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[leelatim]

TAM deve expandir centros de manutenção até 2016

Por AE
São Paulo - O TAM MRO, centro de manutenção, reparo e revisão geral da TAM, planeja crescer 20% em média por ano até 2016. Para isso a unidade de negócios deverá aumentar a receita com serviços prestados a clientes externos, aprimorar processos e sistemas e buscar parceiros estratégicos alinhados ao seu plano de negócios.
Responsável pela manutenção de aeronaves da frota da TAM Linhas Aéreas, o TAM MRO também presta serviços para clientes externos desde 2008. Com sede no Centro Tecnológico da TAM, em São Carlos (SP), atua ainda em estações de manutenção de linha de diversos aeroportos no Brasil.
Segundo nota à imprensa, de janeiro e agosto deste ano o TAM MRO realizou 80 checks e cerca de 76 mil reparos de componentes em 20 diferentes oficinas. No mesmo período, o atendimento a terceiros, em número de checks realizados, já cresceu 240% na comparação com o mesmo período de 2010.
O setor de reparos e manutenção preventiva de aeronaves movimenta aproximadamente US$ 2 bilhões por ano na América Latina. Diante da perspectiva de crescimento do setor, a unidade se prepara para garantir estrutura suficiente para atender o aumento da demanda. Para isso, lançará, no próximo ano, projetos para ampliar sua capacidade produtiva. Destaque para a construção de hangares de alta produtividade e de novas oficinas em São Carlos.

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[EdSan]

Uma das oficinas anunciadas pela TAM está sendo montada no novo Aeroporto de Aracati, onde se planeja fazer a manutenção de jatos pequenos e serviços para empresas regionais no NE.

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[leelatim]

EdSan, em 07 de outubro de 2011 - 20:06 , disse:

Uma das oficinas anunciadas pela TAM está sendo montada no novo Aeroporto de Aracati, onde se planeja fazer a manutenção de jatos pequenos e serviços para empresas regionais no NE.

EdSan, em 07 de outubro de 2011 - 20:06 , disse:

Uma das oficinas anunciadas pela TAM está sendo montada no novo Aeroporto de Aracati, onde se planeja fazer a manutenção de jatos pequenos e serviços para empresas regionais no NE.

Pelo que entendi o projeto e ampliar o MRO de Sao Carlos num ritmo de 20% ao ano,em Aracati o que estao querendo fazer e um MRO da TAM Jatos Executivos,a exemplo que que ja existe no aeroporto de Jundiai,onde esta erguido o segundo maior centro de manutencoes de jatos Citation da America (incluindo EUA e MEX).

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[LipeGIG]

Tem vários projetos em estudo, um deles é um hangar no GIG.

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[leelatim]

LipeGIG, em 08 de outubro de 2011 - 16:07 , disse:

Tem vários projetos em estudo, um deles é um hangar no GIG.

Hangar no Gig? Isso significa que a TAM vai comprar a Tap -Engeniering?

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[A345_Leadership]

LipeGIG, em 08 de outubro de 2011 - 16:07 , disse:

Tem vários projetos em estudo, um deles é um hangar no GIG.

Vantagem da Tam no GIG é um aeroporto com expansão maior se comparado com GRU, já é base de alguns wides da empresa, pode ter manutenção in line de diversas empresas e principalmente, já é um aeroporto com aduaneira, coisa que QSC não é.

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[thiago_SJK]

A345_Leadership, em 08 de outubro de 2011 - 20:14 , disse:

Vantagem da Tam no GIG é um aeroporto com expansão maior se comparado com GRU, já é base de alguns wides da empresa, pode ter manutenção in line de diversas empresas e principalmente, já é um aeroporto com aduaneira, coisa que QSC não é.

Uma outra vantagem do GIG, pelo menos para checks mais leves (A e B), é que é muito menos desperdício deixar um widebody parado durante o dia no GIG do que em GRU, pois nesse último tem muito mais demanda para vôos diurnos para a América do Sul. A Tam pode muito bem deixar tais checks nos A332 para serem feitos no GIG e liberar avião para fazer um GRU-LIM de A332, por exemplo.

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[RCWSKY]

Alguem sabe se vão ampliar a pista de São Carlos ? E o TPS ?

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[leelatim]

A pista esta em projeto para ampliacao mas pelo que li num jornal local a TAM esta tentando que a prefeitura entre subsidiando parte da obra,transformando assim o MRO num centro de importacao e exportacao de servicos e bens,algo do genero

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[LipeGIG]

leelatim, em 08 de outubro de 2011 - 19:47 , disse:

Hangar no Gig? Isso significa que a TAM vai comprar a Tap -Engeniering?

Não,
Segundo a Infraero ela está disputando espaço para hangares junto com a TV Globo, a EBX/OGX/OSX/MMX, e mais 1 ou 2 concorrentes que esqueci agora.

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[lichmann]

LipeGIG, em 09 de outubro de 2011 - 18:40 , disse:

Não,
Segundo a Infraero ela está disputando espaço para hangares junto com a TV Globo, a EBX/OGX/OSX/MMX, e mais 1 ou 2 concorrentes que esqueci agora.

Eu acho que tem espaço pra todo mundo lá no GIG, tipo fazer um complexo de manutenção como acontece na HAECO em HKG, ou algo do tipo.
Um bloco ou setor apenas de manutenção vem sendo a tendência dos novos aeroportos.

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