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[LEILÃO] Safety Cards

O leilão de Safety Cards da TRANSBRASIL e da VASP foi encerrado. Em breve teremos novos leilões! Portanto aguardem pelas novidades!

GOL Registra Lucro Operacional de R$261,9 milhões no 4T10


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#1 PP-FAB

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Postado 23 de fevereiro de 2011 - 11:44

GOL Registra Lucro Operacional de R$261,9 milhões no 4T10
Aumento de 120% em comparação ao mesmo período do ano anterior, com margem
operacional recorde dos últimos 4 anos de 14%

São Paulo, 22 de feverei ro de 2010 – A GOL Linhas Aéreas Intel igentes
S.A. (Boves pa: GOLL4 e NYSE: GOL) , (S&P/Fi t ch: BB- /BB- , Moody ` s :
Ba3) , a maior companhia aérea de baixo custo e baixa tarifa da América
Lat ina, anuncia hoje os resul tados do quar to t rimest re de 2010 (4T10) . As
informações financei ras e operacionais a seguir , exceto quando indicado
o contrário, são apres entadas nas IFRS e em Reais (R$) , e as
c omparações referem-se ao quar to trimest re de 2009 (4T09) e terceiro
trimestre de 2010 (3T10).

http://www.mzweb.com.br/gol2009/web/arquiv...FINAL_clean.pdf

Fonte: Gol

#2 PP-FAB

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Postado 23 de fevereiro de 2011 - 11:50

Lucro da Gol cai 66,8% no quarto trimestre com variação cambial

SÃO PAULO - A companhia aérea Gol (GOLL4) registrou lucro líquido de R$ 132,2 milhões no quarto trimestre de 2010, um recuo de 66,8% em relação ao mesmo período do ano anterior, quando a empresa ganhou R$ 397,8 milhões. A queda no resultado foi atribuída pela companhia à valorização do real em relação ao dólar durante o trimestre.

Já na comparação com o terceiro trimestre de 2010, o lucro líquido cresceu 20% de outubro a dezembro do mesmo exercício - quanto a demanda é altíssima por conta das férias e festas de fim de ano. O balanço divulgado hoje pela Gol segue as normas internacionais de contabilidade (IFRS).

Segundo a empresa aérea, o lucro operacional antes de juros, impostos, depreciação, amortização e custos com leasing de aeronave (Ebitdar, na sigla em inglês) alcançou R$ 475 milhões o trimestre, ou 63,8% maior em relação ao mesmo período do ano passado. A margem Ebitdar passou de 17,9% para 25,4%.

A receita líquida da companhia avançou 15,6%, para R$ 1,869 bilhão, aumento atribuído à forte demanda do setor aéreo. O grande volume de passageiros no período permitiu à Gol elevar os preços das tarifas, levando o yield (índice de rentabilidade que baliza o reajuste de passagens aéreas) a um crescimento de 12,9% na comparação anual.

Com a recuperação do cenário brasileiro, a Gol registrou aumento da demanda doméstica de 6,9% em relação ao quarto trimestre de 2009. Na malha internacional, a elevação foi de 8,4%, com ampliação no número de destinos fora do Brasil operados pela empresa (Punta Cana, Barbados, Saint Maarten e Aeroparque em Buenos Aires).

A malha aérea total da companhia apresentou crescimento de 10,5% na mesma base de comparação, o que pode ser explicado pelo maior número médio de aeronaves em operação no período e aumento da taxa média de utilização da frota.

A taxa média de ocupação da malha aérea da Gol recuou de 73,4% no último trimestre de 2009 para 71,1% no mesmo período de 2010.

A companhia encerrou o ano passado com participação de 39,5% na demanda do setor doméstico, o que representa uma queda de 2,2 pontos percentuais quando comparado a 2009, retração atribuída pela Gol à expansão da oferta na indústria nacional.

(Ana Luísa Westphalen | Valor)

#3 PP-FAB

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Postado 23 de fevereiro de 2011 - 11:55

Gol registra lucro de R$ 132,2 milhões no 4º trimestre de 2010
Queda foi de 66,8% em relação ao mesmo período de 2009.
No ano, companhia teve lucro líquido de R$ 214,2 milhões.

Do G1, com informações da Reuters


A companhia aérea Gol anunciou nesta terça-feira (23) que encerrou o quarto trimestre de 2010 com lucro líquido de R$ 132,2 milhões, queda de 66,8% em relação ao mesmo período de 2009. Sobre o terceiro trimestre, foi verificada alta de 20,2%.

