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Postado 10 de janeiro de 2011 - 20:24
Vôo com A320, vi pessoalmente o 4732 pousando e simulando também deu tudo A320. E eu pensando que ia conseguir ver um A319...
Editado por MatheusMBSM, 10 de janeiro de 2011 - 20:26 .
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Postado 10 de janeiro de 2011 - 20:28
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Postado 10 de janeiro de 2011 - 20:34
Enfim....
Depois de ver a TAP a pedir mais voos para VCP, CNF, POA!!!
Depois de ver a AA a ser uma TAP Americana
Depois de ver ISTO, Pantanal que deveria ser uma regional fazendo um tirambasso GRU - Nordeste Norte com A319
Eu chego à simples conclusao...
O QUE SE PASSA COM A TAM???
Alguem la dentro deve andar a comer sorvetes com a testa, so pode...
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Data de Nascimento:03/01/1994
Postado 10 de janeiro de 2011 - 20:37
Enfim....
Depois de ver a TAP a pedir mais voos para VCP, CNF, POA!!!
Depois de ver a AA a ser uma TAP Americana
Depois de ver ISTO, Pantanal que deveria ser uma regional fazendo um tirambasso GRU - Nordeste Norte com A319
Eu chego à simples conclusao...
O QUE SE PASSA COM A TAM???
Alguem la dentro deve andar a comer sorvetes com a testa, so pode...
Não seria briga por slot? Seilá dps a anac vetou alguns vôos o que seria normal devido ao horário de rush aqui em fortaleza (09h) e eles largaram a "pantanal" nesse vôo?
Editado por MatheusMBSM, 10 de janeiro de 2011 - 20:37 .
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Postado 10 de janeiro de 2011 - 20:41
Vôo com A320, vi pessoalmente o 4732 pousando e simulando também deu tudo A320. E eu pensando que ia conseguir ver um A319...

Já ia perguntar pq A319 nessa rota, sendo que esses equipamentos são utilizados em sua maioria onde há restrições para aeronaves maiores, como é o caso de Ilhéus e SDU ! Falando nisso, em IOS me parece que a TAM só poderá operar A319, e esses novo vôo da pantanal pra lá será realizado com qual equipamento?
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Postado 10 de janeiro de 2011 - 20:42
Os voos são PTN devido aos slots serem da PTN. A TAM comprou a Pantanal mas não se fundiu a ela (como foi feito com Varig/Rio Sul/Nordeste), por isso o voo é PANTANAL e não TAM.
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