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[bearshare]

Caros,

Concorrência para a Iberia:

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Taca Peru poderá voar para mais quatro países

Informações do Diario El Peruano, do Peru, dão conta de uma resolução do Ministério de Transportes peruano que autoriza a Taca Peru a operar na Espanha, para onde tem permissão de realizar quatorze frequências semanais nos trechos Lima - Madrid ou Lima – Barcelona.

A norma autoriza também as operações para outros destinos, como Washington, Guatemala e Panamá, sempre a partir de Lima.

http://www.panrotas....not=74720&rss=1

(o "El Peruano" é o diário oficial do governo peruano)

Abraços!

Editado por bearshare, 13 de janeiro de 2012 - 15:20 .

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[A345_Leadership]

Bom a autoridade cívil aprovou, agora vamos ver se vão operar. De qualquer forma a TA não tem aviões para MAD, ou virá da AVA (A332 ou B767 em phase-out) ou receber os novos de TLS.

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[E175]

Lembrando que a Taca tem outras autorizações para o Brasil há cerca de 1 ano e que não são operadas ainda (LIM-MAO/CWB e CUZ-MAO).

Editado por E175, 13 de janeiro de 2012 - 19:12 .

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[Mayday]

No forum Aeropuertos ARG, o forista juancho3066 postou que serão baseados em Lima dois A330: N948AC (chegada em Abril depois de check C) e N967 (Junho). Ainda não foi definido se serão nas cores da TACA ou Avianca, já que ainda esta ano será apresentanda a nova marca da Avianca-TACA

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[frcanhete]

Mayday, em 14 de janeiro de 2012 - 20:07 , disse:

No forum Aeropuertos ARG, o forista juancho3066 postou que serão baseados em Lima dois A330: N948AC (chegada em Abril depois de check C) e N967 (Junho). Ainda não foi definido se serão nas cores da TACA ou Avianca, já que ainda esta ano será apresentanda a nova marca da Avianca-TACA

Será que irão unificar as marcas?

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[Rodolfo Lucheis]

Segundo esta Materia:
http://www.biznews.p...-trimestre-2012

As empresas Aéreas Avianca e Taca estão terminando os ultimos detalhes para a integração das duas marcas, informou o presidente da Avianca, Fábio Villegas Ramirez, que explicou que para ele precisa da unificação das plataformas tecnológicas.

O executivo dsse que não tem sentido administrar duas marcas diferentes, mas que antes de acontecer a fusão, deverão verificar que seus produtos estão alinhados, segundo o diario colombiano La República.

Segundo o presidente da empresa aérea, já estão trabalhando em um sistema comum para ambas companhias que estaria pronto entre abril e maio de 2012.

villegas manifestou que estão ampliando a participação nos destinos internos, com rotas a cidades colombianas de Florencia e Yopal, Capitais de estados colombianos e onde chegarão a frota de aviões Fokker 50 da companhia. A primeira terá um voo diário e a segunda, duas frequências por dia.

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[bearshare]

Acho que a fusão das marcas Avianca e TACA já era esperada. Um forte indício ocorreu no ano passado, com a unificação dos programas de fidelidade das duas empresas, sob a nova marca Lifemiles.

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[frcanhete]

Possível que ficará Avianca então? Bom em relação ao voo LIMxMAD pode ser uma estratégia de tentar bater a Latam & Cia (Oneworld), é esperar e ver, assim eles começam a ligar os principais Hubs na AL com o principal destino deles na Europa, MAD, não duvido em breve abrirem vôos para FRA.

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[Mayday]

Será interessante ver o que acontecerá com as regionais da TACA (Aeroperlas, Sansa, etc...), será que ganharão o nome da nova empresa ou seguirão com estão hoje?

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[bearshare]

Na rota LIM-MAD, há outra concorrente, a Air Europa, que hoje tem 4 frequencias semanais e a partir de Abril terá 7 frequencias. Mais informações no link abaixo (texto em Espanhol):
http://www.notiviaje...Viajeros.com%29

Interessante é esta parte do texto:

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El turismo en el Perú ha crecido el doble que el turismo mundial, el país está viviendo un auténtico período de oro, está creciendo a tasas enormes y está generando un importante número de desplazamientos de negocios.

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