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[Luizinho]

Tam terá voo extra para Orlando na alta temporada


A Tam Linhas Aéreas programou um voo extra - diário, de ida e volta - entre São Paulo/Guarulhos e Orlando, nos Estados Unidos, para o período de 5 de julho a 1º de agosto. O objetivo é atender ao aumento da demanda esperada durante a alta temporada das férias escolares.

O voo será operado pela aeronave Airbus A330, configurada para 221 passageiros. Diariamente, o JJ 9398 partirá à 1h do aeroporto internacional de Guarulhos, e chegará a Orlando às 9h05 (hora local). No sentido inverso, o JJ 9399 decolará de Orlando às 12h30 (hora local) e pousará em Guarulhos às 22h00.


Fonte: http://www.mercadoeeventos.com.br

Essa naum é a aeronave extra que fica em GRU, pois os dois que vao chegar já tem direcao certa, ou nao?

Luizinho

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[darkstar]

Tam terá voo extra para Orlando na alta temporada


A Tam Linhas Aéreas programou um voo extra - diário, de ida e volta - entre São Paulo/Guarulhos e Orlando, nos Estados Unidos, para o período de 5 de julho a 1º de agosto. O objetivo é atender ao aumento da demanda esperada durante a alta temporada das férias escolares.

O voo será operado pela aeronave Airbus A330, configurada para 221 passageiros. Diariamente, o JJ 9398 partirá à 1h do aeroporto internacional de Guarulhos, e chegará a Orlando às 9h05 (hora local). No sentido inverso, o JJ 9399 decolará de Orlando às 12h30 (hora local) e pousará em Guarulhos às 22h00.


Fonte: http://www.mercadoeeventos.com.br

Essa naum é a aeronave extra que fica em GRU, pois os dois que vao chegar já tem direcao certa, ou nao?

Luizinho

Luizinho,acho que até Julho os 767 já voltaram todos a ativa,então esse 330 que está substituindo os boeings,vai para o MCO.

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[LipeGIG]

Reportado anteriormente.
Vai ser usado o A330 que chega para cumprir os 3x GIG-LHR adicionais a partir de 02/08.
Ela chega em julho e vai voar GRU-MCO sazonal.

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[chico]

Ela chega em julho e vai voar GRU-MCO sazonal.

Na verdade o segundo A330 novo (de 2011) chega em meados de Maio, não?

Imagino que não ofertaram este vôo "extra" antes devido à manutenção dos 767...além disso a demanda forte pra Orlando é em Julho, certo? (devido às férias escolares, principalmente)

Editado por chico, 27 de abril de 2011 - 22:14 .

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[LV-LEO]

Reportado anteriormente.
Vai ser usado o A330 que chega para cumprir os 3x GIG-LHR adicionais a partir de 02/08.
Ela chega em julho e vai voar GRU-MCO sazonal.

Já se sabe o que será feito desse A330 nos dias em que não estiver envolvido com o GIG-LHR?

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[LipeGIG]

Sao 3x GIG-LHR:

GIG-LHR
LHR-GIG
GIG-LHR
LHR-GIG
GIG-LHR
LHR-GIG

Falta um dia que pode ser tanto um GIG-JFK-GIG

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[chico]

Bom, vamos fazer umas contas:

Frota de A330 na TAM: 20 aeronaves (em breve, com o recebimento de mais um em Maio, cfe previsão da TAM)

Em GRU temos (vôos semanais):
- CDG (14x): quatro aeronaves;
- MAD (7x): duas aeronaves;
- MIA (14x): duas aeronaves;
- JFK (14x): duas aeronaves (mas meio apertado);
- MCO (7x): uma aeronave;
- Uma de reserva/check;
TOTAL: doze A332.

No GIG temos:
- CDG (7x): duas aeronaves;
- FRA (7x): duas aeronaves;
- LHR (6x): quase duas aeronaves;
- JFK (6x): quase duas aeronaves, pois são vôos noturno-noturno;
TOTAL: praticamente oito A332. E isso sem nenhuma aeronave reserva...Tem apenas as "folgas" dos vôos de LHR e JFK, mas não sei, é bem arriscado, pois já tem A330 cumprindo vôo para Argentina durante o dia, certo? Se as aeronaves não precisassem de manutenção, daria pra fazer um GIG-MCO duas vezes por semana, mas fica difícil...

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[thiago_SJK]

O A332 reserva que fica em GRU pode ser raidamente mobilizado para atender um vôo no GIG. Não existe motivo para ter uma aeronave reserva em cada aeroporto.

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[Approach-Air]

Reportado anteriormente.
Vai ser usado o A330 que chega para cumprir os 3x GIG-LHR adicionais a partir de 02/08.
Ela chega em julho e vai voar GRU-MCO sazonal.

Então este extra deveria ficar até 01/08, já que ocupação do voo está excelente o ano inteiro.

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