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Data de Nascimento:04/11/1980
Postado 06 de outubro de 2011 - 01:37
Falta de informação?
Acho que a Anac deveria determinar que as empresas mantenham um engenheiro (bem didático) em cada aeroporto e uma sala-auditório com completo recurso audiovisual, e em caso de pane ou manu não programada, os pax do voo em questão seriam encaminhados para esta sala para ter uma aula bem explicativa sobre os sistemas da aeronave e uma explicação detalhada de qual foi o problema e as medidas tomadas para solucioná-lo.
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Data de Nascimento:10/11/1974
Postado 06 de outubro de 2011 - 02:15
Airbus-FA, em 06 de outubro de 2011 - 01:37 , disse:
Falta de informação?
Acho que a Anac deveria determinar que as empresas mantenham um engenheiro (bem didático) em cada aeroporto e uma sala-auditório com completo recurso audiovisual, e em caso de pane ou manu não programada, os pax do voo em questão seriam encaminhados para esta sala para ter uma aula bem explicativa sobre os sistemas da aeronave e uma explicação detalhada de qual foi o problema e as medidas tomadas para solucioná-lo.

E logo depois seria aplicada uma prova de CT, para sabermos se os pax assimilaram bem as explicações, com 20 questões e 2 min para responder cada uma delas.
Hahaha
Rafael
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Data de Nascimento:18/12/1971
Postado 06 de outubro de 2011 - 09:26
RICARDO MOTTI, em 05 de outubro de 2011 - 17:40 , disse:
avião tem pane em pleno ar ...
ônibus tem pane em plena rodovia ...
transatlântico tem pane em pleno oceano ...
errei algo ?
Não necessariamente! A pane pode ocorrer no pátio de manobras, e de forma que nem provoque o start da aeronave. Em um navio, ônibus e trem da mesma forma. Não precisam estar em movimento, ou em seu ambiente operacional para que ocorram falhas de funcionamento.
A matéria foi bem explicada, e não vi sensacionalismo na matéria. Apreensão e medo entre os passageiros, é normal de ter, anormal seria não ocorrer.
Vamos ser mais comedidos... Nem tanto ao Sol,nem tanto à Lua.
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Data de Nascimento:02/04/1975
Postado 06 de outubro de 2011 - 09:38
Airbus-FA, em 06 de outubro de 2011 - 01:37 , disse:
Falta de informação?
Acho que a Anac deveria determinar que as empresas mantenham um engenheiro (bem didático) em cada aeroporto e uma sala-auditório com completo recurso audiovisual, e em caso de pane ou manu não programada, os pax do voo em questão seriam encaminhados para esta sala para ter uma aula bem explicativa sobre os sistemas da aeronave e uma explicação detalhada de qual foi o problema e as medidas tomadas para solucioná-lo.

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Muito boa!!!!!
E aqueles que ficam falando alto como se tivesse TOTAL conhecimento do assunto
e dizendo o que deveriam ou ter feito?????????
É melhor escutar do que ser surdo....
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Data de Nascimento:21/08/1962
Postado 06 de outubro de 2011 - 14:02
BlackAce, em 06 de outubro de 2011 - 09:26 , disse:
Não necessariamente! A pane pode ocorrer no pátio de manobras, e de forma que nem provoque o start da aeronave. Em um navio, ônibus e trem da mesma forma. Não precisam estar em movimento, ou em seu ambiente operacional para que ocorram falhas de funcionamento.
A matéria foi bem explicada, e não vi sensacionalismo na matéria. Apreensão e medo entre os passageiros, é normal de ter, anormal seria não ocorrer.
Vamos ser mais comedidos... Nem tanto ao Sol,nem tanto à Lua.
Em verdade, para não ser sensacionalista melhor seria que o "head" da notícia fosse assim ...
Após pane, avião em rota entre João Pessoa e Salvador teve de retornar ao aeroporto de origem ...
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Data de Nascimento:24/07/1975
Postado 06 de outubro de 2011 - 14:56
...
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