Já existem 12 respostas neste tópico, contribua você também!

[noflag]

O primeiro avião da Vasp a ser desmontado pelo Programa Espaço Livre, da Corregedoria Nacional de Justiça, será um Boieng 737-200, que está no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, em péssimo estado, segundo a Justiça. A Vasp teve a falência anunciada em 2008. Pelo programa, que visa liberar espaço nos aeroportos brasileiros tirando os aviões que estão sob custódia da Justiça, serão desmontadas ao todo 27 aeronaves da Vasp.
A expectativa é desmontar todo o Boeing até o final de abril e realizar um leilão para a venda das peças, com data a ser marcada pela Força Aérea Brasileira (FAB). Apenas em Congonhas, os aviões da companhia falida ocupam uma área de 170 mil m², equivalente a 10% do aeroporto. Após a desocupação, a área será devolvida para administração da Infraero.
VER FOTOS
mais notícias de economia »
Terra
Todos os direitos de reprodução e representação reservados.

• Back to top

[SOUSA CPV]

Até que fim.

• Back to top

[Marco SBCT]

Calcule o tempo que vai levar estes desmontes, seguindo o ritmo que perece estar determinado: desmonte leilão, remoção das sobras, avião por avião...

• Back to top

[philoclimber]

leiloar as peças do avião??pra que?? não seria melhor doar a um museu ou triturar logo se uma vez...pra que arrastar assim esse sofrimento meu deus...

• Back to top

[MMotta]

leiloar as peças do avião??pra que?? não seria melhor doar a um museu ou triturar logo se uma vez...pra que arrastar assim esse sofrimento meu deus...

Para ver se paga o que a empresa ainda deve....

• Back to top

[philoclimber]

aahhhhh....... perfeito...eu tinha me esquecido disso.

• Back to top

[Dani CV]

Com o coração partido mas é a única solução, até mesmo por questões de higiene.
Que o pessoal da VASP consiga, finalmente, receber o que tem direito.

• Back to top

[Hangar20]

Pensando em eficiência, seria melhor desmontar tudo, liberar o espaço e depois decidir o que fazer.

Ocupar 10% de um aeroporto em que falta espaço é muita coisa.

Ricardo Fenelon

• Back to top

[SkyLiner]

Segundo foi publicado na Aero Magazine desse mês, os primeiros a irem pro machado são o SMU e SMF, ambos parados em CGH. E segundo consta, o SMA (que está em CNF) poderá ir para algum museu mesmo.

• Back to top

[PR-GOK]

Eu to ouvindo faz tempo que vão tirar esses hulks dos aeroportos brasileiros, mas até agora, eu ouço, ouço, e passo nos aeroportos e eles estão lá, firmes e nem tão fortes assim.

Tem data pra esse acontecimento?

• Back to top

[Héber]

Bem, já postei em canto por aqui no fórum, mas... Demorou pra mandarem partes dessas aeronaves para instituições de ensino, assim teriam um destino nobre!

• Back to top

[Landing]

Eu to ouvindo faz tempo que vão tirar esses hulks dos aeroportos brasileiros, mas até agora, eu ouço, ouço, e passo nos aeroportos e eles estão lá, firmes e nem tão fortes assim.

Tem data pra esse acontecimento?

do jeito que estao as coisas utimamente. os aeroportos devem todos desabar, e as cargaças vao continuar lá de pé.

• Back to top

[jambock]

Meus prezados:
Sucatas da Vasp valem R$ 50 mil cada

O Programa Espaço Livre Aeroportos, que tem como objetivo remover dos aeroportos brasileiros as aeronaves que estão sob custódia da Justiça, finalizou os primeiros laudos de avaliação dos aviões da Vasp considerados, como não aeronavegáveis, ou seja, sucata. Com base na deterioração, o Brigadeiro Brauer, avaliador da massa falida, entregou os primeiros laudos destas aeronaves -cada “sucata” vale cerca de R$ 50 mil.
As aeronaves da Vasp devem começar a ser desmontadas no início de maio. A data do primeiro desmonte deverá ser confirmada em reunião da Corregedoria Nacional de Justiça com o Ministério da Defesa nesta semana.

O juiz auxiliar da Corregedoria Nacional de Justiça Marlos Augusto Melek acompanhou os militares da Força Aérea Brasileira (FAB) que inspecionaram os aviões em Congonhas para iniciar o desmonte. “O Programa Espaço Livre vai limpar dos pátios dos aeroportos brasileiros mais de 100 aeronaves”, diz Melek.
Após o desmonte, a 1ª Vara de Falências de São Paulo vai realizar leilões destas aeronaves sucateadas. Com a retirada das aeronaves do pátio do aeroporto de Congonhas, será devolvida para a Infraero uma área de 170 mil metros quadrados, que deve ser utilizada para a ampliação do aeroporto. Esta devolução deverá ocorrer até no máximo quatro meses após a realização dos leilões.
Primeira etapa
A primeira ação do Programa “Espaço Livre” tem como alvo as 27 aeronaves da Vasp, cuja falência foi decretada em 2008, que estão ociosas e espalhadas em aeroportos do país há cerca de seis anos. Cada aeronave tem um custo médio diário de estadia nos aeroportos de R$ 1.200, que é pago pela massa falida – ou seja, os credores -, da Vasp.
Nove aeronaves encontram-se no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, mas há aeronaves nos aeroportos das cidades do Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Salvador, Manaus, Brasília, Campinas e Guarulhos. Em Congonhas, por exemplo, essas aeronaves ocupam um espaço de 170 mil m², o que equivale a aproximadamente três estádios de futebol. Há também 80 mil itens aeronáuticos guardados no pátio que poderão ser vendidos.
fonte: Agência CNJ de Notícias, via CECOMSAER 28 abr 2011

• Back to top