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Postado 04 de fevereiro de 2011 - 08:19
Caros,
In Negócios:
QUOTE
TAP com prejuízos de 42 milhões até Outubro
04 Fevereiro 2011 | 08:43
Jornal de Negócios Online - negocios@negocios.pt
Brasil, Groundforce e combustíveis prejudicam empresa.
A TAP já acumulava em 2010 prejuízos de 42 milhões de euros em Outubro do ano passado, segundo o “Diário Económico” de hoje.
A companhia aérea liderada por Fernando Pinto sofreu com prejuízos do Brasil, da Groundforce e com a factura dos combustíveis. No entanto, este valor representa uma recuperação de 37 milhões de euros face aos resultados primeiro semestre.
A empresa transportou nove milhões de pessoas no ano passado.
Jopeg
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Postado 04 de fevereiro de 2011 - 08:52
[...]sofreu com prejuízos do Brasil[...]
Prejuizos do Brasil = Operação dos voos internacionais pra cá? Com aqueles loads sempre acima de 80% imaginava que o Brasil era o Oasis da TAP.
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Postado 04 de fevereiro de 2011 - 10:07
Caros,
In Económico:
QUOTE
Aviação
TAP acumula prejuízo de 42 milhões até Outubro
Hermínia Saraiva 04/02/11 07:35
Fernando Pinto, nunca admitiu regressar aos lucros em 2010. Mas fala em receitas recorde num ano em que a empresa transportou nove milhões de pessoas.
Melhoria do transporte aéreo não compensa prejuízos no Brasil, da Groundforce e a factura com combustíveis.
A TAP chegou a Outubro passado com prejuízos de 42 milhões de euros, de acordo com documentos a que o Diário Económico teve acesso. Este valor representa, ainda assim, uma recuperação de 37 milhões de euros face aos resultados apresentados pela companhia aérea no final do primeiro semestre. TAP Manutenção & Engenharia (M&E) Brasil e Grounforce continuam, segundo os referidos documentos, a ser as principais responsáveis para que a empresa não tenha saído do vermelho.
Só a empresa de manutenção brasileira fechou os 10 primeiros meses do ano com um resultado negativo de 47,2 milhões de euros, muito longe do prejuízo de 8,8 milhões que a TAP tinha orçamentando. E ainda mais distante do resultado negativo de 527 mil euros registado entre Janeiro e Outubro de 2009.
Em entrevista ao jornal interno da TAP, em Janeiro, o novo presidente daquela unidade de negócio, Luís Rodrigues, não se pronunciou sobre o resultado final da TAP M&E Brasil mas reconheceu que a empresa irá fechar o ano com uma facturação de 69 milhões de dólares (o equivalente a 50,6 milhões de euros), com uma quebra de 8% face ao ano anterior.
Caro
Yoshioff,
Penso que os prejuízos se referem à empresa VEM e não ao transporte de passageiros para o Brasil, este último é bem lucrativo.
Um abraço português,
Jopeg
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Postado 04 de fevereiro de 2011 - 10:08
Prejuizos do Brasil = Operação dos voos internacionais pra cá? Com aqueles loads sempre acima de 80% imaginava que o Brasil era o Oasis da TAP.
Será que não é a TAP/ME do Brasil? Sempre falam que ela e a Groundforce são os calos financeiros da TAP.
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Postado 04 de fevereiro de 2011 - 13:14
"Venda da TAP surge num momento em que estamos encostados à parede"
04 Fevereiro 2011 | 00:01
o
Marcelo Rebelo de Sousa defendeu a venda da companhia agregada ao aeroporto
Nas últimas semanas, o crescente interesse pela venda da TAP tem vindo a ser "esmiuçado" nos jornais nacionais. E apesar de ainda não se conhecer o modelo da privatização da companhia aérea, já estão nomeados potenciais interessados.
A Qatar, a Lufthansa ou o IAG (grupo que integra a Iberia e a British Airways) são apenas alguns dos nomes que surgiram no mercado. Na visão de Marcelo Rebelo de Sousa, este poderá não ser o momento certo para esta operação, devido ao estado do País. Contudo, caso o Governo tome esta como uma decisão irreversível, a operação deverá ser concretizada "em pacote" com o novo aeroporto.
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Postado 04 de fevereiro de 2011 - 15:25
Tem alguma coisa errada com a TAP! Como empresa, ela faz tudo certo e o prejuízo é SEMPRE certo. Auditoria já!!!!
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