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[Pedro de Souza]

Ai vai uma foto do 1° Airbus A330-300 para KLM em teste em Toulouse-Blagnac aeronave de matrícula PH-AKA batizado como "Times Square New York" aeronave ainda em matrícula de teste F-WWYP.




Credito da foto via planepictures.net: Clement Alloing

Editado por Pedro de Souza, 02 de fevereiro de 2012 - 15:21 .

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[Cassio.Fernandes]

Muito bacana

Ultimamente o A330-300 esta vendendo bem,ate mais que a versão 200

Agora uma pergunta, o alcance do 300 é menor que a da versão 200 não?

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[Rafaelguimaraes]

Vai ser bonito assim na PQP. Esse azul da KLM no A330 ficou sensacional!

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[capelini]

Oxi, oxi

não apareceu a imagem aqui

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[Rafaelguimaraes]

capelini, em 02 de fevereiro de 2012 - 16:41 , disse:

Oxi, oxi

não apareceu a imagem aqui

http://www.planepict.../1328175029.jpg

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[Adler Correa]

Aqui também não apareceu!!!

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[Pedro de Souza]

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[PR-JJV]

Agora sim. Realmente ficou show!

Antigamente achava o B773 comprido demais e o 772 perfeito. Agora tudo se inverteu. B772 ta ficando meio estranho e B773 ideal.

Mesmo acontece com os A330. Hoje acho o 300 mais bonito até que o 200.

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[Kekarady]

Muito legal o post, Pedro.

Eu nao sei ainda se gosto ou nao desse aviao compridao, mas sem duvida da foto eu gosto...
Se Airbus continuar espichando assim, daqui a pouco vai ficar igual os papa-filas, so que com asas




A foto nao é minha, ta... encontrei ela nesse site aqui:http://carpointnews.blogspot.com/2010/04/rapidas-do-final-de-semana_24.html)

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[Mauro10]

Kekarady, em 02 de fevereiro de 2012 - 19:29 , disse:

Muito legal o post, Pedro.

Eu nao sei ainda se gosto ou nao desse aviao compridao, mas sem duvida da foto eu gosto...
Se Airbus continuar espichando assim, daqui a pouco vai ficar igual os papa-filas, so que com asas




A foto nao é minha, ta... encontrei ela nesse site aqui:http://carpointnews.blogspot.com/2010/04/rapidas-do-final-de-semana_24.html)

Ou como esse:

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[bodylover12]

Cassio.Fernandes, em 02 de fevereiro de 2012 - 15:28 , disse:

Muito bacana

Ultimamente o A330-300 esta vendendo bem,ate mais que a versão 200

Agora uma pergunta, o alcance do 300 é menor que a da versão 200 não?

É menor sim o -300 tem alcance para 10,800 km contra 13,400 km do -200.

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[Fred]

Mantiveram o padrão dos A332 em batizar as aeronaves com nomes de praças/logradouros públicos de grandes cidades.

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