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[Airbus-FA]

Foi vergonhoso o que aconteceu, mas pronto, embarcou.

Agora preciso fazer uma ressalva.
A Tam tem sim uma política de responsabilidae social. Cansei de levar pax que nao sabiam como agradecer a Tam, pois haviam ganhado a passagem da empresa para tratamentos médicos, principalmente para BSB e RIO para o Hospital Sarah Kubitschek e Curitiba no Pequeno Príncipe. E muitos deles evacuavam em fraldas, babavam sem sugador, usavam coletores de urina, e nem por isso a Tam deixou de embarcá-los gratuitamente por constrangimento.

Calro que isso não limpa a barra da Tam pelo email enviado, mas aí a condenar a empresa a perder a concessão e arder no mármore do inferno... já é demais.

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[A345_Leadership]

Bom, sinceramente a Tam pisou na bola (melhor, esmagou) feio, mas por isso não deve julgar a empresa como um todo, vide também as ações de responsabilidade social (e também não vangloriar ela por estas ações).

O fato é que faltou tato da equipe da Tam com esta mulher, não adianta dizer que resolveu o problema, o estrago foi feito. Uma pessoa com uma doença que a torna incapacitada para funções tão frugais fica constrangida/depressiva ao ver que ela é um problema. Faltou por parte desse pessoal da Tam em explicar melhor, mas só souberam piorar: primeiro falam que vai constranger, depois falam que é problema técnico (suponhamos que seja), é triste.

E não é só por que ser flagcarrier que tem a obrigação disso, é válido para todas as companhias aéreas, seja Webjet, NHT, Puma, Gol ou não aéreas.

Que este triste acidente sirva de lição para a diretoria da Tam, pois se não melhorar atendimento, uma ocorrência ali, outra acolá, vai se juntando e acabando com a reputação de qualquer companhia que, quando um dia ela desaparecer (sim meus amigos, empresa aérea tem vida, seja ela 5, 30, 80 ou 100 anos), ninguém vai lembrar dela. Veja que as empresas que o pessoal mais tem saudades são justamente aquelas que priorizavam o atendimento e a satisfação do cliente, e não do bolso.

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[Comte Curtiss]

Meus cumprimentos por suas colocacoes oportunas e ponderadas.Endosso totalmente e lamento,mas nao acredito que a TAM venha a mudar enquanto nao sairem os atuais diretores e o sr Bologna que enxovalharam a imagem que a TAM que um dia teve com o Comandante Rolim,diferente da atual

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[Stratocruiser]

Airbus, fico feliz que você tenha comentado sobre isso. O Benito acho que havia mencionado algo similar algumas páginas atrás. É muito comum pessoas precisarem se deslocar grandes distâncias dentro do Brasil para fazer tratamento médico, embora para o exterior isso seja muito mais raro. Naturalmente, fazer o transporte doméstico, frequentemente de graça, não deve ser visto como algo que possa compensar atitudes como negar transporte a outros passageiros de acordo com as conveniências do momento. Isso porque ao se falar em "função social", não necessariamente se está se referindo a gestos de caridade -- por mais nobres que sejam -- mas mais especificamente a cumprir o papel de, neste caso, transportar a todos os que precisam ir de um ponto a outro, sem fazer distinção, sem escolher, e sem empurrar os "desagradáveis" para outras companhias que fazem a mesma a linha. Pode-se chamar isso de civilidade também. Esse é o serviço que é termo da concessão, que é prestado à sociedade, sem caridade e auferindo sim seus lucros, mas de maneira respeitável, respeitosa e respeitadora.

Benito: gostei muito da sua última postagem e assino embaixo!

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[Flight Instructor]

Oque é duficil de aceitar é ver gente torcendo para a empresa quebrar, pior, se quebrar fazem churrasco, igualzinho 2 cmtes da varig " QUE HOJE VOAM NA GOL" abriram um champagne num chutrasco em POA para comemorar a QUEBRA DA VASP!!!

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[Mistura Rica]

Oque é duficil de aceitar é ver gente torcendo para a empresa quebrar, pior, se quebrar fazem churrasco, igualzinho 2 cmtes da varig " QUE HOJE VOAM NA GOL" abriram um champagne num chutrasco em POA para comemorar a QUEBRA DA VASP!!!

O que esta historinha inventada e adotada por muitos tolos tem a ver com o tópico?Tem cada uma.

A TAM vai aprendendo com os erros.Espero que fato lamentável como este não se repita.

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[Flight Instructor]

O que esta historinha inventada e adotada por muitos tolos tem a ver com o tópico?Tem cada uma.

A TAM vai aprendendo com os erros.Espero que fato lamentável como este não se repita.

Caso queira te dou o nome dos 2, nao tem nada inventado nao, e pasme, tem gente torcendo aqui sim para a TAM quebrar...

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[KGR]

Após 7 páginas me surgiu uma dúvida?

Ela procurou a Lufthansa?

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[Cmte. Erick]

Após 7 páginas me surgiu uma dúvida?

Ela procurou a Lufthansa?

Não, em momento algum.

O gerente da TAM em CDG que intermediou a solicitação junto ao gerente da LH.

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[bodylover12]

Essa é a questão que eu levantei,quando é TAM enche 7 páginas,de um monte de comentários,nossssaaaaaaaaaaaaa que vergonha nossaaaaaaaaaaa credooooooo comentários sensacionalista como a tal matéria,a empresa pode ter 10 qualidades mas apareceu algo que eles JULGAM de errado,pronto lá vem metralha,por isso citei o caso do cadeirante da GOL,onde teve meia dúzia de comentários,e o caso foi abafado,ta cada vez mais clichê isso aqui,é igual tópico de incidente com Airbus e tópico de incidente com Boeing,os de busão,vem a mesma centena criticar,já os de Boeing são abafados pelo fanatismo alienado de muitos.

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[Bertoli]

CHEGA!

Tópico trancado pela inabilidade de alguns de manter uma discussão saudável.

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