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[LEILÃO] Safety Cards

O leilão de Safety Cards da TRANSBRASIL e da VASP foi encerrado. Em breve teremos novos leilões! Portanto aguardem pelas novidades!

Caroneiros dos ares...


Já existem 74 respostas neste tópico, contribua você também!

#1 argonauta

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Postado 05 de maio de 2011 - 21:29

Segue o link do site terra.com...nome do elemento: Eduardo Tessler: edutessler@terra.com.br

http://m.terra.com.b...peciais_capa_br

#2 zedoscarro

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Postado 05 de maio de 2011 - 21:51

Caroneiro é a mãe desse infeliz.
O ### pensa que fazemos isso por prazer? Ignorante de m3rda, se nao gosta que vá de onibus...

#3 full

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Postado 05 de maio de 2011 - 21:53

View Postargonauta, em 05 de maio de 2011 - 21:29 , disse:

Segue o link do site terra.com...nome do elemento: Eduardo Tessler: edutessler@terra.com.br

http://m.terra.com.b...peciais_capa_br

Pessoas como essas sem educação, no meu modo de ver que compram o assento x e quer viajar em y, eu mando levantar se tiver tirado o meu bilhete no check in,como já fiz várias vezes.

#4 E175

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Postado 05 de maio de 2011 - 21:57

Ele deveria parar de viajar mesmo. Menos um ### a bordo das aeronaves.

#5 Bertoli

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Postado 05 de maio de 2011 - 22:11

É lamentável que o Terra se preste a publicar uma matéria de quinta categoria dessas. :facepalm:

#6 Caravelle

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Postado 05 de maio de 2011 - 22:16

Que cara tão idiota e arrogante!!! :ranting_1:

#7 Sydy

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Postado 05 de maio de 2011 - 22:34

Dá vontade de usar o link:

Fale com Eduardo Tessler: edutessler@terra.com.br

Mas prefiro postar aqui... De repente, alguém tem uma idéia melhor... :macumba:

Abcs,

Sydy

#8 Bonotto

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Postado 05 de maio de 2011 - 22:39

É verdade ! a aviação perdeu glamour ! e ai ums b*stas destes que antes viajaria 3546544 horas de onibus para chegar em Oiabique do Taxaribó
da a sua opinião.

Com certeza a aviação perdeu o seu glamour....

Editado por Bonotto, 05 de maio de 2011 - 22:41 .


#9 FlyerOne

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Postado 05 de maio de 2011 - 22:42

Alguém dê uma boneca inflável a ele.

#10 SkyLiner

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Postado 05 de maio de 2011 - 23:08

Esse aí deve ser do tipo que fica enchendo o saco por upgrade tentando dar carteirada de jornalista e agora fica querendo pagar de bom moço criticando o "amigo do comissário".

#11 MMotta

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Postado 05 de maio de 2011 - 23:54

Moderação, sei que voces detestam que façamos isso mas ´para esse ai é mais do que necessário:

Imagem postada


P.S: Co-piloto gordo é a vovozinha dele.... :ranting_1:

Editado por Mbgmotta, 05 de maio de 2011 - 23:56 .


#12 Leirbag

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Postado 06 de maio de 2011 - 00:59

Ele certamente não sabe como funciona a escala de vôos de um tripulante e emitiu uma opinião bastante equivocada, denegrindo injustamente a imagem dos aeronautas.

O texto deu a impressão que os tripulantes ocupam os assentos de sacanagem, que estão lá só pra encher o saco dos passageiros.

Enviei um e-mail pra ele explicando sobre as necessidades de deslocamentos dos aeronautas, sobre bases de vôos, passes CAT I e CAT II.

Vamos aguardar a respota.

#13 LV-LEO

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Postado 06 de maio de 2011 - 01:11

View PostLeirbag, em 06 de maio de 2011 - 00:59 , disse:

Ele certamente não sabe como funciona a escala de vôos de um tripulante e emitiu uma opinião bastante equivocada, denegrindo injustamente a imagem dos aeronautas.

O texto deu a impressão que os tripulantes ocupam os assentos de sacanagem, que estão lá só pra encher o saco dos passageiros.

Enviei um e-mail pra ele explicando sobre as necessidades de deslocamentos dos aeronautas, sobre bases de vôos, passes CAT I e CAT II.

Vamos aguardar a respota.



O melhor foi ele dizer que os tripulantes viajam por aí, de graça. Alguém precisa contar a esse rapaz que provavelmente o voo dele só foi possível porque algum "caroneiro" foi até lá assumir...

