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[PP-FAB]

“O aeroporto de Congonhas é um exemplo, pois em 18 meses a Infraero realizou a ampliação.” Foi com essa frase que Willer Larry Furtado, que representou o presidente da Infraero, Gustavo do Vale, respondeu aos jornalistas sobre como a empresa vai resolver a questão mais que necessária da reforma e ampliação dos aeroportos administrados pela estatal.

Furtado esteve na abertura da feira Airport Infra Expo, hoje pela manhã, na área ocupada pela antiga Vasp, em Congonhas.

Tanto Vale quanto o diretor presidente interino da Anac, Carlos Pellegrino, estavam sendo aguardados pela organização da feira para a abertura solene. Mas ambos não compareceram. “Eles foram convocados pela presidente Dilma para uma importante reunião os rumos que o governo federal terá de fazer para revereter esse atual quadro aeroportuário”, explicou Furtado.

FEIRA
A Airport Infra Expo segue até quinta-feira (dia 28) no portão 3 do aeroporto de Congonhas, sempre das 12h às 19h. O evento consiste em uma feira com produtos, serviços e equipamentos aeroportuários, com a participação de 100 expositores de 18 países, inclusive do Brasil, e um seminário, com 16 painéis e a participação de 80 palestrantes de várias nações. Mais informações pelo site www.airportinfraexpo.com.br.

Panrotas

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[E175]

“O aeroporto de Congonhas é um exemplo, pois em 18 meses a Infraero realizou a ampliação.” Foi com essa frase que Willer Larry Furtado, que representou o presidente da Infraero, Gustavo do Vale, respondeu aos jornalistas sobre como a empresa vai resolver a questão mais que necessária da reforma e ampliação dos aeroportos administrados pela estatal.

Cabe nem comentário ..

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[José Castro]

Cabe nem comentário ..

E que exemplo hein?
Se for a não ser seguido aí td bem

Só pra desenterrar um pouco os fatos, quanto foi mesmo que custou, a mais, cada ponte de embarque em CGH?
O rápido é abrir as portas do cofre. Porque fazer com eficiência e racionalidade não o é.
CGH tá cheia é de granito do bom, só fachada.
O terminal continua com inúmeros problemas, vide o caso dos estacionamentos.
E se isso é um exemplo, por que não seguiram em GRU? Logo do ladinho...

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[NilsonCarvalho]

De "exemplos" como CGH, o Brasil está lotado, infelizmente. Mania dos administradores de ignorarem os problemas, torná-los menores e mante-los sem solução.

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[Lear_60]

Eu recebi por e-mail o convite pra visitar esse evento.
Quando vi que teriam palestras da Infraero e quem iria fazer discursos, deletei o convite.

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[Kodiak]

CGH é realmente exemplo do que não deve ser feito, o novo terminal de embarque foi inaugurado antes de estar pronto e com isso perdeu a garantia da construtora. Quando chove forte molha mais dentro do que fora do terminal, aparece cachoeiras, literalmente, de água nas paredes. Fingers foram superfaturados e a área de movimentação das aeronaves mais parece um queijo suiço de tanto buraco que está até hoje sem conserto (tem um buraco na TWY Mike há uns 3 anos lá sem ser consertado)

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[Landing]

eu fui hj na feira.
assisti 3 palestras. ignorei as do pessoal do governo e assisti uma com o CEO do aeroporto de paris, uma com a CEO do aeroporto de Lima, e uma com um representante da IATA.
conversei alguns minutos com a CEO do aeroporto de lima, assim que eu tiver um tempo falo sobre a feira.

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[Halison Bruno]

Ontem o Jornal da Globo mostrou que justamente em Congonhas, onde aconetce a tal feira, não há vagas para estacionar os carros no estacionamento e os convidados tiveram que estacionar na antiga area da VASP.... Que bofetada na cara do exemplo do Furtado né?!

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