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[RCWSKY]

Fantinel, em 07 de outubro de 2011 - 12:46 , disse:

O que vai dar dinheiro é aluguel de vaga no HANGAR, áreas para oficinas, etc...aqui no vale acho complicado, apesar da Carvalho Pinto, só se o dono deixar o avião em Caçapava e depois ir de Heli para SP, o aeroclube de SJCampos fez uma parceria com uma empresa, contruiram um belo Hangar para aluguel de vagas.

Vc sabe em que local do SJK fica esse hangar e se o aeroclube de S.J.C. já mudou de local ?

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[Fantinel]

É na área do aeroclube (sede) , a entrada é pela rodovia dos Tamoios (em frente do IEAV).

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[Fantinel]

Hangar Ozires Silva no aeroclube de são josé




inauguração

A partir das 12h30, o aeroclube de São José dos Campos e a Lasas Administração inauguram o hangar Ozires Silva na sede do aeroclube, às margens da rodovia dos Tamoios
parceira

A Lasas Administração é uma empresa de São Paulo e gerencia outros hangares espalhados pelo país
tamanho

A unidade inaugurada hoje tem 1.600m2 de espaço e será o maior dos 15 hangares que ocupam o aeroclube
capacidade

O hangar é capaz de abrigar cerca de oito aeronaves executivas com capacidade para até 8 lugares como os modelos Phenom, Mustang, Legacy 500, entre outros, além de helicópteros
homenagem

O hangar leva o nome de Ozires Silva, engenheiro aeronáutico fundador da Embraer
local

O aeroclube de São José foi criado em 5 de janeiro de 1940

fonte/OVale

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[lichmann]

Leirbag, em 04 de outubro de 2011 - 21:12 , disse:

São Paulo precisava de um aeroporto pra aviação executiva que nem NYC tem o de Teterboro (que fica em New Jersey, mas atende NYC).

Só mudar o eixo da pista de Marte e o terá, com muitos lugares para hangares e um terminal exclusivo para business.

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[falcaobr]

realmente o patio vip de GRU quando chego por lá andam bem cheio e florido.

Nunca antes havia vistos tantos G550 e Globais fora vez ou outra ale do BBJ do Safra algum ACJ.

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[Leirbag]

lichmann, em 07 de outubro de 2011 - 16:13 , disse:

Só mudar o eixo da pista de Marte e o terá, com muitos lugares para hangares e um terminal exclusivo para business.

Como assim mudar o eixo da pista de Marte?

Isso não é simples. Até porque Marte está localizado entre GRU e CGH e se mudarem a direção da pista vai interferir diretamente nos procedimentos de pouso e decolagem desses aeroportos.

Um aeroporto totalmente voltado pra aviação executiva, com ILS, pista grande, terminal exclusivo, inúmeros hangares e oficinas de manutenção e serviços afins localizado a 50 ou 60km de SP tem tudo pra dar certo. Muito certo.

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[lichmann]

Leirbag, em 07 de outubro de 2011 - 18:33 , disse:

Como assim mudar o eixo da pista de Marte?

Isso não é simples. Até porque Marte está localizado entre GRU e CGH e se mudarem a direção da pista vai interferir diretamente nos procedimentos de pouso e decolagem desses aeroportos.

Um aeroporto totalmente voltado pra aviação executiva, com ILS, pista grande, terminal exclusivo, inúmeros hangares e oficinas de manutenção e serviços afins localizado a 50 ou 60km de SP tem tudo pra dar certo. Muito certo.

Isso é o que o DECEA diz a vários anos, mas dá pra deslocar ela sim e fazer procedimentos por instrumentos numa boa.
50/60 KM de São Paulo, não tem Sorocaba, Jundiaí(aí vem o DECEA e diz: não dá pra fazer nada por instrumento), mas como não dá?
Tem Bragança, investe lá, tem muitos aerodromos que poderiam ser melhor utilizado.
Santos? não?

Veja o caso de Janeau no Alaska cujo o procedimento RNAV, foi aplicado com sucesso em um procedimento com morro atrás de morro.
Tecnologia para fazer a TMA funcionar tem, pessoal treinado para isso poucos e vontade de execução, nenhuma!!

Terteboro fica quase no alinhamento das pistas de Newark engraçado que lá não afeta, isso que não entendo.
Outra coisa, porque não fazem como em FRA que possuí o sistema de cabeceira deslocada para pousos simuntâneos?

Enfim, falta vontade de execução, falta a vontade de ser um país grande não utópico como há anos somos.

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[RCWSKY]

Fantinel, em 07 de outubro de 2011 - 15:09 , disse:

É na área do aeroclube (sede) , a entrada é pela rodovia dos Tamoios (em frente do IEAV).

Obrigado !

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[RCWSKY]

Fantinel, em 07 de outubro de 2011 - 15:15 , disse:

Hangar Ozires Silva no aeroclube de são josé




inauguração

A partir das 12h30, o aeroclube de São José dos Campos e a Lasas Administração inauguram o hangar Ozires Silva na sede do aeroclube, às margens da rodovia dos Tamoios
parceira

A Lasas Administração é uma empresa de São Paulo e gerencia outros hangares espalhados pelo país
tamanho

A unidade inaugurada hoje tem 1.600m2 de espaço e será o maior dos 15 hangares que ocupam o aeroclube
capacidade

O hangar é capaz de abrigar cerca de oito aeronaves executivas com capacidade para até 8 lugares como os modelos Phenom, Mustang, Legacy 500, entre outros, além de helicópteros
homenagem

O hangar leva o nome de Ozires Silva, engenheiro aeronáutico fundador da Embraer
local

O aeroclube de São José foi criado em 5 de janeiro de 1940

fonte/OVale

Valeu !

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