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Noar Linhas Aéreas avança e ganha espaço no mercado do Nordeste
Empresa já atua em cinco estados da região e fechou, recentemente, parceria com a Gol
A companhia Noar Linhas Aéreas iniciou suas operações no dia 14 de junho de 2010. Encurtando distâncias, promovendo a facilidade do transporte aéreo entre cidades com fortes laços históricos, econômicos e sociais, a Noar representa um importante investimento no setor de aviação no Nordeste do Brasil, capaz de promover o desenvolvimento do turismo de lazer e negócios, induzindo assim o desenvolvimento socioeconômico da Região.
Para marcar o começo das operações no Nordeste, a empresa promoveu vôo panorâmico pelo Recife, em junho. Na ocasião, a Noar oferecia quatro voos diários, de segunda a sexta, para Caruaru, no agreste de Pernambuco, Maceió (AL) e Aracaju (SE). As passagens custam a partir de R$ 67,90 para Caruaru, de R$ 99,90 para Maceió e de R$ 219,90 para Aracaju. No dia 21 de julho, a companhia acrescentou voos aos sábados e domingos, para a capital sergipana e alagoana.
Em agosto, com apenas dois meses, a Noar convocou autoridades locais e todo o trade turístico da região para anunciar os novos destinos: as cidades de João Pessoa e Natal.
No último dia 27 de setembro, a Noar fechou parceria com a companhia aérea Gol. Pelo acordo, que entrou em vigor no dia 30 de setembro, os passageiros podem comprar no site da Gol uma passagem para Rio de Janeiro-Caruaru, por exemplo, e voar nos aviões da própria Gol e da Noar. “O acordo firmado reforça o projeto da Noar em atender à demanda aérea regional, oferecendo variedade de destinos e frequências, a preços acessíveis”, declarou o presidente da empresa, Vicente Jorge Espíndola. Além da incorporação desse destino – Caruaru -, a GOL passa a oferecer novos voos diretos para os destinos onde a Noar opera. Os clientes provenientes de voos operados pela GOL em conexão para os voos da Noar, poderão realizar somente um check-in e despachar sua bagagem até o destino final.
Visando sempre interligar as capitais do Nordeste com as grandes cidades do interior da região, no dia 1° de outubro, a Noar Linhas Aéreas ampliou ainda mais sua malha, incluindo a cidade de Mossoró, importante centro urbano do Rio Grande do Norte, a 285 km da capital Natal. ”Esse voo é mais uma conquista para os nossos clientes, porque a Noar está fazendo o que propôs: ligar toda a região Nordeste e chegar aos lugares que as companhias não conseguem chegar, de uma forma rápida e segura”, afirma Marjony Camelo, diretor executivo da empresa.
Atualmente, é oferecido um voo diário, de segunda a sexta, com escala nas cidades de João Pessoa e Natal. Os passageiros partirão do Recife às 15h36, com chegada prevista em João Pessoa às 15h57 e em Natal às 16h47. Em seguida, o avião sai da capital potiguar às 17h10 e chega a Mossoró às 18h03. As passagens custam a partir de R$ 279,90, partindo do Recife.
Sobre a Noar – Do ponto de vista geográfico, a Noar tem por mercado primário os 9 Estados do Nordeste. A intenção é promover a ligação aérea entre as capitais vizinhas e entre estas e os grandes centros urbanos do interior até o final de 2011.
Com 128 voos semanais, a Noar opera, com duas aeronaves, em cinco estados nordestinos: Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Rio Grande do Norte, Paraíba. As cidades-destino são: Caruaru, Recife, Natal, João Pessoa, Maceió, Mossoró e Aracaju. Mesmo focando na qualidade de serviços e na alta tecnologia, a empresa vai oferecer tarifas mais baratas aos clientes. E o modelo dos aviões escolhido pela empresa foi peça-chave na hora de fechar essa equação. O L-410, também conhecido como LET, é um bimotor turbo-hélice com capacidade para até 19 passageiros e ideal para o transporte em pequenas e médias distâncias. Sua configuração com asas altas permite eficiente operação em pistas curtas, garantindo controle e segurança. “O avião apresenta um custo operacional muito abaixo dos seus potenciais concorrentes, o que vai implicar em passagens mais em conta para os passageiros da Noar”, explicou o presidente da companhia, Vicente Jorge Espíndola. O amplo espaço interno é uma das principais características do LET 410. Sua cabine é mais larga e alta comparada a outros modelos e as poltronas são distribuídas em fileiras de um e dois assentos em couro, com janelas que permitem ao passageiro a visão panorâmica do voo.
A Noar Linhas Aéreas é uma empresa com investimento exclusivamente privado, sem contar com recursos públicos de qualquer natureza, inclusive financiamentos. Para a etapa inicial de suas operações, foram investidos cerca de R$ 40 milhões. Nesta fase de implantação,durante seu primeiro ano, a Noar deve gerar cerca de 200 empregos diretos e indiretos, grande parte para mão de obra qualificada.
