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[LEILÃO] Safety Cards

O leilão de Safety Cards da TRANSBRASIL e da VASP foi encerrado. Em breve teremos novos leilões! Portanto aguardem pelas novidades!

Projeto de reforma, ampliação e modernização Aeroporto de Confins


Já existem 14 respostas neste tópico, contribua você também!

#1 Brazil Express

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Postado 17 de novembro de 2010 - 21:35

A Infraero divulgou no último dia 8 o edital de licitação para a execução das obras de reforma, modernização e ampliação do terminal de passageiros do Aeroporto Internacional Tancredo Neves/Confins. O CNF ao vivo analisou o edital e traz os comentários sobre essa intervenção, que será a maior já feita no aeroporto desde a sua inauguração.


Fonte:

http://cnfaovivo2.blogspot.com/2010/11/pro...nizacao-do.html


Ampliação eu não sei porem reforma sera feita quase que em 100% do TPS.


Att,

#2 Elton Farias

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Postado 17 de novembro de 2010 - 22:42

Particulamente achei legal.. acredito que ficarão menos espaços ociosos... lembro que a única vez que fui em CNF achei o terraço um espaço enorme e deserto... achei muito espaço desnecessário.... Em alguns aeroportos é visivel a possibilidade de rearranjo do aeroporto para melhorar as áreas de embarque, desembarque, área comercial... Isso dá uma oportunidade de você aumentar a capacidade sem a necessidade de construir novos terminais (com custos demasiadamente elevados)... Pelo que vi do projeto de Brasília, tb adotaram aqui aquele conceito de ilhas, para melhor aproveitar o atual terminal..mas vamos que vamos.. a copa de 2014 ta chegando!

#3 Henry tupolev

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Postado 17 de novembro de 2010 - 22:54

e o terminal 2 segue previsto para o ano 2099 (¬¬")

#4 André Prates

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Postado 17 de novembro de 2010 - 23:12

Muito bacana o projeto, vamos ver se realmente sai do papel e vira realidade.

#5 J.Leo

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Postado 18 de novembro de 2010 - 00:18

QUOTE(Elton Farias @ Nov 17 2010, 11:42 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Particulamente achei legal.. acredito que ficarão menos espaços ociosos... lembro que a única vez que fui em CNF achei o terraço um espaço enorme e deserto... achei muito espaço desnecessário....







#6 Abel_BSB

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Postado 18 de novembro de 2010 - 00:23

Achei interessante a intervenção. O projeto parece tirar o máximo da estrutura existente e com essa reforma, a Infraero melhorará sensivelmente o conforto dos passageiros. Na minha opinião é urgente o "alargamento" das salas de embarque de CNF, que já estão apertadas para o movimento do aeroporto. É claro que é apenas uma solução paliativa, porém bem pensada.

Eu gostaria mesmo é que construissem o projeto feito (snme por uma empresa de Singapura) para o TPS II. Esse projeto, se executado, tornará CNF o aeroporto mais bonito e prático do Brasil.

abs

#7 Rodney Soares

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Postado 18 de novembro de 2010 - 01:39

Poxa...que terraço gigantesco!

CNF parece ser um bom aeroporto, sobretudo como alternativa ao saturado tráfego de BSB.

thumbsup.gif

#8 spitfire

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Postado 18 de novembro de 2010 - 07:44

Na minha opiniao, a admin da Infraero poderia ficar no terraço, ocupando o ainda gigantesco espaço entre as pilastras e o vidro do restaurante. tendo respeitado somente o espaço dos elevadores smile.gif ela ganhara sensivelmente espaço e ainda teria visao do spotters!

#9 Elton Farias

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Postado 18 de novembro de 2010 - 08:22

QUOTE(J.Leo @ Nov 18 2010, 01:18 AM) <{POST_SNAPBACK}>




hehehe.. realmente muito grande.... lembro que aqui em bsb tb era mais ou menos assim.... daí fizeram o aeroshopping e melhorou um pouco a distribuição.. ainda sim tem bastante espaço atualmente no terraço daqui que é subutilizado

#10 Mineirinho

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Postado 18 de novembro de 2010 - 08:55

QUOTE(André Prates @ Nov 17 2010, 11:12 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Muito bacana o projeto, vamos ver se realmente sai do papel e vira realidade.


Até 2013 se não sair.. suicide_anim.gif
Seria bom mesmo um 2º TPS stirthepot.gif

#11 Brazil Express

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Postado 18 de novembro de 2010 - 12:16

O melhor de tudo é o fim do famigerado patio em Lua!

att,

#12 Islander

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Postado 18 de novembro de 2010 - 13:45

Se a Infraero mudar a administração e salas das empresas para o mezanino, aumentando a area das salas de embarque já seria uma grande ajuda. Boa parte do primeiro andar hoje é ocupado pela area administrativa, deixando as salas de embarque com tamanho reduzido e diminuindo o conforto dos passageiros, especialmente quando há problemas meteorologicos como o ocorrido a poucos dias atrás. Não seria caro e é bem rápido fazer esta mudança....

#13 renatorfc

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Postado 18 de novembro de 2010 - 15:30

Uma pena apenas fecharem a estrutura, que tem uma excelente circulação de ar! Vai virar um forno como as salas de embarque! O resto é o que já era esperado e que melhorará o fluxo consideravelmente.

#14 ViniLeo

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Postado 18 de novembro de 2010 - 15:47

QUOTE(spitfire @ Nov 18 2010, 08:44 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Na minha opiniao, a admin da Infraero poderia ficar no terraço, ocupando o ainda gigantesco espaço entre as pilastras e o vidro do restaurante. tendo respeitado somente o espaço dos elevadores smile.gif ela ganhara sensivelmente espaço e ainda teria visao do spotters!


Tem um grande espaço atrás do restaurante, que está cercado hoje em dia. Este espaço dá vista para o estacionamento e é totoalmente inútil. Poderiam colocar a adm da Infraero lá!

#15 Flagship

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Postado 18 de novembro de 2010 - 17:30

Realmente é muito bom ver essa ampliação estar sendo desenvolvida.

A Infraero conseguiu fazer um projeto que praticamente duplicasse a capacidade do aeroporto sem ser necessário a construção do 2º terminal. O salto será de 5,0 milhões para 8,0, mas hoje CNF movimentará até o final do ano pelo menos 7,5 mi, mas mesmo assim ele "aguenta" o tranco, ou seja uma variação de 2 ~ 3 milhões de pax/ano a mais, contando com a ampliação, deveremos em 2014 estar na faixa da casa dos 10 milhões. A Infraero soube realizar a obra com menos custos, se fizesse o 2º terminal, daria praticamente na mesma.

Praticamente é o 2º terminal dentro de um único, quando vier daqui há alguns anos o TPS 2, ficará com folga a capacidade de todo o complexo aeroportuário. A única coisa que eu acho que vai ficar apertado será mesmo a praça de alimentação e a área de visualização do pátio das aeronaves, em horário de pico, as lanchonetes ficam a todo vapor, só acho que poderia ampliar um pouco o espaço futuro. thumbsup.gif

"Além de spotters, também somos passageiros e usuários", queremos ser tratados de igual para igual quando formos embarcarmos, e essa ampliação é mais do que necessária para todos!

Abraços e bons voos a todos! wink.gif








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