Já existem 14 respostas neste tópico, contribua você também!

[AviationNAT]

Tap está com 95% de ocupação no Porto Alegre-Lisboa

O voo da Tap entre Porto Alegre e Lisboa não poderia ter começado em melhor época. O verão europeu está atraindo os gaúchos e seus vizinhos e a ligação, no mês de julho, está com 95% de ocupação. E a venda, segundo o vice-presidente executivo da Tap, Luiz da Gama Mór, está maior no Brasil. Mas apesar da crise em Portugal, ele diz que a participação de portugueses e europeus no voo está boa.

Com a decisão acertada, a empresa pode até pensar em aumentar as frequências antes do tempo previsto. É esperar para ver como os próximos meses vão funcionar.

http://www.panrotas....sboa_69261.html

• Back to top

[jambock]

Meus prezados:
Overbooking em voo da TAP entre Capital e Lisboa impede embarque de passageiros
Cinco pessoas ficaram de fora por causa da prática, permitida pela ANAC.
O excesso de passageiros para o voo da TAP entre Porto Alegre e Lisboa, em Portugal, causou confusão na noite desta quarta-feira no Aeroporto Internacional Salgado Filho, na Capital.

Permitida pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a prática denominada overbooking — quando a companhia vende mais bilhetes que o disponível com base na média de desistência dos voos anteriores — impediu o embarque de cinco pessoas, segundo a assessoria de imprensa da empresa aérea.

A companhia informou que cumpriu todas as normas determinadas pela Anac em caso de overbooking. Dos cinco passageiros, dois foram realocados em voos de outras empresas. Uma delas é uma jovem que ficou bastante revoltada com a situação. Ela embarcou para Paris em uma rota da TAM.

De acordo com a TAP, outras duas pessoas foram acomodadas em um hotel e embarcarão no próximo voo entre Porto Alegre e Lisboa. Uma senhora desistiu e foi reembolsada. Ela disse à companhia que reagendará a sua viagem.
O voo partiu por volta das 21h40min do Salgado Filho. A rota sem escalas foi inaugurada no dia 12 deste mês.
Fonte: Jornal Zero Hora Qui Jun 30, 2011 8:24 am

• Back to top

[Dilson Rig]

Só a TAM que não "fareja" essas minas de grana.......

• Back to top

[giuli]

Dilson Rig, em 01 de julho de 2011 - 23:47 , disse:

Só a TAM que não "fareja" essas minas de grana.......

Quem vcs acham que colocará um POA-MIA? Provavelmente uma americana...

• Back to top

[JCeccatto]

giuli, em 02 de julho de 2011 - 10:22 , disse:

Quem vcs acham que colocará um POA-MIA? Provavelmente uma americana...

Uma dúvida, um 757 consegue cumprir um POA-MIA sem escalas?

• Back to top

[Diego Airways]

JCeccatto, em 02 de julho de 2011 - 13:06 , disse:

Uma dúvida, um 757 consegue cumprir um POA-MIA sem escalas?

POA-MIA de B757?!

Vez ou outra o MIA-SSA tem que fazer escala técnica em SJU, que dirá POA!

MIA-POA é B767-300/ER (e deve ser pra breve, hein...)! A TAP está mostrando mais uma vez um novo destino brasileiro com capacidade de manter um voo direto para a Europa. A AAL deve abrir os olhos!

Penso o mesmo em relação a VCP...

Editado por Diego Airways, 02 de julho de 2011 - 17:49 .

• Back to top

[JCeccatto]

Diego Airways, em 02 de julho de 2011 - 17:47 , disse:

POA-MIA de B757?!

Vez ou outra o MIA-SSA tem que fazer escala técnica em SJU, que dirá POA!

MIA-POA é B767-300/ER (e deve ser pra breve, hein...)! A TAP está mostrando mais uma vez um novo destino brasileiro com capacidade de manter um voo direto para a Europa. A AAL deve abrir os olhos!

Penso o mesmo em relação a VCP...

Hmm, ok. E a performance do 763 para decolagem em pista curta, seria semelhante a do A332?

