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[A320 PR-MAW]

Uma outra ideia para a construção da nova pista do Aeroporto Afonso Pena será apresentada amanhã durante a segunda edição estadual da Agenda Parlamentar do Con­selho Regional de Enge­­nharia, Ar­­quitetura e Agro­­nomia do Paraná (Crea-PR). As novidades são a construção de um veículo leve sobre rodas, ligando o Aero­­porto Afonso Pena ao terminal central de São José dos Pinhais e a implantação de um Terminal de Cargas no local da pista auxiliar atual. O evento do Crea-PR discute melhorias de estrutura para o estado, caso das rodovias, ferrovias, portos e aeroportos.

Para construir a nova pista, haverá necessidade de desapropriações. O governo do estado é responsável por esses gastos e estima em R$ 80 milhões o valor do processo. Na avaliação do prefeito de São José dos Pinhais, Ivan Rodrigues (PTB), um terminal de carga atenderia também Santa Catarina e Rio Grande do Sul, aliviando o Aeroporto de Guarulhos. “O montante de cargas dos estados da Região Sul representa 30% do total transportado por Guarulhos”, diz. Além disso, a localização do Terminal de Cargas facilitaria o acesso de veículos via BR-116.

Saiba mais
Conheça o projeto de construção da nova pista do aeroporto Afonso Pena



Baseado nas imagens, a Vila Suíça, bairro de São José próximo ao aeroporto, ficaria praticamente ilhada. A sugestão da prefeitura é construir um transporte coletivo, em uma ligação com o terminal central do município e possivelmente a Curitiba. “Seria construído sobre a antiga Rede Ferroviária Federal, concedida pelo Patrimô­­nio da União ao município. Portanto, não haveria necessidade de desapropriação”, explica Rodrigues.

O presidente do Crea-PR, Álvaro Cabrini Jr., diz que teve acesso ao programa de reforma previsto pela Infraero para o Afonso Pena e considera a iniciativa da prefeitura de São José dos Pinhais mais bem elaborada. “Além de otimizar o uso do terreno, vai facilitar o acesso ao aeroporto, permitindo também a chegada por outro acesso além da Avenida das Torres”, opina.

A ministra da Casa Civil, Gleisi Hoffmann, tinha confirmado presença no evento e o projeto da nova pista seria entregue diretamente a ela. Gleisi, no entanto, vai acompanhar a presidente Dilma Rouseff na visita a Francisco Beltrão, no Sudoeste do Paraná, para o lançamento do Plano Safra da Agri­cultura Familiar.


http://www.gazetadop...jeto-para-pista

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eu só não entendo essa pira com o TECA, estão ampliando a capacidade do atual em cerca de 50%, seria muito dinheiro jogado no lixo simplesmente agora construir um novo lá na pqp (convenhamos, a cabeceira 29 fica lonje de tudo!), e o atual teca não atrapalha em nada a construção da 15R/33L, ou atrapalha?

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[Lebrão]

Eu gostei da idéia, me pareceu bem plausível e mais ágil!

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[Saulo Calixto Bonfim]

So nao entendi uma coisa:

Temos as 2 pistas atuais em X (uma das quais praticamente inutilizada, e sobre a qual seria construido o terminal de cargas). E também pelo projeto existe o espaço para a terceira pista.

Mas se a atual segunda pista seria inutilizada pela construçao do novo TeCa, a possivel terceira pista viria a ser na verdade a segunda pista?

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[tiago rodrigo]

Saulo Calixto Bonfim, em 01 de julho de 2011 - 17:36 , disse:

So nao entendi uma coisa:

Temos as 2 pistas atuais em X (uma das quais praticamente inutilizada, e sobre a qual seria construido o terminal de cargas). E também pelo projeto existe o espaço para a terceira pista.

Mas se a atual segunda pista seria inutilizada pela construçao do novo TeCa, a possivel terceira pista viria a ser na verdade a segunda pista?

exatamente. Até porque na verdade só tem uma pista. chamar a 11/29 de pista é brincadeira. Ia melhorar o aeroporto em 100% com 2 pistas de verdade.

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