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[jambock]

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Mal reabriu:
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já fechou
Rosalba quer liberação do Aeroporto
Em auditoria realizada recentemente no aeroporto Dix-Sept Rosado, em Mossoró, o setor de infraestrutura aeroportuária da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) encontrou um total de 44 não conformidades.

Entretanto, dois pontos foram determinantes para a interdição do aeroporto desde as 19h32 da última segunda-feira, 29: a presença de prédios verticais de grande porte no trajeto de pouso e decolagem das aeronaves e a existência de favelas no entorno.
Principalmente por esses dois motivos, o aeroporto está interditado, inicialmente, até as 02h59 do próximo dia 18 de novembro, totalizando 80 dias, conforme Notam (Alerta para pilotos) emitido pelo 3º Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta III). Na tentativa de reverter a situação, a governadora Rosalba Ciarlini irá hoje (31/08) à Anac, em Brasília.

A Anac, através da assessoria de imprensa, informa que o Dix-Sept Rosado está fechado para pousos e decolagens devido a riscos nas operações aéreas por conta das não conformidades encontradas em auditoria. “O prazo de interdição vai depender da correção das não conformidades encontradas no aeródromo pelo administrador aeroportuário, no caso o Governo do Estado. Assim que forem sanadas, a Anac fará uma vistoria para liberação”, explica a assessoria.

O diretor do Departamento de Estradas de Rodagem do Rio Grande do Norte (DER/RN), Demétrio Torres, reconhece que os problemas que levaram á interdição já são antigos e não são de fáceis soluções. "A interdição foi por impedimentos de obstáculos", explica, confirmando a existência de alguns edifícios com altura acima do permitido no chamado cone de aproximação do aeroporto, além da permanência da favela próxima à cerca de proteção do empreendimento, torres de telefonia celular e outros obstáculos.

A secretária estadual de Infraestutura, Kátia Pinto, informa que antes mesmo da interdição, o governo do Estado já havia contratado engenheiros do Instituto Tecnológico da Aeronáutica (ITA), sediado em São José dos Campos, São Paulo, para fazer um projeto para o Aeroporto Dix-sept Rosado. "O ITA tem os melhores especialistas", assegura Kátia Pinto, esclarecendo que o projeto inclui estudo aeronáutico para avaliar os riscos das operações aéreas; estudo de demanda potencial até 2030 e estudo detalhado para expansão e adequação das normas da Anac e Departamento de Aviação Civil.

A previsão é que até novembro o relatório esteja concluído.
Durante a interdição, as aeronaves que tentarem pousar serão encaminhadas para o aeroporto de Aracati, no estado do Ceará, a 90 quilômetros de Mossoró.
Interdição prejudica serviços emergenciais no município
A interdição do aeroporto Dix-Sept Rosado prejudica diversos serviços feitos diariamente ou esporadicamente em Mossoró.
O chefe do Grupamento de Navegação Aérea da Infraero em Mossoró, José Wilson, destaca que serviços emergenciais como captação de órgãos e Unidade de Terapia Intensiva (UTI) no ar não poderão ser realizados.

"Em menos de 30 dias foram realizadas duas operações de captação de órgãos no Hospital Regional Tarcísio Maia, enquanto que a necessidade de UTI aérea também acontece", relata José Wilson.
Também deixam de ser realizados vôos com malotes bancários, de autoridade do próprio Governo do Estado, além de impedir o desembarque de artistas que chegam a Mossoró pelo aeroporto. “A Festa da Liberdade vai ser realizada no próximo mês e conta com atrações vindas de outros estados”, observa José Wilson.

Com relação aos malotes bancários, a assessoria de imprensa do Banco do Brasil informa que não haverá prejuízo, "pois o banco tem contrato com uma empresa que determina o horário de chegada dos malotes, independente de ser por terra ou ar".
fonte: jornal Tribuna do Norte, via CECOMSAER 31 ago 2011

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[Michael Alexandre]

Engraçado é que não se fala em quem autorizou construir/instalar estes obstáculos lá... Quanto a favela, é um problema antigo que por conivência está lá.

Começaram restringindo vôos de aeronaves maiores que ATR, depois foi a vez de alguns procedimentos IFR, por fim todos VOR (só ficou NDB), e agora chegou no fundo do poço; fechamento total do aeródromo.

Certíssimo o fechamento, talvez assim "corrijam" alguma coisa, pois enquanto o aerodromo estava na UTI, mas servia a classe política e empresarial, ia tudo as mil maravilhas...

Não se pode deixar de falar que existem pressões de classes empresariais pela retirada do aeródromo do local, tendo em vista as restrinções de construção que o mesmo impõem na área, além da localização deste (Vide situação com o aeroclube de João Pessoa).

Não fizeram o dever de casa, e como sempre a sociedade é sempre a maior prejudicada.

