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[LEILÃO] Safety Cards

O leilão de Safety Cards da TRANSBRASIL e da VASP foi encerrado. Em breve teremos novos leilões! Portanto aguardem pelas novidades!

Bloomberg: Delays spur company to cancel Boeing 747-8 order


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#1 F-BVFA

    Stargazer

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Postado 07 de janeiro de 2011 - 23:24

Guggenheim Aviation Partners, a leasing firm based in Issaquah, canceled its remaining order for two Boeing 747-8 Freighters because of continued delays with the program, Bloomberg reported Thursday.

Guggenheim originally ordered four 747-8s, with options for two more, in 2006. But it halved the order in December 2009.

"It's very disappointing for us as we wanted to stay with the program," Guggenheim Chief Executive Officer Steve Rimmer told Reuters. "The cancellation was a direct result of the delays and the commercial consequences of those delays."

The latest delay came in September, when Boeing pushed planned delivery of the first 747-8 from the end of 2010 to the middle of 2011.

The cancellation gave Boeing a net loss of one 747-8 order for 2010. Read more on the year-end order totals here.

Boeing Commercial Airplanes marketing chief Randy Tinseth told Bloomberg the company is disappointed to lose the order but is "in talks with a handful of customers" about potential 747-8 orders. See more in the story.

http://blog.seattlepi.com/aerospace/archives/234704.asp

#2 bodylover12

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Postado 07 de janeiro de 2011 - 23:45

A380 agradece,a Boeing ta dando umas cabeçadas que ninguém ta entendendo....

#3 Landing

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Postado 08 de janeiro de 2011 - 01:46

Sera que essa conta do 747-8 um dia vai fechar?

#4 chico

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Postado 08 de janeiro de 2011 - 10:08

QUOTE(bodylover12 @ Jan 8 2011, 12:45 AM) <{POST_SNAPBACK}>
A380 agradece,a Boeing ta dando umas cabeçadas que ninguém ta entendendo....


Mais ou menos - as unidades canceladas eram cargueiros, então acho que não muda nada pra Airbus...mas com certeza a companhia está feliz com o pedido recente da Asiana para seis A380...

QUOTE
Sera que essa conta do 747-8 um dia vai fechar?


Penso que sim, pois imagino que as vendas tanto do cargueiro quanto da versão de passageiros (747-8i - Intercontinental) poderão abocanhar muitas vendas no futuro, especialmente para clientes "all-Boeing" como a ANA, ou mesmo para empresas que não queiram esperar vários anos pelo A380 - claro que isso é mais para o futuro, pois atualmente o backlog do 747-8 também está cheio para os próximos anos...

Pelo que dizem no Airliners, agora em meados de Janeiro terremos o Rollout do primeiro 747-8i (VIP) e em Fevereiro (se não me engano) do primeiro 747-8i da Lufthansa - esses dois "protótipos" é que cumprirão o programa de testes, que esperamos que esteja completo até o final de 2011, para termos enfim as primeiras entregas!

Dá-lhe Jumbo!





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