• Back to top

[jambock]

jambock, em 01 de julho de 2011 - 21:14 , disse:

Meus prezados:
Overbooking em voo da TAP entre Capital e Lisboa impede embarque de passageiros
Cinco pessoas ficaram de fora por causa da prática, permitida pela ANAC.
O excesso de passageiros para o voo da TAP entre Porto Alegre e Lisboa, em Portugal, causou confusão na noite desta quarta-feira no Aeroporto Internacional Salgado Filho, na Capital.
(...)
Fonte: Jornal Zero Hora Qui Jun 30, 2011 8:24 am

A prática de vender mais passagens do que lugares disponíveis - overbooking - só é vedado pela ANAC nas férias.(?!).Mas não é a posição do Procon de Porto Alegre. O diretor executivo, Omar Ferri Jr., vai notificar a TAP sobre o problema de quarta-feira e, se for o caso, "instruir procedimento que poderá resultar em sanção pecuniária à empresa"
fonte: jornal "Zero Hora" 2 jul 2011
Quer dizer que a Anarc concorda com overbooking?

Editado por jambock, 02 de julho de 2011 - 21:44 .

• Back to top

[Lebrão]

giuli, em 02 de julho de 2011 - 10:22 , disse:

Quem vcs acham que colocará um POA-MIA? Provavelmente uma americana...

É bem provável mesmo!
E fazem anos que o pessoal comenta de um vôo direto de Curitiba para Portugal (Inclusive a própria TAP tem interesse!), mas acham que algum Infrazero auxilia, pelo menos na infraestrutura necessária?

• Back to top

[jambock]

Meus prezados:
Carga ligeira
Além de um “sucesso absurdo” com passageiros, o diretor da TAP Cargo no Brasil, Pedro Mendes, relata que a ligação Porto Alegre-Lisboa tem ajudado a transportar produtos gaúchos para a Europa.
Na média, cada vôo leva cinco toneladas de carga, com teto de dez toneladas.
Como resistência do piso e comprimento da pista limitam a capacidade, a situação do “Salgado Filho” determina redução de 60% no potencial.
Enquanto a pista não melhora, Mendes se preocupa com o verão: com ar quente, a capacidade deve cair mais de 50%.
fonte: jornal “Zero Hora” 22 jul 2011

• Back to top

[LipeGIG]

Perguntar nao ofende...

Por que os capitais gauchos nao aproveitam a oportunidade e desenvolvem uma cia aerea para long haul ?

• Back to top

[E175]

LipeGIG, em 22 de julho de 2011 - 10:26 , disse:

Perguntar nao ofende...

Por que os capitais gauchos nao aproveitam a oportunidade e desenvolvem uma cia aerea para long haul ?

Deve ser problema de bilateral entre o RS e os países da Europa

Mas falando sério, é mais uma base da TAP com altas ocupações e onde a companhia não tem muito o que fazer pra expandir. No caso de POA com o agravante da pista. O país precisa de mais uma companhia pra abrir esse leque como a portuguesa faz bem, mas que infelizmente chegou no seu limite de capacidade.

• Back to top

[spitfire]

E175, em 22 de julho de 2011 - 10:33 , disse:

Deve ser problema de bilateral entre o RS e os países da Europa

Mas falando sério, é mais uma base da TAP com altas ocupações e onde a companhia não tem muito o que fazer pra expandir. No caso de POA com o agravante da pista. O país precisa de mais uma companhia pra abrir esse leque como a portuguesa faz bem, mas que infelizmente chegou no seu limite de capacidade.

uma simples adição de frequencia n resolve?

• Back to top

[E175]

spitfire, em 22 de julho de 2011 - 11:56 , disse:

uma simples adição de frequencia n resolve?

Mas adicionar frequência como? A malha está apertadíssima. Vai ser despir um santo pra vestir o outro.

• Back to top

[A345_Leadership]

LipeGIG, em 22 de julho de 2011 - 10:26 , disse:

Perguntar nao ofende...

Por que os capitais gauchos nao aproveitam a oportunidade e desenvolvem uma cia aerea para long haul ?

Aproveitando a deixa: se a ARG tivesse mais planejamento, poderia fazer EZE-POA-MIA.

• Back to top