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[PP-FAB]

A Puma Air Linhas Aéreas vai voar para o Aeroporto Internacional de Luanda, em Angola. Nesta sexta-feira (dia 17), o primeiro voo charter da companhia parte da capital angolana, às 17h (horário local), com previsão de chegada em Recife, às 19h50 (horário local). A viagem será realizada a bordo do Boeing 767-300, com espaço para 218 passageiros, sendo 30 na classe executiva.

Para o presidente da Puma Air Linhas Aéreas, Gleison Gambogi, o grande número de brasileiros que atua em Angola é um dos atrativos que levaram a empresa a operar no país. “Estima-se que aproximadamente 40 mil brasileiros vivam em Angola, atraídos pela grande oferta de empregos gerados pelas empresas que trabalham na reconstrução do país”, disse Gambogi.

O segundo voo está marcado para o dia 7 de janeiro de 2011. O voo sai às 14h de Recife (hora local) com chegada prevista em Luanda às 3h55 (hora local) do dia seguinte (8).

Panrotas

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[FlyerOne]

Parece ser um dos voos fretados pela Odebrecht que geralmente é feito pela TAAG. Agora com a falta de aeronaves da TAAG, a Puma deve ter dado uma corridinha até a Odebrecht oferecendo seus serviços, dessa forma apresenta a empresa ao mercado angolano, e ainda faz marketing do futuro voo em ambos os lados. Esperta.

Editado por FlyerOne, 14 de dezembro de 2010 - 18:25 .

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[Matheus Obst]

esse 67 ae vai estar full white?

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[MatheusMBSM]

E aquela história que alguns 767's da varig [os albinos (vab van vaf)] iriam ser usados para esse voo?

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[SBRF_NEWS]

Programa da operação:
-Dia 17/12: GIG0115-REC0315/0415-LAD1500/1700-REC1950/2040-GIG0040
-Dia 06/01-07/01/11: CNF1440-REC1600/1700-LAD0355/0555-REC0845/0945-CNF1355
Tudo em hora local...
B763 config. 179Y+30C, +9 GOL
p.s. Possivelmente será o PR-VAO, agdn confirmação...

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[Diogo-SBMQ]

GO PUMA AIR,
GO PUMA AIR.

Se a Puma for esperta, pode desputar sim esse mercado com a TAM.
Até pq são rotas diferentes.

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[filipecalado]

Sempre no final do ano muitas empresas (Odebrecht lidera, disparado!) mandam seus funcionarios para passar as festas no Brasil. E o número de recifenses e, sobretudo, baianos que trabalham em Angola é bastante expressivo. E acho que a PUMA Air está aproveitando esse momento enfraquecido da TAAG, que normalmente faz alguns fretamentos de final de ano, para entrar de cabeça nesse mercado.

Que venham com força!!!

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[FlyerOne]

O PR-VAO pousou hoje em REC às 15h17LT. Deve estar no pernoite para assumir o voo amanha. Alguém sabe se devido a isso a programação do voo foi alterada?

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[FlyerOne]

O PR-VAO pousou hoje em REC às 15h17LT. Deve estar no pernoite para assumir o voo amanha. Alguém sabe se devido a isso a programação do voo foi alterada?

Fazendo o update das informações, a programação permanece a mesma (ETD REC 0415LT), a aeronave apenas foi trasladada mais cedo para REC fins de manutenção e deixá-la pronta para os voos de travessia.

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[MMotta]

Fazendo o update das informações, a programação permanece a mesma (ETD REC 0415LT), a aeronave apenas foi trasladada mais cedo para REC fins de manutenção e deixá-la pronta para os voos de travessia.

Ainda Albino ?? Tiraram o VARIG da porta ???

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[Diogo-SBMQ]

Alguém tem informações dos voos????

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[FlyerOne]

Ainda Albino ?? Tiraram o VARIG da porta ???

Exatamente assim (só que sujo):

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[MMotta]

Exatamente assim (só que sujo):

Será que não vai ter problema ??

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[Flagship]

Hoje estive em CNF e havia 3 767 no hangar, PR-VAC/VAO/VAN, os dois últimos estavam meio fora meio dentro dos hangares.

Qual deles fez o voo da Puma?

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[Saul Galeno]

VAO

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