No ano, a companhia teve lucro líquido de R$ 214,2 milhões ante R$ 890,83 milhões em 2009, recuo de 76%. O Ebitdar somou R$ 1,53 bilhão após R$ 1,2 bilhão no ano anterior.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação, amortização e leasing de aeronaves (Ebitdar) da segunda maior empresa aérea do país nos três últimos meses de 2010 somou R$ 475 milhões, avanço de 63,8%. A margem no período passou de 17,9% para 25,4%.

A receita líquida da empresa aérea cresceu 15,6% no quarto trimestre, na comparação anual, para R$ 1,87 bilhão. Os custos e despesas operacionais, enquanto isso, somaram R$ 1,61 bilhão, 7,3% acima do registrado um ano antes.

Em janeiro, a empresa divulgou que espera uma desaceleração na demanda brasileira por transporte aéreo neste ano e estabilidade no preço médio de passagens na comparação com 2010. A empresa estimou alta de 10% a 15% na demanda depois de crescimento a taxas acima de 20% no ano passado.

G1


#4 Alvares

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Postado 23 de fevereiro de 2011 - 12:34

O caixinha está bom, hein! smile.gif

#5 EPG

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Postado 23 de fevereiro de 2011 - 14:03

será que vai ter um PPR de 0,1 salário ?

Editado por EPG, 23 de fevereiro de 2011 - 14:04 .


#6 thiago_SJK

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Postado 23 de fevereiro de 2011 - 14:40

A Gol para muitos pode não ser a melhor companhia para se voar, mas um fato é inegável: é a companhia aérea que melhor atinge seu verdadeiro objetivo, sua razão de existência, isto é, gerar valor para seus acionistas.

#7 leelatim

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Postado 23 de fevereiro de 2011 - 19:20

Alta de tarifas aeroportuárias terá impacto de R$ 50 mi na Gol em 2011
Empresa avalia que o aumento recente do preço do petróleo, em razão dos conflitos no Oriente Médio e norte da África, não afetará 'drasticamente' a companhia
23 de fevereiro de 2011 | 11h 07
Leia a notíciaEmail ImprimirA+ A- Compartilhar Beth Moreira e Silvana Mautone, da Agência Estado
SÃO PAULO - O aumento das tarifas aeroportuárias, anunciado recentemente pela Infraero, deverá ter um impacto de R$ 50 milhões no lucro operacional da Gol, segundo estimativa inicial da empresa, informou hoje o vice-presidente de finanças da companhia, Leonardo Pereira.

Em teleconferência com jornalistas, o executivo explicou que a projeção leva em conta o conjunto de operações da companhia, número de voos, sazonalidade e utilização em horários de pico. A partir de 14 de março entram em vigor as novas tarifas aeroportuárias no País, pagas pelas empresas aéreas. A medida pretende deslocar parte dos voos para horários que não sejam de pico.

Petróleo

O vice-presidente de finanças avalia que o aumento recente do preço do petróleo, em razão do aumento dos conflitos no Oriente Médio e norte da África, não afetará "drasticamente" a empresa que, segundo ele, tem um dos menores custos operacionais entre companhias aéreas de todo o mundo.

O executivo destacou que a empresa trabalha com uma estimativa de preço médio de petróleo (WTI) entre US$ 82,00 e US$ 93,00 o barril, mas admite que a projeção poderá ser revista. "Difícil hoje saber o que vai acontecer, mas estamos em uma posição confortável, com custo baixo, caixa forte e sem vencimentos significativos nos próximos três a quatro anos", destaca.

O executivo informou ainda que a empresa conta com hedge (proteção) de combustível para o equivalente a 20% do consumo da empresa no prazo de 12 meses com o petróleo a um preço entre US$ 90,00 e US$ 92,00 o barril.

O vice-presidente de finanças da Gol também disse que a alta do petróleo no mercado internacional, provocada pelos conflitos em países no Oriente Médio, pode ser repassada futuramente para as tarifas, mas afirmou que a previsão inicial da empresa é de estabilidade no preço das passagens.

"Historicamente as tarifas vêm caindo, e a expectativa é que elas fiquem no mesmo patamar do ano passado. Mas isso vai depender do mercado como um todo", afirmou o executivo, em teleconferência com jornalistas.

