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Uma fenix renasce... PP-ISC em CGH taxiando!

Iniciado por Red Angry Bird, 25 Ago 2011 00:20
Embraer E120 PP-ISC

Já existem 33 respostas neste tópico, contribua você também!

#1 Red Angry Bird

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Postado 25 de agosto de 2011 - 00:20

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E ae pessoal!

Olha só o que me passaram... uma fenix renascida. PP-ISC, ex-Interbrasil, taxiando por meios próprios. Pelo que falaram, ficou anos - creio que uns 10 anos, parado em CGH. Tão falando de alguém do Mato Grosso que comprou esse avião.

As fotos pelo jeito são de celular, então, desculpem a qualidade, mas acho que vale a pena pelo registro.

Abraços! Espero que curtam, pq eu curti demais! :) Pena que não estava mais com a pintura da InterBrasil.

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#2 Landing

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Postado 25 de agosto de 2011 - 01:20

uma boa noticia diante de tantas noticias tristes que foi a falencia da TBA.
pena ele nao poder decolar com o arco iris

#3 Cesar Jet

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Postado 25 de agosto de 2011 - 05:44

 KC-767, em 25 de agosto de 2011 - 00:20 , disse:

E ae pessoal!

Olha só o que me passaram... uma fenix renascida. PP-ISC, ex-Interbrasil, taxiando por meios próprios. Pelo que falaram, ficou anos - creio que uns 10 anos, parado em CGH. Tão falando de alguém do Mato Grosso que comprou esse avião.

As fotos pelo jeito são de celular, então, desculpem a qualidade, mas acho que vale a pena pelo registro.

Abraços! Espero que curtam, pq eu curti demais! :) Pena que não estava mais com a pintura da InterBrasil.

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Maravilha!
Entre o EMB-120 e o Legacy,fico com o primeiro! :lala:

#4 B737-8EH

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Postado 25 de agosto de 2011 - 05:47

Terça, quando passei pelo hangar da Avianca, ele estava dentro, com as luzes de navegação ligadas, e os motores abertos...

#5 Kal_Center

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Postado 25 de agosto de 2011 - 09:13

Lembra a pintura da sul-matogrossense GENSA... :ph34r:

#6 PT-KTR

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Postado 25 de agosto de 2011 - 09:16

É até lamentável... pois vai pra ATM/GENSA servir de spare parts com o ISB... ou seja não voará, não é o ISC o E120 300°??

#7 A345_Leadership

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Postado 26 de agosto de 2011 - 00:06

Saudades do arco-íris da TBA

 PT-KTR, em 25 de agosto de 2011 - 09:16 , disse:

É até lamentável... pois vai pra ATM/GENSA servir de spare parts com o ISB... ou seja não voará, não é o ISC o E120 300°??

Corretíssimo caro KTR, é o 300!!

#8 Blue Tail

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Postado 16 de outubro de 2011 - 17:53

Revivendo o tópico,

O PP-ISC, parou em Goiânia. Agora é da SETE onde servirá de spare parts.

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#9 CHARLES SBBR

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Postado 16 de outubro de 2011 - 18:00

Acharam mais barato botar pra voar (1 voo) do que desmontar logo e levar de carreta?? Já já vai ser mais um esqueleto no aeroporto só entulhando!!! Pelo menos o 300º teve a nobre missão final de "doador" ...

Editado por CHARLES SBBR, 16 de outubro de 2011 - 18:01 .

#10 PT-KTR

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Postado 18 de outubro de 2011 - 14:25

Do jeito que o cara da SETE é louco, não duvidem dele voar um dia rsrsrs... se o SLD que ficou 4 anos servindo de spare na OCEANAIR, voltou a voar e tá lá na AIR AMAZONIA, não duvido nada do ISC voltar

#11 thor.rao

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Postado 27 de fevereiro de 2013 - 12:42

 PT-KTR, em 18 de outubro de 2011 - 14:25 , disse:

Do jeito que o cara da SETE é louco, não duvidem dele voar um dia rsrsrs... se o SLD que ficou 4 anos servindo de spare na OCEANAIR, voltou a voar e tá lá na AIR AMAZONIA, não duvido nada do ISC voltar


Revivendo o tópico, quem é JOSE TREVIZAN RIVA no qual conta como dono da aeronave? Um "laranja", o dono da Sete ou um particular?

#12 Icaro Roberto

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Postado 27 de fevereiro de 2013 - 21:18

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Pois essa maquina em breve voara, e talvez pela Sete, a empresa praticamente refez a aeronave o interior esta zeroo, o ISC se encontra nessa situação no hangar da empresa hoje, ainda falta colocar o motor, e fazer os últimos ajustes antes da pintura.
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#13 dodomaha

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Postado 27 de fevereiro de 2013 - 21:47

Vai voar mesmo?? Inacreditável....

#14 Diego Cerqueira

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Postado 27 de fevereiro de 2013 - 23:07

Finalmente uma noticia que me fez feliz dentre tantas outras tristes.
Tomara que seja verdade, longa vida aos Brasilia !

#15 thor.rao

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Postado 28 de fevereiro de 2013 - 10:41

 Icaro Roberto, em 27 de fevereiro de 2013 - 21:18 , disse:


Pois essa maquina em breve voara, e talvez pela Sete, a empresa praticamente refez a aeronave o interior esta zeroo, o ISC se encontra nessa situação no hangar da empresa hoje, ainda falta colocar o motor, e fazer os últimos ajustes antes da pintura.



Será que vai voar pela Sete ou pela NHT/Brava ?

#16 Icaro Roberto

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Postado 28 de fevereiro de 2013 - 13:32

mais provável que a Sete.

#17 Thales Coelho

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Postado 28 de fevereiro de 2013 - 16:36

Não falaram que a Sete receberia um terceiro EMB-120 em breve? Talvez seja o ISC! Lindo demais ver um Brasilinha assim, sendo tão bem cuidado! Top!

#18 Dênes de Azevedo

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Postado 05 de março de 2013 - 12:31

Vai voar pela Brava no MS, fazendo voos diarios entre Três Lagoas e Guarulhos e entre Ponta Porã e Congonhas, com escala em Presidente Prudente (SP). Anunciaram os voos ontem para começar no final de abril ou começo de maio.
Veja o link: http://www.noticias...._comp_orig=1068

#19 thor.rao

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Postado 05 de março de 2013 - 13:18

 Dênes de Azevedo, em 05 de março de 2013 - 12:31 , disse:

Vai voar pela Brava no MS, fazendo voos diarios entre Três Lagoas e Guarulhos e entre Ponta Porã e Congonhas, com escala em Presidente Prudente (SP). Anunciaram os voos ontem para começar no final de abril ou começo de maio.
Veja o link: http://www.noticias...._comp_orig=1068


Dênes,

Na notícia ñ se fala em PPB.
Qual a origem da informação que vc tem?

#20 adenilson707

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Postado 05 de março de 2013 - 13:25

Ah! Como eu queria que um breguinha da Vasp voltasse a voar, rasgando os céus com seus JT-8D
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