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Este tópico está trancado. =/
Acho interessante como a compra da TAM, que fere claramente o princípio de "controle" da legislação Brasileira ao dar aos donos da LAN o poder de veto na empresa Brasileira, sequer ainda estar sendo discutida pelos orgãos competentes. A notícia abaixo, pode dar explicar o porquê....
http://www.ellanquihue.cl/prontus4_nots/si...1129125844.html
http://www.ellanquihue.cl/prontus4_nots/si...1129125844.html
QUOTE
Piden investigar presunta coima de LAN a funcionario argentino
13:06: La aerolínea habría pagado una comisión de un millón de dólares a un asesor del ex secretario de Transporte argentino Ricardo Jaime, entre 2006 y 2007, poco después de recibir la autorización para volar en rutas argentinas.
La Segunda
Junto con señalar que el Presidente Sebastián Piñera debe entregar públicas explicaciones por el caso difundido en Argentina y que involucraría a la empresa Lan y a un funcionario de ese país, los diputados DC, Patricio Vallespín y Jorge Burgos señalaron hoy que existen antecedentes suficientes como para que el Ministerio Público inicie una investigación por infracción a ley vigente en Chile y que sanciona el pago de coimas a funcionarios en otro país.
Las revelaciones difundidas en Argentina se refieren a pagos de más de un millón de dólares de la compañía LAN a Manuel Vásquez, el controvertido asesor del ex secretario de Transportes, Ricardo Jaime, quien es investigado por diversas irregularidades
LAN comenzó a operar en Argentina en el año 2005, poco después de una autorización firmada por Ricardo Jaime; según informan los medios argentinos, al año siguiente, se habrían concretado los pagos a Vázquez. En esa época, Piñera integraba el directorio de la aerolínea, con un 26% de las acciones. Según informa La Nación en Argentina, Piñera se habría reunido con Jaime y con el fallecido ex Presidente Néstor Kirchner para gestionar el ingreso en el mercado argentino.
Consultado al respecto, Vallespín señaló que “nos parece preocupante esta información que ya forma parte de los titulares de la prensa argentina; esto, sin duda, habla muy mal de algo que hemos denunciado en diversas oportunidades, refiriéndonos a la lógica de las coimas en las empresas. Por lo anterior, y considerando la gravedad de las acusaciones, estimamos que el Presidente Piñera debe dar explicaciones, si conocía o no estas transacciones, y si las avaló o no: nos queda nuevamente la sensación de que Piñera, en sus negocios, siempre ha estado al límite de la legalidad”.
Por otra parte, Burgos señaló que “el Ministerio Público chileno, con los antecedentes que ya se conocen, puede iniciar una investigación por infracción al artículo 250 bis A del Código Penal, que sanciona este tipo de hechos, una normativa vigente desde el año 2002 y que Chile promulgó en virtud de los tratados internacionales suscritos al respecto”.
El artículo señalado por Burgos indica que “el que ofreciere dar a un funcionario público extranjero un beneficio económico, en provecho de éste o de un tercero, para que realice una acción o incurra en una omisión con miras a la obtención o mantención, para sí u otro, de cualquier negocio o ventaja en el ámbito de transacciones comerciales internacionales, será sancionado con las mismas penas de reclusión, multa e inhabilitación establecidas en el inciso primero del artículo 248 bis. De igual forma será castigado el que ofreciere dar el aludido beneficio a un funcionario público extranjero por haber realizado o haber incurrido en las acciones u omisiones señaladas. El que, en iguales hipótesis a las descritas en el inciso anterior, consintiere en dar el referido beneficio, será sancionado con pena de reclusión menor en su grado mínimo, además de las mismas penas de multa e inhabilitación señaladas".
Según recoge la prensa argentina, Manuel Vázquez , investigado por la justicia federal, habría facturado 1.150.000 dólares a una empresa perteneciente al grupo LAN Airlines por supuestos servicios de consultoría "para realizar un estudio de todas las rutas aéreas de la República Argentina".