Hoje, a empresa divulgou seu balanço financeiro do quarto trimestre, em que apurou lucro líquido de R$ 132,2 milhões, contra R$ 397,8 milhões entre outubro e novembro de 2009. A queda de 66,8% no resultado se deve à queda do dólar em relação ao real e também ao fato de, no final de 2009, a empresa ter registrado um lucro diferido de R$ 350 milhões, como explicou Pereira.


#8 leelatim

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Postado 23 de fevereiro de 2011 - 20:10

Margem chegou a incriveis 25%,certamente um dos mais altos entre as cias aereas mundiais,nesta segunda feira,dia 28 teremos a TAM anunciando seu resultado do TR4 e o consolidado,acredito que tb sera bom,uma vez que a TAM esta divulgando o resultado precocemente(normalmente o faz entre os dias 15 e 31 de marco).

#9 Mastercaptain

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Postado 23 de fevereiro de 2011 - 21:46

Os números são cristalinos e representam um solido crescimento da GOL/VRG no quarto trimestre.Com margens muito bem posicionadas, resultado de bons yelds e custos controlados.Observa-se ainda um aumento de 7% em RPK na base anual e um crescimento de 12,4% em ASK. Com receita operacional de 6,9 bilhões de reais,alta de 15,8% em relação ao ano anterior e um lucro líquido de 214.197 milhões de reais ,demonstram um desempenho significativo.Aliado ao fato de um Ebitdar muito saudável 5x, a empresa tem um índice de alavancagem invejável, ao contrario de sua concorrente TAM.

Mas o céu não é de brigadeiro para a GOL. As empresas menores abocanham trimestre a trimestre um pedacinho do market share .Aliado ao fato de que as empresas emergentes trabalham com yelds menores,e em alguns casos com um produto superior, a GOL talvez devesse acelerar suas inovações e rever seu serviço.


#10 leelatim

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Postado 23 de fevereiro de 2011 - 23:19

Os numeros da Gol realmente sao impresionantes,com relacao a TAM, Master,vale lembrar que no 3Tr ela teve uma melhora impressionante em seu balanco o que de certa forma ainda deve ter se mantido no 4TR,claro que agora com novos aumentos do petroleo aliado as altas nas taxas aeroportuarias que a Anac esta implementando a partir de marco ambas pasarao a ter numeros menos impressionantes uma vez que sao as principais operadores dos aeroportos onde ocorrerao os "fenomenais aumentos tarifarios"(Gru,Cgh,Gig).

QUOTE(Mastercaptain @ Feb 23 2011, 09:46 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Os números são cristalinos e representam um solido crescimento da GOL/VRG no quarto trimestre.Com margens muito bem posicionadas, resultado de bons yelds e custos controlados.Observa-se ainda um aumento de 7% em RPK na base anual e um crescimento de 12,4% em ASK. Com receita operacional de 6,9 bilhões de reais,alta de 15,8% em relação ao ano anterior e um lucro líquido de 214.197 milhões de reais ,demonstram um desempenho significativo.Aliado ao fato de um Ebitdar muito saudável 5x, a empresa tem um índice de alavancagem invejável, ao contrario de sua concorrente TAM.

Mas o céu não é de brigadeiro para a GOL. As empresas menores abocanham trimestre a trimestre um pedacinho do market share .Aliado ao fato de que as empresas emergentes trabalham com yelds menores,e em alguns casos com um produto superior, a GOL talvez devesse acelerar suas inovações e rever seu serviço.



#11 Mastercaptain

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Postado 23 de fevereiro de 2011 - 23:34

QUOTE(leelatim @ Feb 23 2011, 11:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Os numeros da Gol realmente sao impresionantes,com relacao a TAM, Master,vale lembrar que no 3Tr ela teve uma melhora impressionante em seu balanco o que de certa forma ainda deve ter se mantido no 4TR,claro que agora com novos aumentos do petroleo aliado as altas nas taxas aeroportuarias que a Anac esta implementando a partir de marco ambas pasarao a ter numeros menos impressionantes uma vez que sao as principais operadores dos aeroportos onde ocorrerao os "fenomenais aumentos tarifarios"(Gru,Cgh,Gig).

É fato Leelatim, só a GOL espera um acréscimo de 50 milhões de reais este ano por conta das novas tarifas.


#12 EPG

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Postado 24 de fevereiro de 2011 - 00:35

Alguem sabe porque no site de Relações com o Investidor, a Gol só divulga o plano de frota até 2014 ? Parece uma data longe, mas para encomendas de acfts não é tao longe assim..





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