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[marcelo carvalho]

TAM pode sair da Star Alliance

Em função da proposta fusão com a LAN, a brasileira TAM pode se ver forçada a deixar a aliança global Star Alliance. Segundo a resolução 37 do Tribunal de Defesa da Livre Concorrência (TDLC) do Chile, a LATAM deverá renunciar, num período máximo de 24 meses, a uma das alianças globais. Além disso, a resolução também estipula que "em nenhum caso (a LATAM) pode pertencer a mesma aliança na qual o grupo Avianca/Taca é membro ou associado, ou está em processo de associação". O grupo Avianca/Taca já anunciou seu plano de adesão à Star Alliance e ambas as companhias do grupo devem se juntar à aliança em 2012. Tanto a LAN como a TAM emitiram notas afirmando que irão analisar a decisão da corte chilena antes de tomar qualquer tipo de ação.

Fonte: jetsite

http://www.jetsite.c...px?getByID=4174

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[SOUSA CPV]

Vamos aguardar...

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[FiLiPe]

 marcelo carvalho, em 26 de setembro de 2011 - 14:27 , disse:

a resolução também estipula que "em nenhum caso (a LATAM) pode pertencer a mesma aliança na qual o grupo Avianca/Taca é membro ou associado, ou está em processo de associação". O grupo Avianca/Taca já anunciou seu plano de adesão à Star Alliance

Adeus, Star Alliance!

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[A320PRMHZ]

Sei lá... Achei meio arbitraria essa decisão do dotor juiz 'mandar sair' da Star... Imagine se houvesse outras grandes empresas na Am.Latina, cada uma numa aliança e vem a ordem "a empresa Xis nao pode pertencer a nenhuma aliança..."
Nao sou 'adevogado' mas acho q vão recorrer...

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[DAB]

Mas nunca vi a mesma empresa estar em duas alianças diferentes. Afinal, o que está ocorrendo aqui é uma fusão, e a empresa criada se chama LATAM.

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[Overshort]

Olha, do jeito que a coisa da TAM ta feia, vale a pena sair logo da Star Alliance e ficar debaixo da saia da LAN Chile bem quietinha.

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[benitorbp]

 A320PRMHZ, em 26 de setembro de 2011 - 15:10 , disse:

Sei lá... Achei meio arbitraria essa decisão do dotor juiz 'mandar sair' da Star... Imagine se houvesse outras grandes empresas na Am.Latina, cada uma numa aliança e vem a ordem "a empresa Xis nao pode pertencer a nenhuma aliança..."
Nao sou 'adevogado' mas acho q vão recorrer...

Com relação as alianças acho pouco provável que recorram, o recurso a Corte Suprema do Chile teria poucas chances de ser bem sucedido, além disso estar nas duas alianças poderia ser questionado por órgãos de defesa da concorrência de outros países, para aonde as duas empresas voam, enfim esta é uma decisão que a LATAM quase que inevitávelmente teria de tomar, e prolongar a aprovação da fusão por conta disso provavelmente não valeria a pena.
Agora com relação aos vôos para LIm e a cessão dos slots a LATAM deve sim recorrer!


Abraços

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[sergiotucano]

Isso configuraria um certo tipo de monopólio, quer dizer, LATAM e AVIANCA/TACA nas mesmas Alianças e detendo a grande maioria das operações na América do Sul?

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[full]

 Overshort, em 26 de setembro de 2011 - 15:36 , disse:

Olha, do jeito que a coisa da TAM ta feia, vale a pena sair logo da Star Alliance e ficar debaixo da saia da LAN Chile bem quietinha.

Vc é um brincalhão!!! A coisa ta feia na empresa em que vc trabalha a WEB, se não sair a compra pela GOL vc corre GRANDE RISCO de ficar sem emprego.

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[E175]

Começou o show ..

Mas quanto a notícia, o juiz não ordenou nada. Se eventualmente a Avianca/TACA não entrar na Star Alliance (improvável mas pode ocorrer), a LATAM poderia optar.

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[Cmte Montel]

E o óvio vai se concretizando...

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[boulosandre]

 Cmte Montel, em 26 de setembro de 2011 - 17:36 , disse:

E o óvio vai se concretizando...

"óvio" seria óbvio ou ovni...risos!!!

Agora falando serio...obviamente que elas terao que escolher uma das 2 alianÇas e pelo jeito a Oneworld é a mais provavel...

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[Cmte Montel]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Valew boulosandre

O ÓBVIO

vai se concretizando...

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[João Vítor Balduino]

Temos algumas possibilidades:

A LAN pode optar por sair da Oneworld;
A LAN pode optar em continuar e trazer a TAM pra Oneworld....

Fico meio "encasquetado", pois nós (ou grande maioria) aqui do CR sabemos que as adaptações da TAM para a entrada na *A foram grandes e muitas mudanças foram feitas.

Deixo-lhes a pergunta: valeria a pena abrir mão disso tudo em nome dos negócios?

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[Cmte Montel]

Boa pergunta...

Na minha opnião, a Tam se precipitou ao entrar na Star.
Acho q não era o momento certo pra isto.
Teve gastos Zilionários para atender todos os requisitos impostos pela Star, mudou o sistema para o Amadeus e agora tá saindo "do nada"...

"a resolução estipula que "em nenhum caso (a LATAM) pode pertencer a mesma aliança na qual o grupo Avianca/Taca é membro ou associado, ou está em processo de associação". O grupo Avianca/Taca já anunciou seu plano de adesão à Star Alliance e ambas as companhias do grupo devem se juntar à aliança em 2012."

Tá vindo uma senhora banana aí pro Sr. Líbano Barroso... Até imagino qual foi a reação dos investidores ao receberem tal notícia. O q pra mim chega até ser uma pena, pois eu até gosto do Barroso, mas cometeu um grande erro a meter as caras na Star. Foi muito precipitado. Tinha q ter estudado um pouco mais o mercado.

Só q a fusão ainda não saiu. Eles tem aí 24 meses pela frente pra renunciar. E não duvido muito de q isso possa acontecer.
"Tanto a LAN como a TAM emitiram notas afirmando que irão analisar a decisão da corte chilena antes de tomar qualquer tipo de ação."

O Líbano não vai largar o osso fácil... e nem a LAN vai abrir mão fácil da OneWorld.

Sei não... Mas tem muuuuuita coisa ainda pra acontecer... Se a Tam tivesse optado pela TAP, talvez seria mais interessante. Mas não sou nenhum economista, não tenho nenhuma visão de mercado, não tenho acesso aos números TAM e nem sei quais são as pretensões dela, portanto, não sei é de nada...

Editado por Cmte Montel, 26 de setembro de 2011 - 18:23 .

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[Bandeirante]

Uma possível adaptação à Oneworld seria muito custosa ?

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[Cmte Montel]

Nem 1/3 da metade q foi pra entrar na Star

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[Cmte Montel]

Só não consigo enxergar como serão as ações de Marketing da Tam em torno da OneWorld depois de todas ações q fez e faz pela Star Alliance.
Ela divulgou a marca Star Alliance até mais que o próprio nome TAM.

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[MLN-SJP]

 Cmte Montel, em 26 de setembro de 2011 - 18:49 , disse:

Nem 1/3 da metade q foi pra entrar na Star

Serio mesmo ? De onde vem estes dados?

Gostaria de ver mais profundidade neste explanação..Ou é chutometro mesmo?

MLN

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[PT-TMM]

AFF.... Comecou a frescuara!!

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