I SEMINÁRIO DE SEGURANÇA DE VOO CONTATO RADAR

Estão abertas as inscrições para o i Seminário de Seguranca de Voo Contato Radar! Seja você um Usuário do Fórum, um leitor do site, um profissional da área ou interessado, sinta-se convidado a estar presente no dia 25 de Junho de 2013 na Universidade Anhembi Morumbi, Auditório da Rua Casa do Ator 275, Vila Olímpia, São Paulo-SP, das 14h às 19h.

A inscrição é gratuita e endereçada a toda a comunidade da aviação, e para fazê-la basta visitar o site do Seminário clicando aqui. Lá você também encontrará informações detalhadas sobre o evento, incluindo a programação e o currículo dos palestrantes.

Participe, convide os amigos e vamos juntos fazer a nossa parte para disseminar a cultura de segurança de voo!

Staff Contato Radar
Equipe Seminários Contato Radar

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Aviação Off-shore

Iniciado por Antares, 14 Jul 2011 19:37

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#61 Batistaca

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23 Postagens

Cidade/UF/País:Rio de Janeiro
Data de Nascimento:28/10/1983

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Postado 06 de janeiro de 2013 - 21:57

Muito obrigado pelo conselho Ricardo,me ajudou muito,estou pensando muito nisso antes de dormir, o coração ta pedindo pra sair e fazer o curso de helicoptero pelo oq eu leio sobre o mercado o helicoptero vai crescer e muito,estou planejando tudo com calma o prazo que eu me dei foi ate o meio desse ano pois estou com 30 anos acho q nao estou velho pra iniciar o curso de helicoptero mas tbm nao estou novo,pois vou ter que" começar tudo denovo"

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#62 aw139pyro

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277 Postagens

Gender:Male
Cidade/UF/País:sao paulo
Data de Nascimento:06/07/1984

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Postado 14 de janeiro de 2013 - 20:32

Ola pessoal,
Gostaria de explicitar uma duvida aos colegas de profissao mais especificamente me referindo aso SEADOG's!!! (pessoal da offshore)
Eu sempre tive o sonho de trabalhar nesse mercado porem devido as minhas condicoes monetarias eu tive que primeiro me formar inva em um aeroclube para depois perseguir a tao falada Licensa IFR/H........eu gostaria de saber se eu por vias conseguisse esta licenca, tendo 500 horas de voo em aeronave de asa fixa, dessas sendo algumas IFR, mais uma licensa de IFR/H e um total de 100horas de voo em helicoptero, alguem sabe me dizer se eu teria alguma chance em algum taxi aereo que opere nessas condicoes??????
obrigado bons voos a todos! AW139pyro.