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Postado 02 de fevereiro de 2012 - 16:55
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Data de Nascimento:15/09/1990
Postado 02 de fevereiro de 2012 - 18:17
Agora sim. Realmente ficou show!
Antigamente achava o B773 comprido demais e o 772 perfeito. Agora tudo se inverteu. B772 ta ficando meio estranho e B773 ideal.
Mesmo acontece com os A330. Hoje acho o 300 mais bonito até que o 200.
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Postado 02 de fevereiro de 2012 - 19:29
Muito legal o post, Pedro.
Eu nao sei ainda se gosto ou nao desse aviao compridao, mas sem duvida da foto eu gosto...
Se Airbus continuar espichando assim, daqui a pouco vai ficar igual os papa-filas, so que com asas
A foto nao é minha, ta... encontrei ela nesse site aqui:http://carpointnews.blogspot.com/2010/04/rapidas-do-final-de-semana_24.html)
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Postado 02 de fevereiro de 2012 - 21:01
Kekarady, em 02 de fevereiro de 2012 - 19:29 , disse:
Muito legal o post, Pedro.
Eu nao sei ainda se gosto ou nao desse aviao compridao, mas sem duvida da foto eu gosto...
Se Airbus continuar espichando assim, daqui a pouco vai ficar igual os papa-filas, so que com asas
A foto nao é minha, ta... encontrei ela nesse site aqui:http://carpointnews.blogspot.com/2010/04/rapidas-do-final-de-semana_24.html)
Ou como esse:
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Postado 02 de fevereiro de 2012 - 23:10
Cassio.Fernandes, em 02 de fevereiro de 2012 - 15:28 , disse:
Muito bacana
Ultimamente o A330-300 esta vendendo bem,ate mais que a versão 200
Agora uma pergunta, o alcance do 300 é menor que a da versão 200 não?
É menor sim o -300 tem alcance para
10,800 km contra 13,400 km do -200.
Dr. Metal
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Postado 03 de fevereiro de 2012 - 01:01
Mantiveram o padrão dos A332 em batizar as aeronaves com nomes de praças/logradouros públicos de grandes cidades.
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