El negociador por la compañía chilena fue Ernesto Ramírez, un ejecutivo de la empresa que reside en Miami y que fue el encargado de manejar la llegada de la aerolínea chilena a Argentina en el año 2005. Inlcuso fue uno de los que acompañaron al presidente chileno, Sebastián Piñera, entonces directivo de la aerolínea, a presentar el proyecto LAN Argentina a Néstor Kirchner en la Casa Rosada, en marzo de 2005
13:06: La aerolínea habría pagado una comisión de un millón de dólares a un asesor del ex secretario de Transporte argentino Ricardo Jaime, entre 2006 y 2007, poco después de recibir la autorización para volar en rutas argentinas.
La Segunda
Junto con señalar que el Presidente Sebastián Piñera debe entregar públicas explicaciones por el caso difundido en Argentina y que involucraría a la empresa Lan y a un funcionario de ese país, los diputados DC, Patricio Vallespín y Jorge Burgos señalaron hoy que existen antecedentes suficientes como para que el Ministerio Público inicie una investigación por infracción a ley vigente en Chile y que sanciona el pago de coimas a funcionarios en otro país.
Las revelaciones difundidas en Argentina se refieren a pagos de más de un millón de dólares de la compañía LAN a Manuel Vásquez, el controvertido asesor del ex secretario de Transportes, Ricardo Jaime, quien es investigado por diversas irregularidades
LAN comenzó a operar en Argentina en el año 2005, poco después de una autorización firmada por Ricardo Jaime; según informan los medios argentinos, al año siguiente, se habrían concretado los pagos a Vázquez. En esa época, Piñera integraba el directorio de la aerolínea, con un 26% de las acciones. Según informa La Nación en Argentina, Piñera se habría reunido con Jaime y con el fallecido ex Presidente Néstor Kirchner para gestionar el ingreso en el mercado argentino.
Consultado al respecto, Vallespín señaló que “nos parece preocupante esta información que ya forma parte de los titulares de la prensa argentina; esto, sin duda, habla muy mal de algo que hemos denunciado en diversas oportunidades, refiriéndonos a la lógica de las coimas en las empresas. Por lo anterior, y considerando la gravedad de las acusaciones, estimamos que el Presidente Piñera debe dar explicaciones, si conocía o no estas transacciones, y si las avaló o no: nos queda nuevamente la sensación de que Piñera, en sus negocios, siempre ha estado al límite de la legalidad”.
Por otra parte, Burgos señaló que “el Ministerio Público chileno, con los antecedentes que ya se conocen, puede iniciar una investigación por infracción al artículo 250 bis A del Código Penal, que sanciona este tipo de hechos, una normativa vigente desde el año 2002 y que Chile promulgó en virtud de los tratados internacionales suscritos al respecto”.
El artículo señalado por Burgos indica que “el que ofreciere dar a un funcionario público extranjero un beneficio económico, en provecho de éste o de un tercero, para que realice una acción o incurra en una omisión con miras a la obtención o mantención, para sí u otro, de cualquier negocio o ventaja en el ámbito de transacciones comerciales internacionales, será sancionado con las mismas penas de reclusión, multa e inhabilitación establecidas en el inciso primero del artículo 248 bis. De igual forma será castigado el que ofreciere dar el aludido beneficio a un funcionario público extranjero por haber realizado o haber incurrido en las acciones u omisiones señaladas. El que, en iguales hipótesis a las descritas en el inciso anterior, consintiere en dar el referido beneficio, será sancionado con pena de reclusión menor en su grado mínimo, además de las mismas penas de multa e inhabilitación señaladas".
Según recoge la prensa argentina, Manuel Vázquez , investigado por la justicia federal, habría facturado 1.150.000 dólares a una empresa perteneciente al grupo LAN Airlines por supuestos servicios de consultoría "para realizar un estudio de todas las rutas aéreas de la República Argentina".
El negociador por la compañía chilena fue Ernesto Ramírez, un ejecutivo de la empresa que reside en Miami y que fue el encargado de manejar la llegada de la aerolínea chilena a Argentina en el año 2005. Inlcuso fue uno de los que acompañaron al presidente chileno, Sebastián Piñera, entonces directivo de la aerolínea, a presentar el proyecto LAN Argentina a Néstor Kirchner en la Casa Rosada, en marzo de 2005
