ou seja! 110% dos aeroportos brasileiros!
Idoso cadeirante cai em CGH e entra em coma
Iniciado por Rafaelguimaraes, 13 Dez 2010 09:01
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#21
Postado 15 de dezembro de 2010 - 15:26
QUOTE(SkyLiner @ Dec 15 2010, 11:34 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Equipamento este de grande valia, em especial em aeroportos onde a administração aeroportuária não oferece a estrutura adequada que faria juz à estorsiva taxa de emabrque paga pelos passageiros.
ou seja! 110% dos aeroportos brasileiros!
#22
Postado 16 de dezembro de 2010 - 10:11
QUOTE(K-Flyer @ Dec 15 2010, 01:02 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Robozinho esse que ajuda todo mundo! Pax, Tripulação e claro, a coluna dos despachantes/auxiliares de rampa.
Uma pena que eu só lembro de ter visto esse robozinho em João Pessoa e SNME Porto velho
Uma pena que eu só lembro de ter visto esse robozinho em João Pessoa e SNME Porto velho
Fotos???
Forte abraço;
Minduim
#23
Postado 16 de dezembro de 2010 - 12:11
QUOTE(MulekeMinduim @ Dec 16 2010, 10:11 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Fotos???
Forte abraço;
Minduim

Forte abraço;
Minduim
Segue ai Minduim:
Lembrando que ai a cadeira já está acoplada no equipamento... estou tentando achar uma que seja SO o equipamento
Editado por Mbgmotta, 16 de dezembro de 2010 - 12:13 .
#24
Postado 16 de dezembro de 2010 - 13:42
Eu não tenho mais nem saliva pra criticar a Infraero e o modelo adotado pelo Brasil para administração dos aeroportos.
#25
Postado 16 de dezembro de 2010 - 13:55
QUOTE(E175 @ Dec 13 2010, 02:15 PM) <{POST_SNAPBACK}>
A privatização, além da infraestrutura, resolve esse tipo de problema. Saiu pra fumar porque? Hora do lanche? Quem deveria cobrí-lo? Ah, não era hora do lanche, mas como é Infrazero, faz o que quer .. Essa bagunça toda acaba num instante.
E quanto à funcionária da Gol, que segundo a filha da vítima, estava "no telefone"? Ela não deveria estar de olho na cadeira de rodas, já que ela não tem fixação?
#26
Postado 16 de dezembro de 2010 - 21:20
QUOTE(bearshare @ Dec 16 2010, 01:55 PM) <{POST_SNAPBACK}>
E quanto à funcionária da Gol, que segundo a filha da vítima, estava "no telefone"? Ela não deveria estar de olho na cadeira de rodas, já que ela não tem fixação?
aposto uma jujuba que o telefone = motorola = walkie-talkie
#27
Postado 16 de dezembro de 2010 - 21:22
QUOTE(Omykron @ Dec 16 2010, 10:20 PM) <{POST_SNAPBACK}>
aposto uma jujuba que o telefone = motorola = walkie-talkie
Eu também acho que provavelmente era isto mesmo, mas isto não isenta a responsabilidade da funcionária da Gol, cuja função no momento era acompanhar o passageiro da aeronave até o terminal.
#28
Postado 17 de dezembro de 2010 - 12:10
QUOTE(bearshare @ Dec 16 2010, 10:22 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Eu também acho que provavelmente era isto mesmo, mas isto não isenta a responsabilidade da funcionária da Gol, cuja função no momento era acompanhar o passageiro da aeronave até o terminal.
ela estava acompanhando, o que ela poderia ter feito se ela mesma caiu?
#29
Postado 17 de dezembro de 2010 - 13:34
QUOTE(A320 PR-MAW @ Dec 17 2010, 01:10 PM) <{POST_SNAPBACK}>
ela estava acompanhando, o que ela poderia ter feito se ela mesma caiu?
Bem, assim podemos ficar trocando opiniões indefinidamente. Como este é um fórum principalmente de aeonautas e aeroviários, é natural que em qualquer situação os funcionários das empresas áereas sejam defendidos e a Infraero atacada. Claro que eu concordo que a Infraero é uma m***. Mas como não sou do ramo, gosto sempre de olhar os dois lados da estória.
Dito isto, eu sei que a funcionária da Gol caiu sobre o passageiro, que por sua vez bateu a cabeça no chão. Acidentes acontecem, é claro, mas tudo indica (olha o grifo, não estou afirmando) que a funcionária 'deu chance para o azar'. Se ela caiu, talvez tenha sido por falta de cuidado dela em se segurar bem, dentro de um veículo em transporte.
Vejam bem, não estou acusando 'A' ou 'B', só estou tentando analisar a situação por todos os lados. O que tenho lido aqui é apenas acusação contra a Infraero (não que ela não mereça), mas não acho justo procurar um culpado pelo acidente em apenas um lugar...
Editado por bearshare, 17 de dezembro de 2010 - 13:35 .
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