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[Kleber]

Um avião da companhia aérea Delta Airlines pegou fogo quando aterrissava no aeroporto internacional de Atlanta (Geórgia, sudeste) neste sábado, mas o incêndio foi controlado pelos bombeiros e todos os passageiros saíram da aeronave com segurança. Vídeo com áudio original em inglês.

Video aqui

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[celocolombo]

Tenso hein...

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[hugo bellini]

desculpem a pergunta terrivelmente leiga, mas aquela parte da fuselagem na cauda se soltar é normal?

Editado por hugo bellini, 31 de maio de 2011 - 00:24 .

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[FERNANDO LUIZ SILVA]

A linha DC-9/MD-80 tem inclusa uma saída de emergência no "tailcone" com o mecanismosemelhante a linha Boeing 737, no estilo "barra acoplada". Esta saída fica bloqueda em pousos ná água,somente sendo usada em pousos na terra. Nos Boeing's 727, BAC 1-11, Caravele, Yakolev 42 e DC-9 elas tem a função de ser um equipamento auxiliar em aeroportos pouco providos. Tái a solução inteligente da Douglas, sendo exclusiva esta solução.
http://www.airliners...7/8/0321875.jpg
http://www.airports-...t_960144042.jpg

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[A320 PR-MAW]

FERNANDO LUIZ SILVA, em 31 de maio de 2011 - 01:09 , disse:

A linha DC-9/MD-80 tem inclusa uma saída de emergência no "tailcone" com o mecanismosemelhante a linha Boeing 737, no estilo "barra acoplada". Esta saída fica bloqueda em pousos ná água,somente sendo usada em pousos na terra. Nos Boeing's 727, BAC 1-11, Caravele, Yakolev 42 e DC-9 elas tem a função de ser um equipamento auxiliar em aeroportos pouco providos. Tái a solução inteligente da Douglas, sendo exclusiva esta solução.
http://www.airliners...7/8/0321875.jpg
http://www.airports-...t_960144042.jpg

mas não foi isso que abriu alí não, o que dá pra ver são as duas escorregadeiras do outro lado e um pedaço da cauda que do nada se soltou e ficou pendurado, bem na ponta do cone de cauda, logo abaixo do leme de direção


eu até achei que aquilo tinha se soltado no pouso, pois na foto do JP o fotógrafo disse que foi hard landing, mas agora que eu vi, no vídeo, que depois que abrem as escorregadeiras, com o avião parado, aquela peça caiu e ficou pendurada

veja:
http://www.jetphotos....php?id=7116853

nenhuma escada, simplesmente o cone caiu e ficou pendurado, com um buraco no final da fuselagem

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[Rafaelguimaraes]

FERNANDO LUIZ SILVA, em 31 de maio de 2011 - 01:09 , disse:

A linha DC-9/MD-80 tem inclusa uma saída de emergência no "tailcone" com o mecanismosemelhante a linha Boeing 737, no estilo "barra acoplada". Esta saída fica bloqueda em pousos ná água,somente sendo usada em pousos na terra. Nos Boeing's 727, BAC 1-11, Caravele, Yakolev 42 e DC-9 elas tem a função de ser um equipamento auxiliar em aeroportos pouco providos. Tái a solução inteligente da Douglas, sendo exclusiva esta solução.
http://www.airliners...7/8/0321875.jpg
http://www.airports-...t_960144042.jpg

Tb achei estranho o cone da cauda se soltar e dicar ali pendurado. A escadinha traseira eu já conhecia e tinha visto, mas aquele pedaço pendurado...alguém sabe o pq?

Rafael

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