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[E175]

Azul recebe primeiro ATR 72-600

Jetsite

A companhia aérea Azul recebeu hoje (07/10) seu primeiro turboélice ATR 72-600 novo de fábrica em Toulouse, França. Trata-se da primeira aeronave de uma encomenda de 30, com opção de compra para outras 10. A Azul é segunda operadora a receber a nova variante do ATR 72, sendo que é a primeira empresa das Américas a introduzir o tipo em sua frota. "Estamos contentes em introduzir a nova série ATR -600 no Brasil e estar entre as primeiras operadoras do mundo desta novíssima geração de turboélices", afirmou David Neeleman, fundador da Azul.

O primeiro ATR 72-600 da Azul vai se chamar "Azul Tango Romeo" em uma alusão a construtora franco-italiana. No Brasil, a aeronave vai operar com o prefixo PR-ATR.

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[MMotta]

E começou a corrida maluca!!! Vamos ver quem chega primeiro... Azul ou Trip! Façam suas apostas!!!!!!!

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[Cmte Garcia]

Já há previsão de traslado para o Brasil e inicio das operações?

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[MMotta]

Boatos falam no dia 16...

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[Márcio Santos]

Mbgmotta, em 07 de outubro de 2011 - 12:47 , disse:

E começou a corrida maluca!!! Vamos ver quem chega primeiro... Azul ou Trip! Façam suas apostas!!!!!!!

Desculpe a pergunta, mas ja entregaram o da Trip?

Abrass

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[João Vítor Balduino]

Assim que eu souber os trilhos que o primeiro 600 vai operar meu Visa vai rolar solto pelo site da Azul.

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[MMotta]

Márcio Santos, em 07 de outubro de 2011 - 14:11 , disse:

Desculpe a pergunta, mas ja entregaram o da Trip?

Abrass

Ela enviou um email interno avisando que receberia dia 10.


Observando a (Minuscula) imagem que o JETSITE postou, dá para ver algumas diferenças interessantes.

http://www.flightglo...px?itemid=42273


A inscrição 600 nas turbinas;
A inscrição voeazul.com.br na raiz da cauda;
O Prefixo vai para a região inferior azul. (Ele não está visivel, mas observem a bandeirinha do Brasil.

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[Cmte Roller]

João Vítor Balduino, em 07 de outubro de 2011 - 14:13 , disse:

Assim que eu souber os trilhos que o primeiro 600 vai operar meu Visa vai rolar solto pelo site da Azul.

Que tal estudar?

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[João Vítor Balduino]

Cmte Roller, em 07 de outubro de 2011 - 14:39 , disse:

Que tal estudar?

Me desculpa, mas da minha vida cuido eu, ok?

O dinheiro que eu junto de trabalhos que eu faço por conta própria aqui eu gasto onde eu bem entender.

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[FCANTERAS]

Ok senhores. Vamos seguir a discussão sobre os novos ATR da Azul sem insinuações sobre a vida pessoal de um ou outro por favor. Segue o barco

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[Carlos Augusto]

FCANTERAS, em 07 de outubro de 2011 - 16:55 , disse:

Ok senhores. Vamos seguir a discussão sobre os novos ATR da Azul sem insinuações sobre a vida pessoal de um ou outro por favor. Segue o barco

Acho melhor seguirmos o avião.


(Mandou bem, Canteras.)

Editado por Carlos Augusto, 07 de outubro de 2011 - 17:07 .

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[João Vítor Balduino]

Poxa, ficou lindo esse 72-600 da Azul... Gostei dos novos detalhes, deu a impressão do avião ter ficado mais "clean", menos saturado.

Gostei do 600 no motor e do voeazul.com.br na cauda.

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[capelini]

Quer dizer que, em breve, teremos só 600 e 500...ou a Trip tem a intenção de manter os 42-300?

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[MMotta]

Fatos.
Segundo David & Pedro


A Azul é a primeira da América Latina e a segunda do mundo a receber;
30 Aeronaves encomendadas até 2015;
O PR-ATR deve entrar em operação em Novembro;
Existem ainda 10 opções de compra;
Até o fim do ano, chegam mais 2;

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[MMotta]

As oficiais. Não me peçam qualidade melhor... Foi o que eu consegui...

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[Cybertron]

João Vítor Balduino, em 07 de outubro de 2011 - 14:13 , disse:

Assim que eu souber os trilhos que o primeiro 600 vai operar meu Visa vai rolar solto pelo site da Azul.

2

Nunca viajei num turbo-hélice e só não não fiz isso ainda porque os 200 da Azul estão com má sorte.

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[Leandrinho]

Achei legal o 600 no motor, bacana o site na cauda, mas nao gostei do prefixo embaixo.

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[kick]

Não curto muito a pintura da Azul nos ATR. A janela do cockpit contornada de preto fica muito feia.
No ATR a TRIP ganha em beleza, agora nos EMB-190 a AZUL comanda.

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[bonetto]

Eu recebi a informação que chega em CNF dia 21... O que eu sei é que mesmo de folga venho no aero receber essa ave hehehe... Abraços.

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[PT-KTR]

capelini, em 07 de outubro de 2011 - 18:18 , disse:

Quer dizer que, em breve, teremos só 600 e 500...ou a Trip tem a intenção de manter os 42-300?

Os -300 ainda duram 1 a 2 anos na TRIP, mas mesmo assim não vão acabar risos, pois o Brasil finalmente descobriu de vez o ATR, operadores novos devem surgir e aí a oportunidade de pegar os -300/320 nacionalizados já da TRIP é mais prático! Vide MAP que já tá com o PR-TTG e PP-PTD.

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