Fonte: http://bit.ly/dRJrzK
http://fl410.files.wordpress.com/2010/07/n...vp-turbolet.jpg
Empresa já atua em cinco estados da região e fechou, recentemente, parceria com a Gol
A companhia Noar Linhas Aéreas iniciou suas operações no dia 14 de junho de 2010. Encurtando distâncias, promovendo a facilidade do transporte aéreo entre cidades com fortes laços históricos, econômicos e sociais, a Noar representa um importante investimento no setor de aviação no Nordeste do Brasil, capaz de promover o desenvolvimento do turismo de lazer e negócios, induzindo assim o desenvolvimento socioeconômico da Região.
Para marcar o começo das operações no Nordeste, a empresa promoveu vôo panorâmico pelo Recife, em junho. Na ocasião, a Noar oferecia quatro voos diários, de segunda a sexta, para Caruaru, no agreste de Pernambuco, Maceió (AL) e Aracaju (SE). As passagens custam a partir de R$ 67,90 para Caruaru, de R$ 99,90 para Maceió e de R$ 219,90 para Aracaju. No dia 21 de julho, a companhia acrescentou voos aos sábados e domingos, para a capital sergipana e alagoana.
Em agosto, com apenas dois meses, a Noar convocou autoridades locais e todo o trade turístico da região para anunciar os novos destinos: as cidades de João Pessoa e Natal.
No último dia 27 de setembro, a Noar fechou parceria com a companhia aérea Gol. Pelo acordo, que entrou em vigor no dia 30 de setembro, os passageiros podem comprar no site da Gol uma passagem para Rio de Janeiro-Caruaru, por exemplo, e voar nos aviões da própria Gol e da Noar. “O acordo firmado reforça o projeto da Noar em atender à demanda aérea regional, oferecendo variedade de destinos e frequências, a preços acessíveis”, declarou o presidente da empresa, Vicente Jorge Espíndola. Além da incorporação desse destino – Caruaru -, a GOL passa a oferecer novos voos diretos para os destinos onde a Noar opera. Os clientes provenientes de voos operados pela GOL em conexão para os voos da Noar, poderão realizar somente um check-in e despachar sua bagagem até o destino final.
Visando sempre interligar as capitais do Nordeste com as grandes cidades do interior da região, no dia 1° de outubro, a Noar Linhas Aéreas ampliou ainda mais sua malha, incluindo a cidade de Mossoró, importante centro urbano do Rio Grande do Norte, a 285 km da capital Natal. ”Esse voo é mais uma conquista para os nossos clientes, porque a Noar está fazendo o que propôs: ligar toda a região Nordeste e chegar aos lugares que as companhias não conseguem chegar, de uma forma rápida e segura”, afirma Marjony Camelo, diretor executivo da empresa.
Atualmente, é oferecido um voo diário, de segunda a sexta, com escala nas cidades de João Pessoa e Natal. Os passageiros partirão do Recife às 15h36, com chegada prevista em João Pessoa às 15h57 e em Natal às 16h47. Em seguida, o avião sai da capital potiguar às 17h10 e chega a Mossoró às 18h03. As passagens custam a partir de R$ 279,90, partindo do Recife.
Sobre a Noar – Do ponto de vista geográfico, a Noar tem por mercado primário os 9 Estados do Nordeste. A intenção é promover a ligação aérea entre as capitais vizinhas e entre estas e os grandes centros urbanos do interior até o final de 2011.
Com 128 voos semanais, a Noar opera, com duas aeronaves, em cinco estados nordestinos: Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Rio Grande do Norte, Paraíba. As cidades-destino são: Caruaru, Recife, Natal, João Pessoa, Maceió, Mossoró e Aracaju. Mesmo focando na qualidade de serviços e na alta tecnologia, a empresa vai oferecer tarifas mais baratas aos clientes. E o modelo dos aviões escolhido pela empresa foi peça-chave na hora de fechar essa equação. O L-410, também conhecido como LET, é um bimotor turbo-hélice com capacidade para até 19 passageiros e ideal para o transporte em pequenas e médias distâncias. Sua configuração com asas altas permite eficiente operação em pistas curtas, garantindo controle e segurança. “O avião apresenta um custo operacional muito abaixo dos seus potenciais concorrentes, o que vai implicar em passagens mais em conta para os passageiros da Noar”, explicou o presidente da companhia, Vicente Jorge Espíndola. O amplo espaço interno é uma das principais características do LET 410. Sua cabine é mais larga e alta comparada a outros modelos e as poltronas são distribuídas em fileiras de um e dois assentos em couro, com janelas que permitem ao passageiro a visão panorâmica do voo.
A Noar Linhas Aéreas é uma empresa com investimento exclusivamente privado, sem contar com recursos públicos de qualquer natureza, inclusive financiamentos. Para a etapa inicial de suas operações, foram investidos cerca de R$ 40 milhões. Nesta fase de implantação,durante seu primeiro ano, a Noar deve gerar cerca de 200 empregos diretos e indiretos, grande parte para mão de obra qualificada.
Fonte: http://bit.ly/dRJrzK
http://fl410.files.wordpress.com/2010/07/n...vp-turbolet.jpg
