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[LEILÃO] Safety Cards

O leilão de Safety Cards da TRANSBRASIL e da VASP foi encerrado. Em breve teremos novos leilões! Portanto aguardem pelas novidades!

LAN amplia lucro em 10,1% no trimestre, para US$ 97,2 milhões


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#1 PP-CJC

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Postado 27 de abril de 2011 - 14:34

Boa tarde amigos Fenses.

Fonte.

Téo Takar | Valor | 27/04/2011 14:04

LAN amplia lucro em 10,1% no trimestre, para US$ 97,2 milhões

SÃO PAULO – A companhia chilena LAN Airlines – que está tentando completar um acordo de fusão com a brasileira TAM – anunciou hoje um lucro de US$ 97,2 milhões no primeiro trimestre, o que representa um aumento de 10,1% frente ao mesmo trimestre do ano passado.
O resultado operacional alcançou US$ 153,3 milhões, uma elevação de 7,3%. A margem operacional ficou em 11,2%. O balanço já incorpora a aquisição da companhia aérea colombiana Aires, além do modelo de baixo custo, implementado pela LAN nos mercados domésticos em que opera.
A receita consolidada da LAN alcançou US$ 1,36 bilhão no trimestre, frente a US$ 1,03 bilhão um ano antes. A receita com passageiros cresceu 32% e representou 71,6% do total consolidado. No segmento de cargas, houve avanço de 30,2%, o que fez o segmento responder por 25,4% do total faturado.
A LAN recebeu três jatos Airbus A319 e seis A320, para suas operações de passageiros nos mercados domésticos e regionais, além de um Boeing 767-300F cargueiro.
A empresa planeja receber neste ano mais 11 A320 para rotas domésticas e regionais, além de três Boeing 767-300 para as rotas de longa distância. O plano de frota prevê ainda a venda de cinco A318.

Abraços

PP-CJC

#2 navegador

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Postado 27 de abril de 2011 - 19:49

Caro PP-CJC,

Muito obrigado por mais esta informação.

Tenho uma questão, e gostaria que os colegas do CR pudessem me auxiliar sobre ela. Tem relação com estes numeros da LAN, em um momento em que não se vê empresas de países considerados desenvolvidos, onde, circunstancialmente, se acredita que a renda da população seja maior e, portanto, o poder de compra permita voar mais do que em países em desenvolvimento, enfim, como que o Chile consegue manter em franco crescimento e expansão os resultados financeiros da LAN?
Como sabemos, as dívidas da TAM são idênticas às da VARIG, quando de sua falencia, e no entanto, com tal passivo, existe o desejo da LAN em adquirí-la, ainda que tenha a oportunidade de se estabelecer no país por outros meios, e sem 'abraçar' tamanho prejuízo.

Honestamente não consigo entender.

Muito obrigado antecipadamente à todos.

Navegador.









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