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[philoclimber]

michael..
o governo de Estado e a prefeitura são os principais responsáveis. quem paga é a população. ´que nem aqui no Rio: depois da morte no bondinho de st teresa..o governador ditador "descobre" que faltava investimento e manutenção nos bondes...que coisa...isso não é responsabilidade do Estado??

agora..colocar o nome de um dos membros da família Rosado....convenhamos..ô feudalismo...

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[jambock]

Meus prezados:

Rosalba Ciarlini recebe garantias da Aeronaútica de que aeroporto de Mossoró seguirá funcionando

Liderando a comitiva de políticos e empresários, a governadora Rosalba Ciarlini (DEM) conseguiu a garantia do comandante da Aeronaútica, brigadeiro Juniti Saito, de que o aeroporto de Mossoró vai continuar funcionando. E mais do que isso, também foram acatadas sugestões para que sejam permitidas construções no entorno do aeroporto Dix-sept Rosado, obedecendo a legislação vigente e garantindo a segurança dos voos.

"Há mais de seis meses, o setor da construção civil está tendo prejuízos porque não consegue alvarás", argumentou a governadora, dizendo que o governo tem interesse que o aeroporto continue operando, mas não concorda com a proibição das edificações porque isso emperra o desenvolvimento da cidade.
Rosalba Ciarlini disse que o governo concorda que, pela importância econômica, Mossoró necessita de um novo aeroporto, mas propôs que até isso ocorrer, a cidade não fique sem os voos e nem tenha restrições para a construção civil.

O governo quer trabalhar com a Aeronáutica, Prefeitura de Mossoró, bancadas federal e estadual, Câmara Municipal e meio empresarial na busca da nova solução e nas providências pela viabilidade do aeroporto Dix-sept Rosado.

Um novo aeroporto custa em torno de R$ 100 milhões e exige pelo menos três anos para ficar pronto. "Simultaneamente a esse novo projeto, temos que garantir a viabilidade do aeroporto Dix-sept Rosado", insistiu a governadora. O ministro adiantou que Mossoró poderá entrar no programa federal de auxílio aos aeroportos que garante 90% para os que estão localizados na região Nordeste.
Juniti Saito recomendou que a Prefeitura providencie a realocação imediata de dois principais obstáculos: uma antena de telefonia celular e um poste.
Sandra Rosado sugere aeroporto em outra localização
A coordenadora da bancada do Rio Grande do Norte, deputada federal Sandra Rosado (PSB-RN), sugeriu ao comandante da Aeronáutica, Juniti Saito, a construção, o quanto antes, de um novo aeroporto em Mossoró, ao invés de investir na readequação do antigo.
A parlamentar participou de reunião com o comandante na tarde de ontem.

Para a parlamentar, o antigo aeroporto deve continuar operando parcialmente até que o novo seja finalizado. Em 2010, Sandra Rosado destinou R$ 40 milhões de emenda parlamentar para a obra, que não foi iniciada. Sem possibilidade de expansão, a ideia é que o novo aeroporto seja construído entre Mossoró e a comunidade rural do Jucuri.

Em 2011, o Ministério da Defesa publicou portaria proibindo 22 cidades de construir edificações nas proximidades dos aeroportos, entre elas, Mossoró. A medida, tomada para garantir a regularidade das operações aéreas nos aeroportos do País, tem causado prejuízo à construção civil, pois proíbe a construção de prédios acima de 15 metros de altura em relação ao nível da pista do aeroporto, num raio de 4 quilômetros.

"A determinação está inviabilizando novos empreendimentos imobiliários e provocando desemprego na construção civil", explica Sandra Rosado. Desde agosto de 2011 que a Prefeitura de Mossoró não concede licenças para novos empreendimentos imobiliários. O Sindicato da Indústria da Construção Civil de Mossoró (Sinduscom) estima que cerca de R$ 300 milhões deixaram de ser negociados do segundo semestre de 2011 para este ano, porque os projetos estão engavetados.

Sandra Rosado sugeriu ao comandante que o Governo Federal deve trabalhar em parceria com o Governo Estadual para agilizar a obra.

Também estiveram presentes à reunião a deputada estadual Larissa Rosado (PSB) e o vereador Lahyre Neto (PSB).
fonte: O MOSSOROENSE via CECOMSAER 21 abr 2012

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[Nos-767]

jambock, em 21 de abril de 2012 - 16:34 , disse:

"Há mais de seis meses, o setor da construção civil está tendo prejuízos porque não consegue alvarás", argumentou a governadora, dizendo que o governo tem interesse que o aeroporto continue operando, mas não concorda com a proibição das edificações porque isso emperra o desenvolvimento da cidade.
Rosalba Ciarlini disse que o governo concorda que, pela importância econômica, Mossoró necessita de um novo aeroporto, mas propôs que até isso ocorrer, a cidade não fique sem os voos e nem tenha restrições para a construção civil.

resumindo: ela não vai fazer nem uma coisa nem outra... querem o aeroporto funcionando sem fazer absolutamente nada...

..liberem na canetada. Quando um avião cair na cabeça de algum deles, talvez façam alguma coisa...

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