#14 Galeão-Cumbica

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Postado 06 de maio de 2011 - 01:17

Nos velhos tempos de ZED na Varig, sempre que havia disponibilidade de executiva no trecho que eu ia voar, eu emitia. Pagava pouco, mas pagava: o desconto era BENEFÍCIO meu como funcionário. E quase sempre rolava papo com tripulação. Bebida e comida? Claro... mas sem exageros. Mesmo assim, sempre havia gente em volta com olhares raivosos, talvez pensando o mesmo que esse jaguara pensou: "pagou econômica e viajou executiva porque é amigo do comissário". Zé ruela.

#15 Omykron

    Coisa Ruim

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Postado 06 de maio de 2011 - 02:04

Vale lembrar, senhores, que tal texto não representa a opinião do terra magazine, conforme informado:

Quote

Opiniões expressas aqui são de exclusiva responsabilidade do autor e não necessariamente estão de acordo com os parâmetros editoriais de Terra Magazine.

ou seja, é um editorial do jornalista.

#16 Ranieri Eustáquio

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Postado 06 de maio de 2011 - 11:41

Olha, galera... Eu concordo que o cara não tem um pingo de noção das coisas pra escrever isso em jornal. É cada dia mais comum ver jornalista desinformado, publicando asneira.

Mas NÃO QUERENDO DEFENDER o sujeito, acho errado que nós tripulantes, fiquemos com assentos de janela ou corredor acima da escolha do passageiro - se foi isso o que realmente aconteceu na situação que ele descreve - quando estamos "voltando pra casa". É como um policial andar de graça no ônibus e se sentar enquanto os passageiros pagantes ficam em pé.

Enfim, é apenas a minha opinião...

#17 full

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Postado 06 de maio de 2011 - 12:37

View PostRanieri Eustáquio, em 06 de maio de 2011 - 11:41 , disse:

Olha, galera... Eu concordo que o cara não tem um pingo de noção das coisas pra escrever isso em jornal. É cada dia mais comum ver jornalista desinformado, publicando asneira.

Mas NÃO QUERENDO DEFENDER o sujeito, acho errado que nós tripulantes, fiquemos com assentos de janela ou corredor acima da escolha do passageiro - se foi isso o que realmente aconteceu na situação que ele descreve - quando estamos "voltando pra casa". É como um policial andar de graça no ônibus e se sentar enquanto os passageiros pagantes ficam em pé.

Enfim, é apenas a minha opinião...

Vc já voa em alguma Cia aérea?? Se voa ,devido a esse seu pensamento a nossa classe é jogada cada vez lá embaixo!!! Se não voa,então pq compra um assento e quer sentar em outro,isso na minha concepção é falta de educação e invasão do espaço de outras pessoas.

#18 JCeccatto

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Postado 06 de maio de 2011 - 13:08

Engraçado que ele fala que o tripulante vem atrapalhar eles, passageiros pagantes que só querem "voltar para casa". Sabe ele que o pobre do tripulante deve ter enfrentado umas 8 horas de jornada, sob tremendo stress e com responsabilidade sobre centenas de vidas, e agora também está voltando pra casa para um merecido descanso?
Que mentalidade para um jornalista!

#19 marcelvinicius

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Postado 06 de maio de 2011 - 13:24

Assim como o Ranieri, entendo que o rapaz aí foi, na melhor da hipóteses, muito mal educado, colocando a questão de forma inadequada.
Mas..................

Quote

...então pq compra um assento e quer sentar em outro,isso na minha concepção é falta de educação e invasão do espaço de outras pessoas.


Se for pensar no caso de passar de econômica para executiva, tudo bem, cabe o que você escreveu, mas acho que ele iniciou o assunto citando casos na mesma classe.
No momento do check-in não permitiram marcação de assento na janela ou corredor argumentando que o vôo estava lotado. Sendo que não estava.

Como funciona esse "retorno para casa". Os tripulantes sempre podem embarcar ou dependem de "vaga"?
Eles marcam assentos antes?

Não estou dizendo que os tripulantes não têm direito a bons assentos.
Só acho que, e se tratando de uma única classe, eles poderiam fazer parte da mesma "sorte" a que estão entegues os seus clientes (inclusive embarcando junto, e não depois), pois também há clientes que vêm de uma jornada de muito mais de 8 horas, sob estresse, e com responsabilidade sobre centenas de vidas... ou será preciso deixar currículo no check-in para provar seu direito a um bom assento?

#20 Leirbag

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Postado 06 de maio de 2011 - 13:27

View Postmarcelvinicius, em 06 de maio de 2011 - 13:24 , disse:


Como funciona esse "retorno para casa". Os tripulantes sempre podem embarcar ou dependem de "vaga"?
Eles marcam assentos antes?



Tripulantes CAT II só embarcam se houver assento disponível. Caso apareça algum passageiro pagante querendo embarcar a prioridade é dele.

Editado por Leirbag, 06 de maio de 2011 - 13:27 .






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