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[bearshare]

Estava faltando esta: a Avianca-Taca enfrentando a LAN no Equador...

Me parece uma resposta à recente aquisição pela LAN de uma empresa áerea colombiana...

A Avianca-Taca anunciou hoje, em Bogotá, a aquisição de 100% das ações em circulação da companhia aérea equatoriana Aerogal. Neste momento, segundo comunicado da Avianca-Taca, as empresas trabalham na busca de sinergias de suas operações e gestão e na consolidação da oferta da Aerogal na América do Sul, oferecendo aos passageiros da região viagens e conexões para mais de 100 destinos nas Américas e Europas.

A Aerogal conta hoje com forta de 13 aviões e voos para 11 destinos, nove dentro do território equatoriano, e duas rotas internacionais: Quito-Bogotá e Quito-Nova York. “A incorporação da Aerogal ao grupo Avianca-Taca constitui um importante passo no objetivo que traçamos de consolidar a melhor oferta de serviços da região para os passageiros da América Latina e do mundo”, diz no comunicado o presidente executivo da Avianac-Taca, Fabio Villegas Ramírez.

Para a presidente da Aerogal, Gabriela Sommerfeld, a negociação é “uma importante oportunidade para os passageiros equatorianos, para os funcionários e para a aviação comercial do Equador”. No último dia 10, a Avianca-Taca foi aceita na Star Alliance.

Fonte: Panrotas - http://www.panrotas.com.br/canais/redacao/...63202&rss=1

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[T-6D]

Acho que neste jogo de xadrez ainda muitas peças vão mudar de lugar.
Certamente teremos novos lances da LAN e Avianca no proximo ano.

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[A345_Leadership]

Na verdade a AeroGal já era da AVA, o que deve ter acontecido que o Sinergy Group deve ter vendido a empresa para Avianca. De parceira virou subsidiária.

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[FlyerOne]

Não duvido a AVA começar a cortejar a Sky Airline ou a Principal Airlines (já que são as 2 únicas empresas aéreas exceto a LAN, no Chile).

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[MatheusMBSM]

Na verdade a AeroGal já era da AVA, o que deve ter acontecido que o Sinergy Group deve ter vendido a empresa para Avianca. De parceira virou subsidiária.

Pois é, pensava que desde a entrega do primeiro A320 (CJM) que foi a uns 2 meses atrás ela já tinha sido comprada pela avianca já que essa encomenda era em parceria com a Avianca, não? Semana passada ela recebeu o 2º A320 (CJW) http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6979870&nseq=2

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[FlyerOne]

Na verdade a AeroGal já era da AVA, o que deve ter acontecido que o Sinergy Group deve ter vendido a empresa para Avianca. De parceira virou subsidiária.

Diga-se de passagem, os únicos B733, B752 e B763 dela são os ex.PR-BRK, ex.N635AV (inicialmente teria sido o PR-ONF, mas a AVA decidiu por ficar com ele e repassar um dos dela) e o ex.PR-ONB, respectivamente.

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[Cassio.Fernandes]

Finalmente fecharam a compra em 100%

mais a AV ja tinha o comando da Aerogal faz um tempo

e falando do grupo Sinergy, como ficou a situação da Vlog , eles ja fecharam a compra da VLOG ?

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[leelatim]

Se comprarem a endividada Variglog sera um passo de mestre,pois fortalecera uma empresa,a Ocean air,fraca em cargas e num pais onde a demanda de carga vem crescendo.

Finalmente fecharam a compra em 100%

mais a AV ja tinha o comando da Aerogal faz um tempo

e falando do grupo Sinergy, como ficou a situação da Vlog , eles ja fecharam a compra da VLOG ?

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[chico]

Se comprarem a endividada Variglog sera um passo de mestre,pois fortalecera uma empresa,a Ocean air,fraca em cargas e num pais onde a demanda de carga vem crescendo.

Pelo que o German Efromovich falou, a compra da VLog era um investimento pessoal dele, e não do grupo Avianca-Taca...mas quase todas as empresas do grupo foram compradas assim: primeiro um investimento parcial/pessoal, depois acabam incorporando tudo...

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