve superar os 600 mil. Com a entrada da WEBJET certamente este movimento em 2011 vai ser superior a 850 mil... palhaçada...

Mas segundo informações da imprensa em breve o DAESP vai ser privatizado, mas acho que não vai dar muito certo o modelo que eles querem porque segundo consta somente RAO, SJP e PPB são lucrativos e quem levar um destes aeroportos, já que falam em dividir o estado em lotes terá que arcar com o onus dos aeroportos que operam no vermelho, ou seja a maioria... agora é esperar as tarifas e o que será feito pela iniciativa privada...

Na minha opnião aeroporto não é pra dar lucro, se ele der lucro maravilha. Aeroporto é questão de política estragégica, direito de ir e vir do cidadão, precisa ser bem gerenciado, organizado, com funcionamento continuo e perfeito, oferecendo segurança e tudo mais. Transporte aéreo é ligado diretamente ao desenvolvimento nacional.

• Back to top

[Hellisson Malgarezi]

E nem esperem muito... No fim de julho, em um congresso de infra-estrutura de transportes, o presidente do DAESP mostrou os projetos até 2014 para todos os aeroportos administrados por eles, e pasmem, o custo final não passava de R$100 milhões... Nada de ampliação de terminais, pista, o máximo que vi será a troca de um VOR por DVOR.. Triste.

• Back to top

[marcelvinicius]

Um bom administrador, como tanto proclamam, iria buscar a boa administração dos empreendimentos do estado que gerencia. Mas... é mais fácil e mais rentável para seus parceiros empresariais deixar às traças, justificando popularmente a intervenção privada.

• Back to top