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[LEILÃO] Safety Cards

O leilão de Safety Cards da TRANSBRASIL e da VASP foi encerrado. Em breve teremos novos leilões! Portanto aguardem pelas novidades!

World Traveller Plus - British Airways

Dúvidas

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#1 CostaCampos

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Postado 10 de janeiro de 2012 - 15:52

Colegas forenses,

preciso da ajuda de vocês. Gostaria de saber como é a World Traveller Plus da BA. Uma classe entre a Y e a C. Em termos de conforto, o espaço é realmente um diferencial? Serviço de bordo diferenciado ? Vale a pena pagar por essa classe ?

Agradeço desde já aqueles que puderem ajudar.


Abraços

#2 Mario SP

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Postado 13 de janeiro de 2012 - 15:25

Costa,

Estava lendo aqui uma Condé Nast Traveler de maio do ano passado e ela tem uma reportagem sobre algumas premium eco, com informações interessantes sobre a WT+: uma polegada a mais de largura no assento, sete polegadas a mais de legroom e três polegadas a mais de reclino. A mesa e a tela do IFE são maiores ( a mesa é fácil de perceber mas, quanto à tela, tenho minhas dúvidas) e a reportagem afirma que o assento é mais confortável, por conta de um headrest melhor e mais ´recheio´ no encosto.

O layout é 2x4x2, então o jeito é tentar ficar em uma das laterais e evitar os assentos centrais.

O site da British detalha bem a WT+ e acho que vale a pena você dar uma olhada:
http://www.britishai...us/public/en_gb

Eu destaquei um trecho que me pareceu bem interessante:
Your World Traveller Plus experience includes a complimentary bar service, juices, teas and coffees, snacks and meals throughout your journey.
You can look forward to a three-course meal for breakfast, lunch or dinner, depending on your flight time. On flights into and out of London Heathrow, your choice of entrée comes from the business class Club World menu, while all our entrée options are designed by leading chefs.

Enfim, aparentemente a WT+ tem uma ótima relação custo/benefício.

Abs

#3 CostaCampos

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Postado 15 de janeiro de 2012 - 02:45

Mario, muito obrigado pela ajuda . Realmente tem diferencial tanto no assento quanto no serviço de bar complementar. Opções variadas de refeicões. Enfim, gostei.


Valeu pela ajuda.

Fico grato.

Abraços,

#4 Murundum

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Postado 15 de janeiro de 2012 - 11:56

Qual é a diferença de preço? uns 50% a mais?

#5 CostaCampos

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Postado 16 de janeiro de 2012 - 10:53

Murundum , eu estava vendo agora fica 2.000 obamas mais cara que a economica. E a business 2600 obamas mais cara que a economica. Não vale a pena ir de WTP, nesse caso.

Abraços,

#6 Murundum

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Postado 16 de janeiro de 2012 - 17:31

Tens razão, ai não vale a pena mesmo.

Abraços

#7 Edson M.

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Postado 17 de janeiro de 2012 - 13:34

CostaCampos,

Eu voei na WTP no 747 da BA entre Londres e Johannesburg em dezembro de 2010; e no meu caso foi uma tarifa super mega promo que nossa agência de viagens conseguiu.
A poltrona é notavelmente melhor que a econômica (mais espaco como descrito acima), mas o servico e as refeicoes foram como na econômica, nada de diferente. IFE também igual ao da econômica, sem necessaire, etc.

Sinceramente, eu pagaria um prêmio de 20% a mais pelo conforto adicional. Mas como minha empresa nao paga...

#8 CostaCampos

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Postado 17 de janeiro de 2012 - 16:49

Fala Edson, como estão as coisas aí na Finlândia ? Espero que tudo bem.

A aeronave usada na rota GIG-LHR é o 777-200. Acredito que seja padrão a WTP. Bom saber que o assento é consideravelmente melhor que a Y. O que tá pegando é o preço só está US$ 600,00 mais cara que a C. Devo ir de C e testar a BA. Aliás é a minha primeira vez na BA.

Abraços e obrigado pela dica.

#9 CostaCampos

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Postado 17 de janeiro de 2012 - 16:50

View PostMurundum, em 16 de janeiro de 2012 - 17:31 , disse:

Tens razão, ai não vale a pena mesmo.

Abraços


Pois é, valeu Murundum. :joinha:





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