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[jambock]

Meus prezados:
Gol negocia abertura de lojas de rua
O presidente da Gol, Constantino de Oliveira Junior, informou que a empresa está finalizando a negociação de pontos comerciais para abrir, já em janeiro, suas primeiras lojas de rua, batizadas de Voe Fácil.
O executivo não descartou ainda o estudo de parcerias com redes varejistas para o modelo.
fonte: Jetsite
Com o incremento na utilização da internet, abrir lojas de rua? Não sei, não...

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[leelatim]

Impressionante como mais uma vez a GOL muda os planos,chegou aqui dizendo que seria uma "low cost and low fare" e apos adquirir a Varig tentou emplacar 2 marcas distintas com focos de publico diferenciados,me recordo que na epoca apostou ate em aeronaves da marca Varig mais confortaveis,depois mudou tudo para GOL,sempre disse que programa de fidelidade é custo,mas felizmente aprendeu a ganahr dinheiro com o "Smiles" hj laranjinha.

Nunca quis voar ao exterior e de repente estavam aqui 14 Boeings 767 voando Europa e Mexico,abandonou a mara Varig praticamente mas agora esta pintando avioes para voar 2 rotas,CCS e BOG e reativou uma classe diferenciada, a "confort" embora nao traz muito conforto tem alguns privilegios,insistiu por vezes nao usar mais os 5 remanentes B767,mas felizmente agora esta fazendo uso deles,mesmo que seja so para fretamentos e voos de reforco ja é uam bela iniciativa...e agora depois de 10 anos de sucesso vendendo passagens na internet e com a classe C tendo cada vez mais acesso vai querer ir no rumo contrario de seu grande sucesso,(vendas de custo baixo sem manutencao de lojas)!!!

Meus prezados:
Gol negocia abertura de lojas de rua
O presidente da Gol, Constantino de Oliveira Junior, informou que a empresa está finalizando a negociação de pontos comerciais para abrir, já em janeiro, suas primeiras lojas de rua, batizadas de Voe Fácil.
O executivo não descartou ainda o estudo de parcerias com redes varejistas para o modelo.
fonte: Jetsite
Com o incremento na utilização da internet, abrir lojas de rua? Não sei, não...

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[Islander]

Impressionante como mais uma vez a GOL muda os planos,chegou aqui dizendo que seria uma "low cost and low fare" e apos adquirir a Varig tentou emplacar 2 marcas distintas com focos de publico diferenciados,me recordo que na epoca apostou ate em aeronaves da marca Varig mais confortaveis,depois mudou tudo para GOL,sempre disse que programa de fidelidade é custo,mas felizmente aprendeu a ganahr dinheiro com o "Smiles" hj laranjinha.

Nunca quis voar ao exterior e de repente estavam aqui 14 Boeings 767 voando Europa e Mexico,abandonou a mara Varig praticamente mas agora esta pintando avioes para voar 2 rotas,CCS e BOG e reativou uma classe diferenciada, a "confort" embora nao traz muito conforto tem alguns privilegios,insistiu por vezes nao usar mais os 5 remanentes B767,mas felizmente agora esta fazendo uso deles,mesmo que seja so para fretamentos e voos de reforco ja é uam bela iniciativa...e agora depois de 10 anos de sucesso vendendo passagens na internet e com a classe C tendo cada vez mais acesso vai querer ir no rumo contrario de seu grande sucesso,(vendas de custo baixo sem manutencao de lojas)!!!

Ja existe uma dessa lojas operando. Fica sabe onde? Largo 13, bem no coração de Santo Amaro. Pra quem não conhece, o Largo 13 é uma região de comércio popular com muitas linhas de onibus, uma confusão danada. Pois bem, o publico que eu imagino que a Gol quer atingir e esse que não tem acesso a Internet, ou se tem não sabe ou tem receio de fazer compras online, não tem cartão de crédito, compra em até 36 vezes com juros, etc. Por isso estão abrindo a loja na rua. Atingir um publico novo, que não anda de avião ainda e tem dificuldade de lidar com os meios tradicionais de venda de passagem. Eu já tive oportunidade de conversar com pessoas que trabalham no call center da Gol, e todas me disseram que quem liga no call center é quem nunca viajou de avião e pra essas pessoas tem que explicar absolutamente tudo. Então as lojas são uma forma de se aproxmar ainda mais deste publico. De quebra, a empresa ainda ganha o adicional do juros cobrado, uma vez que por enquanto o financiamento é feito pela própria empresa aérea.

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[leelatim]

è verdade,tua observacao esta muito bem feita, a propria TAM colocou um video explicando o passo a passo p alguem leigo saber como fazer os procedimentos de voo.

Nao pensei a este respeito,obrigado!

quote name='Islander' date='Nov 18 2010, 11:09 AM' post='646197']
Ja existe uma dessa lojas operando. Fica sabe onde? Largo 13, bem no coração de Santo Amaro. Pra quem não conhece, o Largo 13 é uma região de comércio popular com muitas linhas de onibus, uma confusão danada. Pois bem, o publico que eu imagino que a Gol quer atingir e esse que não tem acesso a Internet, ou se tem não sabe ou tem receio de fazer compras online, não tem cartão de crédito, compra em até 36 vezes com juros, etc. Por isso estão abrindo a loja na rua. Atingir um publico novo, que não anda de avião ainda e tem dificuldade de lidar com os meios tradicionais de venda de passagem. Eu já tive oportunidade de conversar com pessoas que trabalham no call center da Gol, e todas me disseram que quem liga no call center é quem nunca viajou de avião e pra essas pessoas tem que explicar absolutamente tudo. Então as lojas são uma forma de se aproxmar ainda mais deste publico. De quebra, a empresa ainda ganha o adicional do juros cobrado, uma vez que por enquanto o financiamento é feito pela própria empresa aérea.
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